格隆汇3月14日｜日本自民党一位资深议员表示，由于日本央行可能最早于下周加息，政府需要整顿财政，以缓解金融风险。金融改革小组负责人Yoshihisa Furukawa表示，随着日本央行加息近在眼前，金融风险正在增加，日本政府必须继续努力，在支出和收入方面恢复财政稳健。据日本财政部计算，日本央行加息之后，如果10年期国债收益率在基准情况下上升1个百分点，到2027财年，日本的偿债金额将增加3.6万亿日元(244亿美元)。Furukawa表示，日本的财政状况是世界上最糟糕的。国际货币基金组织的数据显示，日本政府总债务规模相当于其经济总量的252%，远高于其他国家。

格隆汇3月14日｜日本最大工会日本劳动组合总联合会(Rengo)将于3月15日周五公布第一轮薪资谈判结果，16:15(北京时间15:15)召开记者会；3月22日下周五公布第二轮薪资谈判结果，17:00(北京时间16:00)召开记者会。本次工会要求的加薪水平是5.85%。

格隆汇3月14日｜韩国国家养老金机构(NPS)支持政府的“企业增值计划”方向，该计划旨在解决所谓的“韩国折价”问题，有助于提高其股票和债券的盈利能力。NPS将继续扩大风险资产和海外资产的比例，并多样化替代性资产投资。此外，NPS的海外投资将重点放在风险资产上；提高风险资产比例和多样化投资是提高NPS盈利能力的两个主要投资策略。NPS正在采用“参考投资组合”来转变基金的管理系统，预计在5月之前获得委员会批准。

格隆汇3月14日｜据央视财经，当地时间3月12日，飞机制造商美国波音公司以及美国多家航空公司的股价均收跌。背后的主要原因是波音无法向这些航司交付原定数量的飞机，影响了航司的自身业务。值得注意的是，2月波音的飞机交付数量少于其竞争对手——空中客车。波音交付了27架，而空客交付了49架。今年前两个月，波音共交付54架飞机，而空客则交付了79架飞机。空客2000年上市之初，规模一直小于波音。不过随着波音相关的负面新闻涌现，两者的差距在不断缩小，甚至空客开始反超。截至12日收盘，空客市值高出波音大约240亿美元。有分析师指出，空客可能会借此次危机从波音手中夺取更多市场份额。美联航的CEO表示，正在寻求和空客就其A321飞机达成协议。

格隆汇3月14日｜前日本央行首席经济学家Hideo Hayakawa表示，在本月调整了前瞻指引后，日本央行在4月份取消负利率政策将更为合理。截至最近一次会议，前瞻性指引仍倾向于货币宽松，日本央行有意在政策上落后于曲线。日本央行行长植田和男可能高度意识到，该行过去的退出被视为失败。鉴于日本央行目前正试图落后于曲线，在零利率结束后，有可能继续加息。Hideo Hayakawa曾在去年7月准确预测了日本央行的收益率曲线控制(YCC)调整。