格隆汇12月11日｜韩国汽车数据研究机构“Carisyou”11日发布的一份数据显示，韩国11月新注册登记的进口车中，中国产汽车占比为54.3%，创下今年来最高纪录。数据显示，11月新登记进口车为659辆，其中中国产为358辆，占54.3%，创下今年单月最高占比纪录。按品牌看，比亚迪同比增长21.7%，为140辆，在所有进口车品牌中居首。吉利（第3）、鑫源（第4）、海格校车（第8）、东风小康（第10）等品牌也跻身前十。中国产汽车在韩新注册登记量和占比逐年增加，其于2020年仅为296辆（6.2%），2021年增至569辆（9.9%）后，2022年猛增至2276辆（29%），2023年增至4215辆（47.5%）。

格隆汇12月11日｜当地时间11日上午，韩国法学教授会会长、韩国首尔大学法学教授崔俸京在首尔外国记者俱乐部举行记者会，就韩国总统尹锡悦发动“紧急戒严”以及后续带来的韩国政治危机表达韩国法学教授界的主张。崔俸京对当前韩国政治和法治状况表示强烈忧虑，称尹锡悦发动“紧急戒严”以及出动军人试图阻止韩国国会正常运行，包括事发后宣布将自身任期以及政局解决方案委任给执政党等做法均涉嫌严重违反宪法。崔俸京称，现阶段弹劾尹锡悦是韩国宪法明示的宪政“秩序”。除此以外所有涉嫌违背宪法的所谓“秩序”都应被拒绝。

格隆汇12月11日｜据央视，海地航空管理委员会当地时间12月10日发布公告，太子港杜桑·卢维杜尔国际机场将在11日恢复正常运营。杜桑·卢维杜尔国际机场位于海地首都太子港，是该国最大的机场。今年3月，海地帮派武装人员对该机场发动袭击，企图夺取控制权。此后机场运行受阻，绝大部分航空公司取消了飞往海地的航班。

格隆汇12月11日｜朝中社周三首次报导韩国总统尹锡悦上周实施短命戒严令以来国内政局的持续乱象。在长达一周的沉默之后，朝中社发表一篇文章，称戒严危机导致韩国"社会动荡"加剧。报导并未提供太多见解，主要转载韩国与国际媒体的报导，聚焦于一系列规模超过百万人、要求弹劾尹锡悦的抗议活动。朝中社表示："尹锡悦这个魁儡突如其来宣布戒严，以法西斯独裁的枪炮对付人民，已经面临严重的执政和弹劾危机。""他的疯狂行径让人回想起数十年前军事独裁时期的政变，已经引发包括在野党在内各界的强烈谴责，进一步引爆民众的弹劾热潮。"

格隆汇12月11日｜《时代》(Time)杂志昨日发布博文，评选AMD首席执行官苏姿丰(Lisa Su)为“2024年度CEO”。 博文介绍讲述了苏姿丰如何带领公司扭亏为盈，并在人工智能芯片领域挑战巨头英伟达的故事。

格隆汇12月11日｜据媒体消息，美国总统拜登政府将正式阻止日本制铁(Nippon Steel)收购美国钢铁(U.S. Steel)的交易。消息曝光后，美钢股价股价最多下滑22%，收市跌9.7%。 消息人士称，拜登将以国家安全为由，禁止两间继续进行该宗涉及资金141亿美元的交易。 根据双方有关交易条款，交易须得到美国财政部旗下外国投资委员会(CFIUS)批准。除非延期，CFIUS最迟于12月22日须正式就申请作出决定，而拜登是最终决定者。消息人士指出，至少一名CFIUS成员认为，交易存在国安风险，并建议拜登否决有关申请。暂时不清楚CFIUS在公布决定时会作出的解释。拜登及美国候任总统特朗普均早已表明，不支持相关交易。白宫发言人回应称，拜登立场很明确，便是希望美钢是在美国人手上。 美钢发言人回应称，希望政府批准相关交易。日本制铁发表声明，认为交易受到政治影响感到不合适。

格隆汇12月11日｜建银国际发布研究报告指，百威亚太在11月对在内地的高档或以上的产品(包括Hoegaarden、Corona、Budweiser及Budweiser生啤)实施了低单位数至中单位数的加价，原因是生产成本因能源、劳动力和运输成本上升而增加。该行认为这次加价将帮助公司维持其定价结构并改善产品组合。 该行上调其对公司今明两年的盈利预测分别1%及3%，以反映其对亚太西部市场较高的平均售价增长预测，同时亦下调了2025财年的企业价值倍数至8.5倍，因为担心由于百威亚太较高的高档销售组合，将比更灵活的同行花费更长时间来恢复销售势头，特别是在消费疲弱的环境的情况。因此，该行将目标价从8.4港元下调至7.8港元，维持“中性”评级。

格隆汇12月11日｜美国南加州马里布市中心附近发生的灌木丛大火仍在蔓延，截至美东时间10日晚，过火面积已扩大到10.98平方公里，加州有超5.3万名用户停电。洛杉矶县消防局局长当日在新闻发布会上表示，大火目前尚未得到控制，少量房屋被烧毁，但没有造成人员伤亡。目前，灭火行动正在进行中，火灾原因尚不明确。加州州长加文·纽瑟姆表示，加州已获得联邦紧急事务管理局(FEMA)的拨款，以确保提供资源来扑灭火灾。

格隆汇12月11日｜据路透，GE Vernova周二表示，已恢复在两个设备出现故障的海上风电场安装涡轮机。但该公司首席执行官Scott Strazik表示，对这个陷入困境的行业的前景持谨慎态度。Strazik在纽约向投资者发表演讲时表示，该公司仍未接受海上风力涡轮机的新订单，并预计2025年其风电部门将出现更多亏损。他补充称，“我们不会追逐糟糕的交易，”。这家电力设备制造商预计未来三年陆上风电业务几乎没有增长，其风电部门今年已经损失了数亿美元，原因是美国和英国的主要海上项目因涉及其涡轮机的事故而推迟。

格隆汇12月11日｜据韩联社，韩国国会议长禹元植今日宣布，启动国政调查权调查紧急戒严事件。