格隆汇1月10日｜因所有类型船舶的运费持续疲软，波罗的海干散货运价指数周三下跌211点或11.3%，为连续第三个交易日下跌；至1664点，为11月13日以来的近两个月最低水平。海岬型船运价指数下跌553点，或17%，至2696点，为12月7日以来的最大单日跌幅。海岬型船日均获利减少4579美元，至22362美元。巴拿马型船运价指数下跌70点，或4.6%，至1464点，为连续第九个交易日下跌。巴拿马型船日均获利下滑637美元，至13173美元。超灵便型散货船运价指数下跌27点，报1135点，连续第20个交易日下跌。

格隆汇1月10日｜当地时间10日下午，也门胡塞武装发表声明称，胡塞武装通过导弹和无人机在前一天晚上展开了针对美国军舰的袭击行动，以报复对方在去年12月31日击沉3艘胡塞武装快艇造成10人死亡的事件。

格隆汇1月10日｜企业高管和专家们称，全球零售商都赶在中国春节前备货，并寻求用航空或铁路的运输方式替代经红海的运输，以避免今年春季出现货架空架的情况。一家欧洲零售商表示，其将推迟某些特定商品的营销活动，直到库存得到保障。在红海的船只遭到武装分子袭击后，马士基和赫伯罗特等主要集装箱船运营商正在重新安排船只离开苏伊士运河，这引发了人们对全球贸易再次出现长期中断的担忧。美国BDI家具公司正在提前装运订单，并更多地依赖土耳其和越南的工厂。公司运营副总裁汉娜·哈贾尔称，一些已经装船的媒体柜、卧室和办公家具的库存很低。（红海袭击导致的）中断使从越南出发的货物运输时间延长了10-15天。