格隆汇12月22日｜美国航天局近日发布公报说，一个国际研究团队借助詹姆斯·韦布空间望远镜，新发现百余颗“迷你”小行星，这些小行星比天文学家先前在太阳系主小行星带探测到的小行星都要小。公报说，新发现有助增进人们对主带小行星大小、数量和演化历史的了解。由于一些小行星或碎片可能脱离主带飞向地球，新研究也可为小行星威胁评估及防御提供更多信息。相关论文已发表在英国《自然》杂志上。

格隆汇12月22日｜据央视，当地时间12月22日获悉，一名参与谈判的巴勒斯坦高级官员称，以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）就加沙地带停火和交换被扣押人员的谈判已完成90%，但仍有部分关键问题需要解决。

格隆汇12月22日｜据华为终端消息，鸿蒙智行跨代领先的泊车代驾VPD，开启全量推送。

格隆汇12月22日｜韩国警方当地时间22日通报，警方21日对参加戒严国务会议的统一部长官金暎浩展开调查。金暎浩此前仅接受了检方的调查。

格隆汇12月22日｜东吴证券研报指出，明年的“春季躁动”将延续“跨年行情”逻辑，仍以流动性交易为主导。本轮“春季躁动”行情风格会更加均衡，中小盘科技成长和顺周期共存。复盘2014年以来历年“春季躁动”行情，资金面宽松下小盘成长往往相对占优；且多数年份基于政策或经济预期的交易逻辑，周期、消费表现较好。对于明年而言，行情的配置仍需关注政策催化密集、产业景气向上的科技成长；此外，特朗普上台、两会前市场对政策博弈预期的升温，风格或阶段性切换至顺周期。

格隆汇12月22日｜据北京亦庄消息，在日前举行的中国电竞节超级冠军杯开幕式上，《KPL王者荣耀职业联赛JDG俱乐部主场2025年正式落地北京智慧电竞赛事中心及JDG电子竞技中心全年赛事规划》正式发布。此次发布会，北京经开区科文融合企业京东星宇电竞（北京）文化传播有限公司创始人兼CEO叶靖波共发布两项计划。其中之一是“百赛计划”，即2025年在北京智慧电竞赛事中心将举办100场顶级电竞大赛，平均3.5天一场比赛，覆盖全终端、全头部电竞项目。

格隆汇12月22日｜22日提请十四届全国人大常委会第十三次会议审议的2024年备案审查工作情况的报告显示，全国31个省级法规规章规范性文件数据库全部建成使用。报告介绍，各省级数据库将本行政区域省市县乡四级国家机关制定的各类规范性文件纳入数据库，共计38万多件。其中包括现行有效和已修改的各类地方性法规21158件，地方政府规章10920件，各级人大及其常委会决议、决定19308件，行政规范性文件327819件，监察规范性文件298件，司法规范性文件5023件。

格隆汇12月22日丨海通证券研报认为，近期市场震荡休整，市场对红利资产的讨论有所增加。那么在经历了前期调整，当前红利资产处在什么位置、性价比如何？海通证券认为，近期红利资产表现相对靠后，主因是宏观政策发力下市场风险偏好提升，以及增量资金结构变化等因素。当前红利板块估值和交易热度整体已不高。从代表性指数看，目前红利板块估值处在历史低位、交易热度处中位水平。从代表性行业看，红利板块中多数行业热度均已处在历史中等偏下水平；从估值指标看，除煤炭外，大部分红利行业的相对估值处在低位水平。

格隆汇12月22日｜据日本共同社，本田和日产汽车23日起将正式启动经营合并磋商，三菱汽车则在协调于明年年初决定是否参与合并，弄清以何种方式进入持股公司等条件。三家公司社长23日将向日本经济产业省和国土交通省汇报，然后召开记者会正式发布消息。据悉，在本田和日产的经营合并磋商中，双方将探讨在彼此工厂相互生产汽车的方式，探讨由本田向在美国缺乏畅销车型的日产供应混动车的方案。两家公司计划在广泛领域展开合作，但本田提出把日产业绩“V型复苏”作为合并的条件。

格隆汇12月22日丨据澎湃，从中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)获悉，2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。国铁集团运输部相关负责人介绍，新图的实施有利于进一步提升路网整体效能、优化客货运输产品供给，使铁路高质量发展成果更好地服务于人民群众生产生活和经济持续回升向好。铁路部门提示，新图车票将于12月22日起陆续发售，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

格隆汇12月22日｜据“上海嘉定”消息，智己汽车旗下车型10月、11月销量连续突破万台大关，实现了同比和环比的双重增长，并在12月份继续保持良好的增长态势。这一成绩背后，离不开年终优惠活动以及全新智己LS6、智己L6“全维进化”所带来的双重利好。

格隆汇12月22日丨据界面，高工机器人产业研究所（GGII）预计2024年中国工业机器人全年销量约30万台，同比下滑5%左右。从需求端角度看，工业机器人下游应用领域延续分化态势，三大基本盘（汽车及零部件、3C、新能源）中仅3C电子与汽车零部件行业增长相对亮眼，汽车整车与新能源行业承压明显，尤其是新能源行业，需求呈现大幅下滑态势；食品、金属制品等行业呈现稳健增长态势；半导体行业受益于行业需求的释放，需求增长亮眼，不少晶圆搬运机器人厂商受益其中；物流仓储行业延续承压态势，需求呈下滑趋势。其它一般工业鲜有明显复苏迹象，GGII判断，需求问题已成为当前产业链核心矛盾点。从企业层面来看，内外资企业分化加剧，从前三季度业绩增长情况来看，国产头部企业业绩增长均高于外资厂商。