格隆汇2月20日丨据彭博，知情人士称，欧盟委员会准备就德国汉莎航空3.25亿欧元收购意大利ITA航空公司41%股份的交易发布一份所谓的反对声明，列出这笔收购的部分风险。据悉，欧盟委员会可能会在3月下旬之前发出正式警告。除提及否决交易的可能原因外，此类文件通常还会标明避免这种情况的潜在方法。在涉及航司的交易中，这可能包括与竞争对手航司分享或放弃部分航线的补救措施，以及潜在的资产剥离。

格隆汇2月20日｜据科大讯飞消息，2月18日，科大讯飞股份有限公司与深圳市龙华区人民政府签订战略合作协议。未来，双方将整合优势资源，围绕人工智能核心技术与产业生态，在数字经济、数字政府、数字社会等领域全方位开展战略合作，着力开创数字化转型升级、智能场景应用示范、创新生态企业培育新局面。

格隆汇2月20日｜国家金融监督管理总局网站披露的罚单显示，上海浦东发展银行北京分行因现金清分外包风险管控存在重大缺陷、现金清分外包活动监督检查失职、现金管理活动严重不审慎，被国家金融监督管理总局北京监管局合计罚款150万元。

格隆汇2月20日｜新天绿能公告，根据公司初步统计，2024年1月份，公司及子公司按合并报表口径完成发电量150.33万兆瓦时，同比减少1.39%。

格隆汇2月20日｜安信国际研报指出，首予中旭未来(9890.HK)“中性”评级，当前股价较好的反应市场预期，期待增量业务带来超预期表现，建议持续关注，目标价34.5港元。 恒生指数公司于2月16日公布季检结果，将公司纳入恒生综合指数小型股，并且将成为港股通标的，将于3月4日生效。纳入指数和港股通也可以给公司提升关注度和流动性。 报告中称，公司抓住了传奇买量公司发展的红利，积累了游戏运营和营销的赛道经验，未来公司将通过加深研运一体、扩大游戏品类赛道和IP运营、拓展小游戏赛道、复制模式至海外等方式进一步打开业绩的增长曲线。

格隆汇2月20日｜据TrendForce集邦咨询统计，2023年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售1,303万辆，年成长率29.8%，相较2022年的54.2%明显下滑，其中纯电动车（BEV）为911万辆，年成长率24%；插电混合式电动车（PHEV）为391万辆，年成长率45%。该机构预估2024年新能源车的销量为1,687万辆，年成长率29.5%。

格隆汇2月20日｜央行今日下调贷款基准利率LPR，中长期均下调25BP至3.95%。对此，广开首席产业研究院资深研究员马泓认为，调降中长期LPR基准利率有助于降低居民购置房产和存量房贷的偿付压力。他表示，由于当前商品房销售复苏情况不及预期，市场信心恢复需要更多政策扶持和耐心。基于5年期LPR基准利率的下调，后续商业银行房贷利率也会响应调降。假设以首套房100万贷款余额、等额本息房贷、30年期贷款期限为例，据此计算月供减少约145元，合计30年本息累计减少还贷5.2万元左右。

格隆汇2月20日｜市场研究机构TrendForce预计，今年全球新能源汽车销量将同比增长29.5%，与去年升幅相若。报告指，中国是最大的新能源车销售地，在全球新能源车市场占约60%的市占率，但在高基数下，加上在其他区域的销量增长有限，导致中国市场销量增长减缓，预计今年新能源车销量约1687万辆，年增长率与去年的29.8%相若，较2022年的54.2%升幅放慢。 报告指，去年特斯拉仍稳占纯电动车销量首位，市占率达19.9%，其次是比亚迪占17.1%，两者全年销量差距缩窄至24.8万辆。TrendForce指，比亚迪在中国市场销量稳定，海外销量也持续提高，加上海外基地启用，相信比亚迪今年有机会挑战特斯拉的龙头地位。插电混合式电动车(PHEV)方面，去年比亚迪和理想汽车分别居首二位。TrendForce认为，一旦中国品牌加速向外输出PHEV车款，传统车厂的增长空间将进一步被压缩。

格隆汇2月20日｜海通证券研报指出，看好扫地机器人长期成长空间，看好短期海外量价齐升和国内以价换量逻辑下石头科技(688169.SH)的竞争优势和成长性。预计公司未来三年有望保持15%以上的复合增速，基于行业的成长性和公司的竞争优势给予公司2024年20-25倍PE估值，对应合理价值区间为382-477.5元，维持“优于大市”评级。 国内市场以价换量逻辑逐步兑现，公司凭借高质价比产品份额提升明显。2022和2023年自清洁扫地机产品销量增速分别为75%和20%，占行业总量达67%和81%，自清洁产品在性价比大幅提升、口碑不断积累的背景下有望放量增长，公司通过技术降本，凭借高质价比产品以实现份额持续提升，根据奥维云数据，公司2023年销售额市场份额同比提升3pct 至24%。