格隆汇9月5日｜据路透，美国代理劳工部长Julie Su周三鼓励波音公司和该飞机制造商的30,000多名工厂工人在谈判中弥合分歧，达成一份公平的合同。波音西雅图地区的工人将于9月12日就16年来第一份完整的新合同进行投票。该地区的工人负责生产波音最畅销的737商用飞机和其他飞机。如果工人们拒绝合同，并以压倒性多数支持停工，他们最早可以在9月13日举行罢工。代表波音工人的国际机械师和航空航天工人协会(IAM)希望波音公司保证其下一个飞机项目将留在华盛顿州的普吉特湾地区。该协会还要求提高退休福利，在波音公司董事会获得一个席位，并在三到四年内加薪超过40%。波音公司周三在一份声明中表示，我们仍然有信心达成一项协议，平衡员工的需求和公司面临的商业现实。

格隆汇9月5日｜电动汽车充电器制造商ChargePoint公布第二财季业绩，营收1.085亿美元，同比下滑约28%，分析师预期1.135亿美元；录得摊薄每股损失0.16美元，较去年同期的0.35美元亏损收窄，与分析师预期一致。 ChargePoint预计第三财季营收将在8500万到9500万美元之间，分析师预期为1.359亿美元。该公司表示，将重组其业务，这将导致该公司现有的全球员工规模减少15%。该公司称其“正集中精力恢复增长并精简运营，以继续实现non-GAAP下调整后EBITDA转为正数，目前计划是在2026财年实现这一目标”。

格隆汇9月5日丨丰田汽车公司9月5日透露，因汽车量产所需的“型式指定”认证违规而停产的“YARiS CROSS”等3款车型4日恢复生产，这是时隔约3个月恢复生产。原计划在日本国土交通省解除暂停出货指示后的2日恢复，但受到今年第10号台风“珊珊”的影响而推迟。因认证违规问题而停产的3款车型分别是YARiS CROSS，以及“卡罗拉FIELDER”、“卡罗拉Axio”。

格隆汇9月5日｜摩根士丹利研究报告指，阿里巴巴的淘宝及天猫正在与腾讯的微信支付正在进行全面整合，此举对双方的生态系统都是一个重要的里程碑，可带来双赢局面。大摩指，双方的整合有助淘宝天猫进一步渗透较低线的城市，维持其市占率稳定。该行将关注阿里巴巴是否会策略性地分配更多资源来获取更多低线城市用户。而对腾讯，此举则可以提高微信支付的市占率，特别是网上支付。长远而言，腾讯将获得有价值的消费交易数据，或可增强其对广告业务的市场洞察，给予其目标价450港元。

格隆汇9月5日｜据一财，9月5日，蚂蚁集团总裁韩歆毅在2024Inclusiob外滩大会上透露，本届大会蚂蚁将发布三款AI新产品，包括由支付宝全新推出的AI独立App：AI生活管家“支小宝”，AI财富管家“马小财”以及AI健康管家（名称未定）。

格隆汇9月5日｜据英国金融时报，由于担心与极端内容联系在一起，计划明年退出X的广告商数量创纪录新高，打击了埃隆·马斯克扭转该公司财务状况的努力。根据分析集团Kantar对行业高管进行的一项全球调查，26%的营销人员计划在2025年削减X上的广告支出，这是全球主要广告平台有记录以来的最大降幅。2022年马斯克接手X以来，决定根据言论自由精神放松对内容的审核，大品牌一直在撤出X。调查显示，过去一年广告商对该平台的信任度大幅下降，只有4%的营销人员表示X上的广告是“品牌安全的”，而谷歌的这一比例为39%。