格隆汇1月11日｜波罗的海干散货运价指数周四连续第四个交易日下跌，因各类型船的运费均出现下滑。波罗的海干散货运价指数下跌110点，或6.6%，至1554点，为11月8日以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌272点，或10.1%，至2424点，为11月22日以来的最低水平。海岬型船日均获利减少2257美元，至20105美元。巴拿马型船运价指数下跌43点，或2.9%，至1421点，为8月中旬以来的最低水平，连续第十个交易日下跌。巴拿马型船日均获利下滑383美元，至12790美元。超灵便型散货船运价指数下跌27点，报1108点，连续第21个交易日下跌。

格隆汇1月11日｜国际航空运输协会(IATA)10日发布报告说，按照收入客公里计算，去年11月全球航空客运总量同比增长29.7%，已恢复至2019年同期水平的99.1%。根据国际航协发布的数据，去年11月全球国际航空客运量同比增长26.4%，其中亚太地区国际航空客运量同比增长63.8%。数据还显示，去年11月全球国内航空客运量同比增长34.8%。中国国内航空客运量增长强劲。

格隆汇1月11日｜欧元兑美元EUR/USD短线下挫50点，英镑短线走低70点，美元兑日元USD/JPY短线上扬超100点。

格隆汇1月11日｜Third Bridge分析师Olly Anibaba在一份报告中表示，由于胡塞武装在红海袭击货船，迫使集装箱航运公司改变船只航向，扰乱苏伊士运河的交通，运费可能从每个集装箱1500美元飙升至4000至6000美元。Anibaba表示，尽管如此，这些价格不太可能达到2021年1.5万美元的峰值水平。他说，冷藏货物、汽车行业以及沙特似乎将是受苏伊士运河航运中断影响最大的领域。

格隆汇1月11日｜沪银涨0.25%，沪镍涨逾1%，铁矿涨超1%，焦煤涨1.07%，原油涨0.71%，液化气涨0.94%。

格隆汇1月11日丨知情人士周四表示，在沙特实施13个月来最大幅度的降价后，中国和其他亚洲炼油商2月份对沙特原油的需求仍与1月份相当。消息人士表示，炼油厂已经完成了2月装船货物的采购，并计划了生产，因此几乎没有增加沙特石油的空间。印度石油公司一位消息人士称，该公司原计划要求额外购买100万桶沙特原油，但在收到炼油部门的反馈后并未这样做。不过，印度另一家国有炼油商巴拉特石油公司则收到了其要求的额外100万桶沙特石油。沙特阿美已通知至少五家北亚买家，将在二月份供应全部合同量。