格隆汇3月29日｜英国《金融时报》当地时间3月28日放出对宁德时代董事长曾毓群的专访内容。曾毓群表示，日本汽车制造商等鼓吹的电动汽车固态电池距离商业化还有数年时间，这项技术还不够完善，缺乏耐用性，且仍然存在安全问题。 报道称，业内专家认为，固态电池避免了目前技术中使用的液态电解质，可以增加行驶里程。日本丰田宣扬其进展，承诺最早将于2027年将固态电池投入使用。但曾毓群质疑日本厂商是否真的走上了能够近期商业化的道路。 曾毓群表示，“我们完全支持固态电池，我在这方面已经投资了10年。我几乎每个月都会了解研发人员在固态电池方面的工作，所以我知道所有的进展。”不过，他补充说，要将这种电池推向市场还有很多困难。曾毓群提出了当前固态电池技术在耐用性、安全性等方面上的诸多问题，包括电池寿命短、电池在车祸中破裂导致的后果等。

格隆汇3月29日｜据银柿财经，3月29日，宁科生物尾盘大跌，出现“天地板”行情。对于连板后的大幅下跌，宁科生物工作人员回应称，不知道下跌的具体原因，（股价变动）是二级市场里的买卖行为（导致），“已经连涨8天，跌很正常”。

格隆汇3月29日｜隆基绿能近期接受调研时表示，按照当前的原材料价格和硅片价格测算，行业硅片环节已经不能盈利；因此，近期已有硅片企业开始减产。在第二季度全球需求持续增加的预期下，硅片供给和需求关系将得到修复，目前硅片价格已经处于底部位置。考虑最近两个季度的价格压力，公司硅片库存保持在相对稳定的区间。

格隆汇3月29日｜华康股份晚间公告，公司拟与高县人民政府签订《半纤维素资源综合利用产业化项目投资协议》，在高县投资建设半纤维素资源综合利用产业化项目，计划总投资约1.07亿元。

格隆汇3月29日丨英国《金融时报》当地时间3月28日放出对宁德时代董事长曾毓群的专访内容。《金融时报》提到，去年12月，宁德时代的美国客户杜克能源公司称，已切断宁德时代生产的大型电池与北卡罗来纳州海军陆战队勒琼营的连接。原因是一些美国议员对潜在安全威胁发出了警告。对此，曾毓群表示，“电池就像石头或砖，你买来建房子。当我们把砖卖给杜克时，我们告诉他们不能用于军事用途……所以这实际上已经违反了我们的协议。但如果你仔细想想，像砖这样的东西，砖怎么可能是间谍呢？”

格隆汇3月29日｜小鹏汽车去年宣布与滴滴达成战略合作，将推出MONA品牌智慧电动汽车，目标今年量产。瑞银发表研究报告指，相信新车型将成为未来收入增长关键推动力。不过该行认为，即使小鹏MONA试图通过ADAS来实现差异化，吸引年轻消费者及有需求的驾驶者，但很难兼顾规格、成本和利基市场定位。考虑到中国电动汽车市场发展成熟且竞争加剧，瑞银将小鹏今明两年收入预测下调22%及26%，仍维持“中性”评级，美股目标价降至8.3美元。预期定价介乎10万至15万元人民币的MONA车型，未必可与该价格段中具有成本领先的比亚迪等车企竞争，营运亏损似乎不会收窄。

格隆汇3月29日｜梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自2024年3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车，共计60470辆。北京奔驰汽车有限公司自2024年8月9日起，召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK汽车，共计204255辆。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司自2024年4月17日起，召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC SUV汽车，共计94574辆。