格隆汇8月21日｜圆通国际快递公告称，上半年营业收入29.75亿港元，同比增长20.6%；公司权益股东应占亏损约4210万港元，上年同期利润1.08亿港元。

格隆汇8月21日｜电视广播有限公司（TVB）发布2024年度中期业绩公告。公告显示，截至2024年6月30日，公司收入约15.13亿港元，同比减少3.05%；EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为4735万港元，同比转正；公司股东应占亏损约1.43亿港元，同比收窄64.73%。报告期内，TVB电视相关业务分部收入增长12%至14.45亿港元，其中，香港电视广播分部收入增长20%，中国内地业务分部收入增长22%。

格隆汇8月21日｜中广核电力(01816.HK)：上半年集团营业收入为约393.8亿元，比2023年同期增长0.3%；归属于母公司股东的净利润为71.1亿元，比2023年同期增长2.2%。

格隆汇8月21日｜今日，吉利汽车（0175.HK）在宁波召开2024年中期业绩发布会。谈及吉利与雷诺战略合作进展、HORSE成立情况，吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，吉利和雷诺的合作基于双赢和互信，今年上半年销量4.2万辆，23年、24年上半年集团分别收到1.8亿、1.5亿元股息，在韩国及欧美市场拥有稳定的投资回报。 吉利与雷诺共同成立的合资公司HORSE在成立之初就致力于成为全球动力总成领域的领导者。公司拥有年产能500万套动力总成，服务于包括吉利汽车、雷诺集团、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司等在内的9个主要客户，遍布130个国家的消费者。 同时，HORSE已经成功引入了战略投资者沙特阿美，沙特阿美收购该公司10%股权。 沙特阿美、吉利、雷诺一致认为汽车行业的全面脱碳减碳需实行多元技术策略，包括高效内燃机、变速箱，混合动力总成系统，绿色甲醇等低碳合成燃料，氢气等替代燃料，以及汽车电气化，以支持全球能源和出行转型的有序进行。

格隆汇8月21日｜吉利汽车发布2024年中期业绩，同日在宁波杭州湾召开业绩发布会。发布会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示，2024年上半年，吉利汽车新能源销量占比大幅提升，燃油车重新回到自主品牌第一名，已经看到了吉利汽车重新辉煌的曙光。 桂生悦强调，这份底气主要来源于两个层面。一方面来源于销量的强劲增长势头，接下去每半年的销量都会是历史新高；另一方面来源于新能源，伴随公司在各个价格段的合理布局，在规模化效应和智能化技术的共同提升之下，新能源板块扭亏为盈的局面将很快到来。叠加吉利汽车在传统燃油车领域的强大引领能力，吉利汽车很快将迎来重现曙光的局面。

格隆汇8月21日｜中金：维持兖煤澳大利亚“跑赢行业”评级，目标价降至38港元。

格隆汇8月21日｜摩根士丹利发表报告，称港交所第二季收入及纯利略逊于预期，收入按年增长8%主要是由日均成交量反弹所推动。不过该行认为日均成交量反弹的势头或未能延续下去，7月以及本月之今的日均成交量已跌至1000亿港元之下，这将对港交所的核心收入增长带来压力；同时在较低利率环境下，亦会令投资收入在今年余下时间的贡献减弱。大摩维持港交所“减持”评级，目标价为223港元。

格隆汇8月21日｜香港交易及结算所有限公司称，全球金属市场动荡时期，旗下伦敦金属交易所(LME)上半年的成交量激增。香港交易所表示，LME的核心利润同比增长82%至8.16亿美元。这是该大宗商品部门多年来的最强业绩，一方面铜、铝等金属交易更加繁忙，2024年初时还上调了费用。金属市场经历了动荡的一年，铜价5月份因供应短缺担忧创下纪录高位，随后又因担忧中国经济萎靡不振下跌。LME金属交易费收入增长43%，至7.24亿美元。