格隆汇12月20日｜美国至12月15日当周EIA原油库存增加290.9万桶，预期减少228.3万桶，前值减少425.8万桶。

格隆汇12月20日丨美国财政部在一份声明中表示，限价联盟(Price Cap Coalition)将很快要求相关联盟服务提供商在每次提运或装载俄罗斯石油时，都要获得其交易对手的证明。该联盟还将要求供应链参与者在获得分项辅助成本(如保险和运费)后，应要求与供应链下游实体分享这些成本。据悉，联盟成员将在未来几周内向其服务供应商和相关行业提供指导，并提供过渡期的详细信息。这些变化将支持油价上限的实施，并通过减少不良行为者利用不透明的运输成本掩盖高于上限购买石油的机会，从而破坏规避行为。

格隆汇12月20日｜据英国金融时报，以美国为首的军事联盟和船东正努力加强中东地区一条全球贸易大动脉的安全，目前有100多艘船只开始绕道非洲，以避免遭到民兵组织胡塞武装的袭击。据三位知情人士透露，五角大楼周一公布的“繁荣卫士行动”(Operation Prosperity Guardian)计划与至少6个盟国一道，为商业航运建立一条安全走廊。执行该行动的是一支经过强化的红海海军特遣队。其目前的计划是让北约海军舰艇提供屏障，抵御也门胡塞武装的无人机和导弹袭击，而不是护送商船通过曼德海峡。美国国防部发言人柯比表示，多个国家的船只和飞机正在并将继续与美国一道进行海上监视，并采取适当的防御行动，保护商船免受胡塞武装的威胁。不过一名美国官员说，该计划还处于早期阶段，可能会发生变化。

格隆汇12月20日｜也门胡塞武装领导人：我们在红海、曼德海峡、亚丁湾和阿拉伯海域的行动不会对国际航行和贸易造成伤害。以色列目前所寻求的是让其他国家参与保护以色列船只及与以色列有关联的船只。如果美国进一步介入，或者他们以我们的国家为目标，我们不会袖手旁观，我们将用导弹瞄准他们的战舰和利益。

格隆汇12月20日｜因海岬型船运价指数持续下滑，波罗的海干散货运价指数周三下跌69点或3.1%，至2150点，为连续第六日下跌。海岬型船运价指数下跌200点，或5.4%，至3530点，为11月24日以来新低。海岬型船日均获利下跌1658美元，至29278美元。巴拿马型船运价指数上涨2点或0.1%，至1917点，实现三连涨。巴拿马型船日均获利上涨21美元，至17252美元。超灵便型散货船运价指数下跌11点，报1397点，延续跌势至第11个交易日。

格隆汇12月20日｜上海国际能源交易中心公告称，自2023年12月21日（周四）收盘结算时起，集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为14%，涨跌停板幅度调整为12%；如遇《上海国际能源交易中心风险控制管理细则》第十六条规定情况，则在上述交易保证金比例、涨跌停板幅度基础上调整。上海国际能源交易中心同日公告称，经研究决定，自2023年12月22日交易起：集运指数（欧线）期货EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412合约日内平今仓交易手续费调整为成交金额的万分之四。

格隆汇12月20日｜据澎湃，受红海局势影响，越来越多航运企业选择绕行好望角。记者从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等。也有货代公司20日告诉记者，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。