格隆汇4月1日｜据韩联社，雷诺韩国汽车公司周一表示，由于国内外需求疲软，3月份的销量同比下降54.3%。雷诺韩国公司在一份声明中说，该公司3月份销售了7,133辆汽车，而去年同期的销量为15,621辆。国内销量为2039辆，比去年减少22.6%，出口为5094辆，比去年减少60.8%。该公司表示，上个月向海外出口了4895辆XM3车型和196辆QM6车型。

格隆汇4月1日｜美国前总统特朗普在3月30日晚间播出的一个新闻节目中谈到“外国领导人对拜登及其政府缺乏尊重”，并提及墨西哥总统洛佩斯要求拜登政府每年向拉丁美洲和加勒比地区提供200亿美元援助的例子，对此特朗普放话说，这缺乏尊重，“我10美分都不会给”。

格隆汇4月1日｜韩国第二大汽车制造商起亚公司周一表示，由于国内外对其产品的需求减弱，其3月份的月销量同比下降2.4%。起亚汽车在一份声明中说，上个月销量为272,026辆，低于去年同期的278,741辆。上个月，国内销量同比下降7.6%，至49,006辆，同期出口下降1.2%，至222,705辆。起亚表示，索兰托(Sorento) SUV是国内最畅销的车型，出货量为8,974辆，而其狮跑(Sportage) SUV是海外最受欢迎的车型，销量为46,988辆。起亚汽车有关人士表示:“将通过推出增强型EV6、EV3、K8等竞争车型，提高销量和利润。”

格隆汇4月1日｜保隆科技(603197.SH)现涨3.99%报47.38元，暂成交1.7亿元，最新市值100亿元。保隆科技上周五(3月29日)晚间公布，近日收到国内某头部自主品牌主机厂的《定点通知书》，选择公司作为其全新平台多个项目的空气悬架系统前后空气弹簧的零部件供应商。根据客户规划，该平台项目生命周期总金额超过人民币8.5亿元。

格隆汇4月1日｜松下公司宣布计划将其汽车系统业务的股份全部出售给阿波罗全球管理基金。这一举措旨在加速公司的业务转型以及拓展市场。此次出售将有助于松下公司进一步优化资源配置，专注于其核心优势领域，从而提升竞争力和市场地位。阿波罗全球管理基金作为一家知名的投资机构，将为松下公司的汽车系统业务提供更多发展机遇和战略支持。双方将共同努力，推动汽车系统业务在技术创新、产品研发以及市场份额等方面实现更大的突破。

格隆汇4月1日｜花旗集团策略师藤木智久在一份报告中写道，日本10年期国债收益率可能会在4月份央行会议前升至0.8%以上，因为人们对于日本央行将削减债券购买操作的规模的预期根深蒂固。他预计在周二的标售中，由于是新财年的开始，一些投资者的需求将暂时得到保证。如果中标收益率在0.75%-0.79%之间，那么此次发行可能会顺利进行。目前有理由预计，在4月份的政策会议之前，日本央行购买债券的步伐将保持不变。日本10年期国债面临的风险是利率上调和购债操作规模缩减，这可能促使投资者对2年期、5年期国债做空。

格隆汇4月1日｜会畅通讯(300578.SZ)现涨5.51%报14.56元，暂成交1亿元，最新市值29亿元。会畅通讯上周五(3月29日)晚间公布，公司与亿联网络于2024年3月27日签署了《战略合作框架协议》。双方将在音视频会议领域开展相关合作，互为战略合作伙伴关系。各方一致同意以各自的资源和技术及经验为基础，在“音视频会议”产品或服务领域的宣传推广、产品开发与支持、客户服务、网络支持、信息转接等方面进行广泛合作，共同开拓市场。

格隆汇4月1日｜据央视，外交部今天举办例行记者会，会上，有记者就美加利福尼亚州旧金山市市长将访华提问。对此，外交部发言人汪文斌表示欢迎。他指出，希望此访取得积极成果，进一步推动旧金山市对华合作及中美地方交流。中美关系的希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方。中方一向支持、鼓励两国各界人士多来往、多交流，不断积累共识，增进信任，排除干扰，深化合作，为两国人民带来更多实实在在的福祉。

格隆汇4月1日｜国泰君安发布研究报告称，维持海底捞“增持”评级，考虑到翻台率逐步回升及降本增效成果显著，2024-2025年归母净利润预测为52/58亿元，新增2026年预测64亿元，目标价20.43港元。公司2023年实现归母净利润45亿元/+175%，归母净利率为10.9%/+5.6pct。分红率首次达到90%，对应2023年约4.7%股息率，餐饮企业在中期可选消费估值承压下，逐步转向更稳定回报品种，提升基础配置的吸引力。 报告称，海底捞量显著优于价，体现在公司翻台率一至三线及以下城市环比同比均在走高，其中一线/二线/三线及以下/大陆/境外/整体翻台实现环比+12/11/13/15/2/15%的增长，而客单价对应出现环比-4/-3/-3/-4/-1/-4%的下降，性价比的趋势仍然延续。公司股息派发约40.5亿元，对应23年约4.7%股息率，餐饮公司在中期可选消费估值承压下，转向更稳定的回报，更具备基础配置的吸引力。

格隆汇4月1日｜据光明日报，3月29日，满载55个集装箱的X8155次中欧班列从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往德国杜伊斯堡，这标志着中欧班列(西安)2024年开行量突破1000列，较去年同期增开107列，增幅12%。此外，中欧班列(西安)发运货物种类也在不断拓展，从过去的服装、家具、家电等“老三样”大量出口，到如今新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海，高附加值货品不断增多。中欧班列（西安）2013年开行首列以来，已累计开行突破20000列，约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一，西安国际港站也成为全国首个中欧班列开行量突破20000列的车站。

格隆汇4月1日｜在4月1日外交部记者会上，有记者提问称，我们注意到3月29日菲律宾国防部发表声明称，中方近期关于南海问题的声明显示，中国政府只会居高临下、以大欺小。30日，菲律宾国家安全委员会助理总干事马拉亚也表示，如果中国认为可以用其在菲律宾海域日益咄咄逼人的行为来恐吓菲律宾人，中国将会感到吃惊，请问发言人对此有何评论？中国外交部发言人汪文斌在回应时表示，包括仁爱礁在内的南沙群岛是中国固有领土，菲律宾领土范围是由一系列国际条约所确定，南沙群岛不在菲领土范围内。菲方倚仗外部力量的支持，背信弃义、一再挑衅，这是导致当前海上局势紧张的根源。事实无法掩盖，是非不容混淆。菲方应当立即停止侵权挑衅行径，尽快回到遵守和落实《宣言》精神的轨道上来。中方维护自身领土主权和海洋权益的决心坚定不移。