格隆汇3月8日｜万丰奥威涨停，商络电子、光洋股份、王子新材、中信海直等跟涨。

格隆汇3月8日｜新华信用数据显示，2月全国新注册企业114.56万家，环比下降45%，同比下降59%，数据的大幅下降是由于2月正逢春节假期，预计3月份企业注册量将再次回到200万家以上。受春节假期因素影响，2月融资规模整体也有所下降。2024年2月，我国共发生投融资事件149起，共获得融资规模193.46亿元。分行业来看，2024年2月，制造业融资规模最高，全月累计获得融资151.5亿元，融资规模占比78.31%。分地区来看，经济发达、市场活跃的东南沿海发达省份融资规模依旧活跃。具体来看，2024年2月，上海发生融资事件29起，实现融资规模84.64亿元，位列全国第一。

格隆汇3月8日丨由中国农业科学院作物科学研究所童红宁研究员领衔的研究团队，破译了国际关注近百年的水稻种质资源“复粒稻”形成的遗传基础，揭示了植物激素油菜素甾醇(BR)调控水稻穗粒数的机制，为培育高产水稻新品种提供了理论基础和新路径。研究成果以长文形式在线发表于《科学(Science)》。

格隆汇3月8日｜A股市场数据中心概念拉升，城地香江、美利云涨停，铜牛信息、奥飞数据、宁波建工、光环新网、启明星辰等快速跟涨。消息面上，工信部部长金壮龙表示，准备试点开放互联网数据中心等增值电信服务。

格隆汇3月8日｜万科债券午后继续上涨，“22万科06”涨超14%，“20万科08”涨超10%，“21万科02”涨超9%，“20万科04”涨超8%，“20万科06”、“21万科04”涨超7%，“22万科05”涨5%。

格隆汇3月8日｜振芯科技涨超10%，上海沪工、陕西华达、硕贝德、信维通信、天箭科技、华如科技等涨超5%。

格隆汇3月8日｜据中新网，全国人大代表、武汉高德红外股份有限公司董事长黄立8日在北京介绍，他带领中华脑机接口公司团队成功研发65000通道双向的脑机接口芯片，居于国际领先水平。目前，国外的脑机接口芯片还只能做到3000多个通道，而且是单向的。而我们的脑机接口芯片可以做到65000通道。他表示，这项技术可以让很多目前实现不了的医疗应用成为可能。比如，可以让假肢有真实感觉，可以用人脑、意念控制假肢，神经系统的疾病治疗也成为可能，比如癫痫、老年痴呆、抑郁症、帕金森病等。

格隆汇3月8日｜据每经，有媒体称，小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示，每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此，小鹏汽车方面向记者确认了该消息的真实性。“半个月库存是为了更快地交付，提升效率，让经销商有车卖。国内经销商一般采用两个月库存，半个月库存并不是压库，而是我们‘直营+经销’混合的创新模式。”小鹏汽车方面告诉记者。

格隆汇3月8日｜阿里巴巴CEO吴泳铭在《中国网信》杂志发文表示，人工智能大模型开启全新的智能时代，引发人机交互、计算范式和认知协作三场革命，正在加快形成新质生产力、增强发展新动能。其中，人机交互革命将重构一切软件，大模型将驱动一切硬件，并催生出人形机器人等人工智能原生终端产业。在计算范式方面，当前正处于从CPU（中央处理器）主导的通用计算模式向以GPU（图形处理器）为核心的人工智能计算加速切换的技术拐点。未来的云计算发展模式将以人工智能大模型驱动的计算为核心，带动全行业进入新一轮的技术创新期。

格隆汇3月8日｜美利云直线涨停，宁波建工、特发信息、首都在线、光环新网、依米康等涨幅居前。

格隆汇3月8日｜乘联会表示，2024年全国乘用车市场价格战仍在延续，电动车价格竞争是新技术领域充分的市场竞争体现，是消费者的福音。但同时企业也需要理性平衡企业降价与可持续发展的关系，谨防降价带来的行业利润率下滑过快、研发投入压力加大、消费者价格观望增强、国际竞争担忧加剧等不确定风险。

格隆汇3月8日｜乘联会表示，今年3月有21个工作日，相对2023年3月份的23个工作日少了2天。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。春节后是新品推出的重要时间点，很多厂商的新车大量推出，在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位，有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温。近日上海等地区开展以旧换新的鼓励政策，对引导消费有很好的促进作用。随着国家以旧换新政策的即将推出，市场淘汰更新和换购更新的消费潜力将逐步体现，有益于3月的车市逐步走强。

格隆汇3月8日｜乘联会数据显示，2月新能源乘用车生产达到42.6万辆，同比下降17.7%，环比下降42.3%。2月新能源乘用车批发销量达到44.7万辆，同比下降9.7%，环比下降35.0%。2月新能源车市场零售38.8万辆，同比下降11.6%，环比下降42.1%。2月新能源车出口7.9万辆，同比增长0.1%，环比下降20.0%。2月新能源车国内零售渗透率35.8%，较去年同期32.0%的渗透率提升3.8个百分点，但较1月渗透率增长2.9个百分点。 2月新势力零售份额16.2%，同比增加5.3个百分点；理想、蔚来等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众领先，新能源车批发11,652辆，占据主流合资纯电动49%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。