格隆汇1月21日丨据央视，丹麦“海运情报”咨询公司近日表示，运输时间和成本的增加已导致航运市场上的有效运力明显缩减。该公司警告称，全球供应链的受损程度已超过全球新冠疫情初期。丹麦“海运情报”咨询公司的一份最新报告显示，去年12月，红海海运每周的运力指数较年平均水平下降了57%，超过了2020年3月新冠疫情初期的47%降幅。该公司负责人称，这是有记录以来的第二大降幅。只有2021年3月超过这一降幅，为87%。当时重型货轮“长赐”号在苏伊士运河新航道搁浅6天，造成了苏伊士运河150多年历史上最严重的堵塞，数十亿美元的贸易陷入停滞。报告认为，红海商船频繁遭袭对全球供应链造成严重冲击，超过了新冠疫情初期对全球供应链的影响。

格隆汇1月21日｜据央视，朝鲜外务省20日发表公报，报道了朝鲜外务相崔善姬访问俄罗斯的成果。公报称，俄罗斯总统普京表示愿意尽快访问朝鲜。

格隆汇1月21日｜曼联从竞争对手曼城的控股公司City Football Group挖走奥马尔·贝拉达(Omar Berrada)，并聘请其为CEO。曼联补充称，奥马尔的上任日期将在适当时候确定。在此之前，帕特里克·斯图尔特(Patrick Stewart)将继续担任临时首席执行官。注：2023年12月份，英国亿万富翁Jim Ratcliffe通过旗下Ineos Group收购曼联25%的股权。

格隆汇1月21日｜据解放日报，在今年的世界经济论坛年会期间，四大会计师事务所之一普华永道发布的一项最新调查(对象涵盖全球逾4700名首席执行)可谓喜忧参半。其中，38%的受访者对全球经济增长持乐观态度。这个数字是去年的两倍，当时全球多国陷入高通胀、利率上升等困境。眼下，虽然乌克兰危机和巴以冲突延宕、红海危机对全球贸易造成破坏，但该调查显示，预计今年经济将会衰退的高管人数从去年创下历史新高的73%降至45%，鲜有CEO认为其公司面临较高地缘政治冲突风险。 37%的人预计自己的收入能够增加，较去年下降5%。普华永道全球主席罗浩智表示，人们对自身收入的展望发生了转变，他们更敏锐地意识到，有必要从根本上重塑自身业务。人工智能(AI)被大部分受访者视为简化业务运营的途径。有近四分之三的受访CEO表示，在未来三年内，人工智能将显著改变他们公司创造、交付和获取价值的方式。半数以上的受访高管表示，人工智能将改善他们的产品和服务。但69%的受访高管指出，他们的员工需要接受培训才能使用这种新兴技术。与人工智能类似，气候转型对高管们来说既是机遇也是风险。近三分之一的受访CEO表示，气候变化可能在未来三年内改变他们的工作方式。“无论是加速推广生成式人工智能，还是建立业务以应对气候转型的挑战和机遇，今年都将是一个转型之年。”罗浩智说。