格隆汇11月24日｜摩根士丹利预计，亚洲央行将从明年开始降息，印度和印尼可能会率先从6月份开始降息。以Chetan Ahya为首的摩根士丹利经济学家在报告中写道，两国的通胀率已经“回到舒适区”，实际利率或经通胀调整后的利率相对较高。 大摩指出，印度和印尼的通胀率已返回舒适区。随着美联储维持政策不变，美国国债收益率可能下降，印度和印尼的央行明年可能有更大的减息空间。大摩称，这些央行仍希望保留一些实际利率缓冲空间，因此预计印度央行和印尼央行将在明年分别下调政策利率0.5厘和1厘。 大摩又预计，韩国和菲律宾等其他亚洲央行将从明年8月起减息。泰国和马来西亚等加息较慢的国家可能或于2025年初才减息。

格隆汇11月24日｜美国和欧盟原定下月举行的贸易会议料将推迟到明年年初举行，因这两个盟国在钢铁和关键矿产方面的谈判仍未摆脱僵局。此前有消息称，美国希望未来两年钢、铝贸易维持现状，而欧盟寻求改变现状，他们认为当前的贸易规定不公平且程序繁琐。而在2021年，欧盟和美国达成暂停贸易战的协议（将于今年年底到期），以便双方有更多时间来达成永久性协议。作为休战协议的一部分，美国取消了特朗普时代部分措施，并引入关税配额制，只有超过配额的部分才需要加征关税。而欧盟方面则冻结了对美国的所有限制措施。但据知情人士透露，欧盟出口商一年的关税支出超过3.5亿美元。与此同时，知情人士还称，就一项关键矿产协议达成一致的谈判仍因劳工权利问题而陷入僵局，该协议是让欧洲企业获得《通胀削减法案》中绿色补贴的部分好处所必需的。

格隆汇11月23日｜交易员认为，下周的欧佩克+会议有两种可能。一是欧佩克将目前的减产政策维持到明年，二是在沙特领导下，稍微加大减产幅度。对于沙特来说，这两种情况都不理想，它可能会发现，要么不得不接受较低的油价，要么不得不采取令人不快的单边减产措施来支撑市场。现在俄罗斯需要通过出售石油获得继续在乌克兰的军事行动的资金，这可能会使沙特的处境更加艰难。如果其他产油国不遵守自己的减产承诺，沙特可能会用“向全球供应大量石油”作为“威胁”其他产油国的筹码。

格隆汇11月23日｜波罗的海干散货运价指数周四上涨，结束三连跌，因各类型船舶运价指数均走高。波罗的海干散货运价指数上涨100点或5.7%，至1855点，触及一个月高位。海岬型船运价指数上涨264点或11%，至2679点。海岬型船日均获利攀升2187美元，至22216美元。巴拿马型船运价指数上涨26点或1.3%，至2034点，为连续第13个交易日上涨。巴拿马型船日均获利上涨233美元，至18308美元。超灵便型散货船运价指数上涨18点或1.4%，至1265点。

格隆汇11月23日｜沥青涨超2%，燃料油、甲醇、玻璃涨近1%。跌幅方面，纯碱、棉纱、棉花、棕榈油跌超1%。

格隆汇11月23日｜波兰铜业集团公司10月铜产量5.87万吨，同比下降3.3%；10月铜销量5.96万吨，同比下降0.3%；10月Sierra Gorda部门铜产量0.58万吨，同比下滑25%。

格隆汇11月23日｜油价目前下跌了1%以上，延续了前一交易日的跌势。油价下跌是在欧佩克+推迟会议之后发生的。此外，昨晚的EIA报告显示美国原油库存大幅增加870万桶，远高于预期的116万桶，也推动了油价的下跌，目前空头仍占据主导地位。从技术面看，本周早些时候WTI原油价格上涨，并试图突破200日移动均线，但上涨势头随后消退，昨日的跌势一度将美油价格推至73.85美元的低点。

格隆汇11月23日｜分析机构表示，由于欧佩克难以就产量配额达成一致，人们对其凝聚力产生了怀疑，油价因此下跌。然而，如果欧佩克达成一致，油价可能会迅速回升。由于安哥拉和尼日利亚反对新配额，欧佩克似乎很难延长减产措施，更别说进一步减产了。主要成员国伊拉克、俄罗斯和哈萨克斯坦的产量要么超过了目前的配额，要么对现有减产承诺的执行态度摇摆不定。许多非洲国家的产量已经萎缩到最低水平，几乎没有进一步减产的余地。另一方面，目前欧佩克内部的僵局并非不可化解。安哥拉欧佩克理事已表明安哥拉计划留在欧佩克。此外，考虑到尼日利亚从沙特获得的投资，尼日利亚对配额的不满甚至更容易解决。