格隆汇8月1日｜美国共和党总统候选人特朗普周三表示，尽管电动汽车制造商特斯拉的首席执行官、亿万富翁埃隆·马斯克支持他，但他反对人人都拥有电动汽车。当天，在芝加哥举行的全国黑人记者协会年会上，特朗普加大了对所谓的电动汽车销售强制令的批评力度，他声称美国政府已经出台强制驾车者购买电动汽车的规定。虽然美国环境保护署(EPA)确实设定了到2032年电动汽车占新车市场销量35%至56%的目标，但这并非强制规定。他还称在美国国土下的汽油等都比任何国家来得要多，超过沙地阿拉伯及俄罗斯，希望能利用好现有的资源，来降低价格及和成本。 针对特朗普的电动汽车立场，马斯克上月底在特斯拉第二季度财报电话会议上回应称，如果特朗普取消对电动汽车的支持，对特斯拉造成的伤害将小于其他汽车制造商。他表示，特斯拉是一家专注于自动驾驶技术的人工智能公司。

格隆汇8月1日｜近日，能链智电(NAAS.US)宣布与一汽-大众达成充电服务领域深度合作，将携手其战略合作伙伴快电，共享覆盖全国的优质公共充电桩、充电服务网络，为一汽-大众新能源汽车车主带来智慧、高效、便捷的充电服务体验。 根据合作协议，双方将推进充电桩的互联互通、活动及价格打通、停车费减免、支付结算等全方位合作。车主通过一汽-大众APP“充电中心”搜索“快电”，可快速查找到附近的充电桩，包括实时位置、充电价格、设备状态、停车收费等信息，只需简单扫码，就能享受到“一键找桩、一键充电、一键支付”的服务。

格隆汇8月1日｜花旗集团将ARM目标价从150美元上调至170美元。

格隆汇8月1日｜高盛发表报告指出，预期投资者对Meta第二季盈利初步反应正面，因其总收入按年增长22%至390.7亿美元，高过该行及市场预期的381.8亿与382.6亿美元，并略高于公司指引365亿至390亿美元范围上限。该行认为，Meta对第三季收入预测指引介乎385亿至410亿美元，相对于该行及市场预期为388.5亿与391亿美元，当中外汇不利因素为按年增长带来约2个百分点的阻力。此外，集团重申2024财年按美国通用会计准则(GAAP)的开支预测介乎960至990亿美元，相对于该行预期为974.1亿美元，同时更新对2024财年资本开支介乎370亿至400亿美元，相对于原预期为350亿至400亿美元，该行预期为381.4亿美元。该行对Meta的目标价为522美元，评级“买入”，认为集团面对的主要风险包括用户增长、参与度和广告收入的竞争；监管审查和行业惯例等。

格隆汇8月1日｜花旗将力拓集团目标价从6000便士下调至5500便士。

格隆汇8月1日｜今年4月，一辆特斯拉Model S在西雅图附近撞死一名摩托车手。经美国警方最新确认，这辆特斯拉汽车在事故发生时正处于“完全自动驾驶”（FSD）模式。而这至少是马斯克大力吹捧的FSD所涉及的第二起致命事故。据悉，调查人员从这辆车上的事件数据记录器下载信息后，确认了这一事实。警方在一份声明中表示，肇事司机已被逮捕，原因是他承认“自己在FSD模式下驾驶时注意力不集中，并且在向前行驶时分心使用手机，相信机器会为他驾驶”。特斯拉一再强调，其FSD软件需要驾驶员主动监督，并不能让车辆完全自动驾驶。特斯拉CEO马斯克上周表示，预计到今年年底，FSD系统将能够在无人监督的情况下运行。

格隆汇8月1日｜巴基斯坦KSE-100指数开盘上涨0.5%至78,229.13点。

格隆汇8月1日｜丰田汽车第一季度净利润1.33万亿日元，预估1.19万亿日元；仍然预测全年经营利润4.30万亿日元，预估5.26万亿日元。

格隆汇8月1日｜高盛发表研究报告指，微软自2010到17年期间，经历了Azure业务增长的资本开支大幅增长，这与当前Gen-AI周期有一些相似之处。在先前的云业务周期中，虽然2010至16财年的毛利率收缩19个百分点，但集团仍能够于其后8年，推动毛利扩张8个百分点，每股盈利增长近500%。 高盛认为，在可预见的未来中，强劲早期需求讯号支持微软大幅增加资本投资，其资本开支增长或会继续快于收入增长。该行维持集团目标价515美元，评级为“买入”。