格隆汇10月30日｜中国汽车工业协会发文称，尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税，并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观，对中国汽车企业极其不公平，中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。 此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则，也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。 中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼，维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发，继续开展进一步对话磋商，共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通，推动中欧汽车产业不断深化合作，实现互利共赢。

格隆汇10月30日｜焦煤主力合约快速下挫，日内跌超2.00%，现报1349元/吨。焦炭主力合约跌近2%，现报2016元/吨。

格隆汇10月30日｜据21财经，近些年来，风电、光伏、储能产业（下称风光储产业）在能源转型的大趋势下，迎来了巨大的需求爆发。行业“野蛮生长”，即便规模持续创下历史新高，但却陷入“囚徒困境”。而非理性的价格竞争便是当前风光储产业眼下最突出的竞争乱象。好消息是，根据记者了解到，已有央企开发商在最近的项目招标中修改规则，风光储产业均有所涉及。记者10月30日从知情人士处获取的文件显示，某央企针对其拟招标的储能项目修改了评标办法——将技术评标权重、价格评标权重从原来的50%、45%，分别调整为55%、40%，商务评标权重不变。并且，价格评分的评审标准亦发生变化。央企修改招标规则，降低价格权重，这对于风光储产业解决过往依赖低价中标的问题而言，有着积极意义。