格隆汇9月14日｜Evercore ISI：将甲骨文的目标价从175美元上调至190美元，维持“跑赢大市”评级。

格隆汇9月14日｜宝马集团宣布，将对其设计部门进行重组，由Adrian van Hooydonk领导的全新跨品牌设计团队将于今年10月1日正式成立。新组织将专注于公司的转型，整合所有品牌的颜色和材料设计，并将宝马品牌团队分为两个工作室，同时加强高级设计部门。其中，Maximilian Missoni将加入宝马集团设计团队，负责宝马品牌中大型车、豪华车以及BMW ALPINA阿尔宾娜的设计。Missoni此前担任极星设计总监多年，并在大众和沃尔沃担任过多个管理职位。原宝马集团MINI品牌设计总监Oliver Heilmer将负责未来所有紧凑型车、中型车以及BMW M的设计。原宝马集团宝马品牌设计总监Domagoj Dukec将负责劳斯莱斯品牌的设计，包括BESPOKE高级定制和COACHBUILD专属车身定制。

格隆汇9月14日｜摩根大通：将甲骨文的目标价从120美元上调至140美元，维持“中性”评级。

格隆汇9月14日｜今日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文表示，“小鹏MONA的产能10天内已经决策扩充了2次！这是一个艰难的决定，希望能尽快把你喜欢的新车交到你的手中！”在发布的视频中，何小鹏还提到，目标是创造新势力车型交付首月的纪录。8月27日，小鹏MONA M03正式上市，官方指导价为11.98万至15.58万元。从视频中可以看到，MONA M03的新车已经大量下线，并逐步发运。根据发布会信息，目前交付的MONA M03均为长续航版和超长续航版，Max版车型预计在2025年春节后开始交付。

格隆汇9月14日｜小鹏汇天官方13日宣布，其飞行汽车完成广州塔-海心沙的跨江飞行演示，也是广州即将开通的首条市区低空飞行航线。当天，小鹏汇天与广州城投集团下属的两家子公司签署合作框架协议，共同探索低空产业链其他合作及产业发展机会，包括起降点建设研究、低空商业开发、低空新基建基金投资等。

格隆汇9月14日｜TD Cowen：将Moderna的目标价从70美元下调至60美元，维持“持有”评级。

格隆汇9月14日｜TD Cowen：将西部数据的目标价从95美元下调至80美元，维持“买入”评级。

格隆汇9月14日｜Stifel：将Unity Software的目标价从20美元上调至25美元，维持“买入”评级。

格隆汇9月14日｜巴克莱：将MSCI的目标价从650美元上调至700美元，维持“增持”评级。

格隆汇9月14日｜巴克莱：将穆迪的目标价从500美元上调至570美元，维持“增持”评级。

格隆汇9月14日｜花旗：将RH的目标价从340美元上调至355美元，维持“买入”评级。

格隆汇9月14日｜杰富瑞：将Moderna的目标价从120美元下调至65美元，评级从“买入”下调至“持有”。

格隆汇9月14日｜能链智电(NAAS.US)创始人、CEO王阳13日出席“阿联酋-北京经济论坛”时表示，中国3万亿元的交通能源消费市场正加速完成油电切换，预计2025年燃油车保有量将达到峰值，2035年电动汽车数量有望超过燃油车，两者交汇擦肩而过。这也是未来10年最具确定性的机会。 王阳表示，中国传统能源行业，特别是加油站的数字化水平偏低，整个产业链周转效率不高。2016年，能链从服务城配物流车、出租车等商用车能源补给服务切入，进入到能源数字化领域。截至2023年底，能链累计注册用户4亿，交易用户超1亿，年订单量超5亿笔，已将加油充电服务预装进比亚迪、广汽、一汽-大众、长安、蔚小理、长城、现代、吉利、极越、哪吒、智己等国内80%的主机厂车机，构建了覆盖全国的油电一体化数字网络。 王阳称，从2016年开始，围绕交通能源供需匹配、效率提升、能源补给体验智能化，能链做了大量的AI算法研发，去年能链智电推出了NEF(NAAS Energy Fintech)系统，基于人工智能算法，实现了充电场站选址、收益评估、运营调度和运维的全面智能化。 更长远来看，随着自动驾驶时代的来临，充电基础设施会向着Auto Power智慧补能阶段进化。王阳透露，能链将持续专注自动驾驶能源补给，扩充新能源产业合作生态圈，将加油充电服务嵌入到智能汽车的中控大屏，让车主与加油站、充电站自动智能匹配，真正做到效率更高、交付成本更低。

格隆汇9月14日｜花旗：将麦当劳的目标价从275美元上调至301美元，维持“中性”评级。