格隆汇10月19日｜据每经，日前，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在接受采访时谈到了未来新能源汽车发展的新痛点。在过去几年，新能源汽车的续航里程一直是用户和车企关注的重点，但现在这一痛点正在缓解，目前C级豪华纯电车已经能够实现800公里以上的续航。高焕认为，接下来新能源汽车发展关键在于能否实现快速补能。行业更是预测，2026年全球的极速超充车辆保有量将有望突破1300万辆，占新能源汽车总量的30%以上。

格隆汇10月19日｜圣晖集成(603163.SH)盘中封涨停，现报34.23元涨8%，总市值24.3亿元。日前公告显示，公司前三季度净利润1.14亿元，同比增长24.19%。另外，截至9月30日在手订单16.31亿元，同比增长14.58%。

格隆汇10月19日｜维宏股份(300508.SZ)跌近6%，报29.8元创月内低价，近日连跌近15%抹平此前涨幅，总市值32.5亿元。公司昨晚公告，第三季度营业总收入1.07亿元，同比上升18.8%；归母净利润104.93万元，同比下降66.73%。报告期末的资产总计为8.64亿元，相比上年度末的8.57亿元有所增长。

格隆汇10月19日｜昨日创历史新高的松炀资源(603863.SH)回撤近7%，现报33.91元，总市值69.3亿元。该股近10个交易日累计飙涨高达65%，且不断刷新上市高价。公司昨日晚发布异动公告，称前期披露的对外投资，可能面临投资效益不达预期或亏损的风险，短期内不会对公司业绩产生重大影响。

格隆汇10月19日丨据澎湃，有行业消息称，近日，恒瑞医药免去王行远肿瘤事业部总经理职务，肿瘤事业部各产品线负责人向销售管理中心汇报工作。恒瑞医药方面就上述消息表示，因公司经营管理需要进行的正常人事变更。

格隆汇10月19日｜大华继显发表研究报告指出，9月23日的数据显示，内地三大航空股中国国航、南方航空及东方航空的载客量低于该行预期，相当于疫情前水平的88%至92%，并较8月23日的92%至93%有所回落。载客率亦较疫情前水平低3至6.8个百分点，显示运力过剩。该行认为，相关情况或继续给机票价格带来压力，从而影响乘客收益率，并损害航空公司盈利复苏前景。 该行将国航、南航及东航的今年盈利预测作出下调，当中将国航盈测下调45%，对南航盈测下调19%，并料东航亏损将由原预期的4.35亿元扩大至16.27亿元；另维持对三大内地航空股2024至2025年的盈利预测不变。考虑到南航股价下跌后的复苏速度相对较快，以及该股估值下行空间较小，该行维持对行业的“减持”评级，但将南航评级由“沽售”上调至“持有”。而受人民币贬值的不利影响，该行将国航、南航及东航的目标价由6.32、3.68及2.35港元，分别下调至5.92、3.45及2.2港元。

格隆汇10月19日｜三羊马跌近7%，长久物流、飞力达、海程邦达、新宁物流、龙洲股份、密尔克卫、德邦股份、顺丰控股跟跌。