格隆汇11月28日｜就收购国都证券进展情况，浙商证券在最新公布的投资者活动记录表中提到，公司已按要求，在反馈意见下达后的30个工作日内向证监会提交了反馈意见回复。公司正与监管机构保持沟通，积极推进相关审批流程，但最终是否获得核准及获得核准的时间存在较大不确定性。从此前进展来看，国都证券关于变更主要股东、实际控制人的申请已于今年7月16日获证监会受理；9月2日，证监会向国都证券下发了《变更主要股东申请反馈意见》。

格隆汇11月28日｜埃夫特发布投资者关系活动记录表，控股子公司启智机器人承接埃夫特在机器人智能化领域多年的技术积累，与清华大学、中国科学技术大学成立具身智能联合实验室，就具身智能领域关键技术点和可能的技术路线进行探索，形成常态化的产学研合作模式。2024年11月15日，公司出席华为(深圳)全球具身智能产业创新中心企业合作备忘录签署仪式，并与相关企业签署企业合作备忘录。公司基本实现控制器全面自主化。国产减速机和国产驱动器的使用率均超过95%以上。

格隆汇11月28日｜江苏有线率先完成10000台插入式微型机顶盒采购项目的公开招标，这是全国首次插入式微型机顶盒批量采购招标，标志着插入式微型机顶盒试点推广和批量部署工作已经起步。

格隆汇11月28日｜华立科技发布异动公告，近期“谷子经济”概念受资本市场追捧成为热点，受到广泛关注，公司郑重提醒广大投资者秉持价值投资理念，充分了解股票市场风险，切勿追随投机思维，并认真阅读公司相关定期报告，了解公司主营业务和经营情况。近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化。公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。

格隆汇11月28日｜据21财经，一位与比亚迪合作的零部件供应商表示，“谈价是行业常态。”零部件在定点时，主机厂和零部件厂商会签订零部件商务协议，即未来几年每年商务年降比例。但目前汽车行业供应链企业的平均年降在5%左右，比亚迪10%的年降目标，高于行业水平。“我的利润才3%到5%，而这次要降的是合同金额的10%。”上述供应商说，按照他的经验，若协商成功，仍需让利“5%至8%”。并非所有的供应商都没有议价权，有长期和比亚迪合作的设备供应商表示，比亚迪要求降价的对象是汽车零部件的供应商，“我们设备商本身就是投标竞价来的，通常是我们来定价，不受降价要求的影响。”也有供应商认为，比亚迪并没有网上舆论说的那么糟糕。“有的主机厂甚至没有和供应商协商直接到年底扣合同费用，而比亚迪的销量大，能给现金流。制造业没有利润只能靠现金流活，若没有现金流，公司也就停了。”

格隆汇11月28日｜中国基金业协会日前发布的数据显示，2024年10月，证券期货经营机构共备案私募资管产品477只，设立规模324.49亿元。截至2024年10月底，证券期货经营机构私募资管产品规模合计12.23万亿元(不含社保基金、企业年金)，较上月底降低2.36%。