格隆汇11月8日｜据Manager Magazin杂志，德国汽车制造商奥迪正寻求通过裁减非生产类工作岗位，在中期内缩减其员工队伍。报道称，裁员将集中在所谓的“间接工作岗位”上，公司目标是裁员约15%。仅在德国，这将影响到4,500个间接工作岗位。奥迪向路透证实，董事会目前正在与工人代表进行谈判，但没有对可能受到影响的工作岗位数量发表评论。根据此前发布业绩数据，奥迪前九个月收入为463亿欧元，营业利润为21亿欧元，净现金流为38亿欧元。第三季度营业利润暴跌91%至1.06亿欧元，期内奥迪品牌在美国交付量下降21%至46,752辆，几乎每款车型都出现了下滑。

格隆汇11月8日｜据彭博，知情人士称，美国政府正加紧洽谈，寻求在拜登任期结束前敲定与英特尔和三星电子等公司签署的芯片法案相关协议。美国商务部已根据《2022芯片与科学法案》拨付390亿美元补助金中的90%以上，但目前仅宣布了一项有约束力协议。据悉，台积电和格芯等企业已结束洽谈，预计很快就会宣布最终的资金拨付结果。英特尔、三星电子和美光科技等公司则仍在商讨合同的部分实质性细节。

格隆汇11月8日｜巴克莱发表研究报告指，基于美国大选的结果，认为对入口货物的关税会提高以及对入境会有更严谨的限制。该行预计上述措施会令其对2025年第四季及2026年第四季的核心PCE通胀预测至2.7%及2.3%，而期内的GDP增长下调至1.8%及1.5%。该行指，尽管活动及就业率步伐放缓，预计失业率直到明年末会跌至3.9%，反映因为入境减少而导致劳动市场紧缩。 该行预计，美联储会在12月再减息25个基点，至4.25%至4.5%，但认为暂停降息的风险上升。然而，面对2025年预期的较高通胀，现在预计美联储在2025年仅会进行两次25个基点的降息，降至3.75%至4%，预计降息将在2026年中期恢复，届时美联储将在关税导致的通胀压力消退后，再进行两次25个基点的降息。

格隆汇11月8日｜电动汽车公司Rivian Automotive公布第三季度业绩，营收为8.74亿美元，同比下降34.6%，低于市场预期的10亿美元；净亏损11亿美元，较去年同期13.67亿美元的亏损收窄；每股亏损1.08美元，去年同期亏损1.44美元，市场预期亏损0.96美元。 Rivian在第三季度交付量为10,018辆，低于第二季度的13,790辆。Rivian重申其在2024年的生产指导范围为47,000至49,000辆，全年交付量目标为50,500至52,000辆。此外，Rivian预计第四季度毛利将转为正值，每单位收入增加，每单位固定成本改善。 Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，公司在关键目标上取得了进展，正在推进中型SUV R2的进展。该公司还宣布与LG能源解决方案达成战略供应协议，将有助于推动该公司的下一代中型电动车平台。(格隆汇)