格隆汇7月8日｜据21财经，小米汽车第三款车型将为一款增程SUV。按照此前的规划，小米的发布节奏是三年三款车——纯电轿车小米SU7（2024年）、纯电SUV（2025年）和增程SUV（2026年）。据悉，在3月底发布小米SU7之后，7月份即将到来的小米发布会，除了会发布手机相关的新品，也给汽车预留了一定的时间——会释放一些新车的信息。

格隆汇7月8日｜2024深圳市深汕特别合作区产业投资大会8日召开。大会上，比亚迪与深汕特别合作区完成比亚迪汽车工业园三期项目签约，总投资65亿元，建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂。据了解，比亚迪近年来多次追加在深汕特别合作区的投资。2021年8月，比亚迪首次投资50亿元，建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目。2022年1月，签约投资200亿元打造二期项目，定位为实现厂港联动的整车制造基地。2022年10月，一期投产。2023年12月，一期实现全面投产。2024年3月，工信部同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建，6月，二期西地块实现达产，每天产量可达750辆。

格隆汇7月8日｜港交所文件显示，小米集团(1810.HK)于7月8日耗资4934万港币回购了300万股。

格隆汇7月8日｜耀才证券金融(1428.HK)公布，据初步审阅，截至今年6月底止首季综合税后纯利约1.47亿港元，同比升约8%。而集团截至6月底的客户户口总数56.68万个。集团表示，港股气氛及成交回暖的情况下，带动集团期内业绩同比有所上升。未来集团会继续把握市场上每个机遇，为股东争取最大的回报。

格隆汇7月8日｜中国工商银行股份有限公司公布A股2023年度分红派息实施公告。本次利润分配以截至分红派息股权登记日2024年7月15日的本行356,406,257,089股普通股为基数，每股派发现金股息人民币0.3064元（含税），本次派发现金股息共计约人民币1,092.03亿元。其中，A股普通股股份数为269,612,212,539股，本次派发A股现金股息共计约人民币826.09亿元。

格隆汇7月8日｜交个朋友控股公告，根据股东于2024年6月6日通过的决议案授予董事的一般授权，董事有意行使其权力购回本公司股份，数目不超过公司于2024年6月6日已发行股份总数的10%。董事计划动用股份购回授权，并依市场状况动用最多3000万港元，不时在公开市场购回股份。公司拟以自有财务资源拨付建议股份购回。

格隆汇7月8日｜复星医药公告，控股子公司星盛新辉近日收到国家药监局批准，FH-2001胶囊联合斯鲁利单抗注射液治疗晚期实体瘤的临床试验获准在中国境内开展。

格隆汇7月8日｜中信建投发表报告，首予途虎“买入”评级，目标价为25.63港元。报告指，途虎利润转正后的增长逻辑依然十分清晰。收入的增长依靠门店数量增长和单店收入提升，门店增长的主要空间来自下沉市场，单店收入的增长依靠新店沉淀为老店，背后的本质是口碑和复购。毛利率方面，报告指，参考北美汽配连锁龙头，自有品牌占比提升有助于提高途虎整体毛利率水平，高毛利率汽车保养业务收入占比提升也是如此，规模效应所带来的“集采”逻辑也有助于提高与上游的议价能力进而推升毛利率，这一点在轮胎业务上体现比较明显。此外，途虎的加盟门店数量占比较高，收入贡献占比较高，加盟门店的毛利率要高于自营门店和其他，为途虎带来更大的利润弹性。中信建投预计途虎今明年营业收入分别为155.67亿元和177.98亿元，经调整净利润分别为7.58亿元和12.66亿元，按年增长57%和67%。