格隆汇10月3日｜港铁今日宣布，高铁将于下周三(11日)起提升列车服务，开通新线连接江门、开平南、阳江、茂名及湛江西共5个新站点，每日提供北行及南行各1班列车。另外，往来香港西九龙站与广州东站及福田站的列车服务由同日(11日)起加强。乘客明日(10月4日)起可购买新增班次及站点的车票。

格隆汇10月3日｜理想汽车、网易、哔哩哔哩、携程网美股盘前跌逾2%，京东、小鹏汽车、拼多多、贝壳、阿里巴巴、唯品会、蔚来、好未来等跌逾1%。

格隆汇10月3日｜世界银行下调了南亚明年的经济增长预期，但仍预估该地区将是增长最快的新兴市场地区。世界银行周二在一份报告中表示，南亚经济未来两年可能每年增长5.6%，低于今年的5.8%。2022年该地区增长率为8.2%。世界银行在南亚发展最新报告中表示，明年增长放缓的主因是疫情后需求减弱、利率上升、政府支出减少和出口疲软。该地区最大的经济体印度将保持经济增长速度，并可能在截至2025年3月的财年中增长6.4%，高于2023-24财年的6.3%。

格隆汇10月3日｜恒生指数公司宣布，将于2023年11月17日(星期五)宣布2023年第三季度恒生指数系列检讨结果。

格隆汇10月3日｜港股三大指数今日早盘低开低走大面积飘绿，午后主要指数维持低位震荡，板块涨跌幅与午间收盘时相比整体上变化不大。三大指数尾盘跌幅小幅收窄，最终，恒指收跌2.69%，国企指数跌3.24%，恒生科技指数跌2.63%。备受关注的中国恒大和恒大物业经历2天短暂停牌后，今日复牌逆势走强，中国恒大收涨28.13%，早盘曾飙升超40%，后涨幅一度收窄至逾10%；恒大物业早盘一度涨14%后迅速回落转跌，收盘跌3.39%。而处于引战增资过程中、同属“恒大系”的恒大汽车仍在停牌中。 银行、保险、券商等大金融板块全天低迷，招商银行、中国平安跌逾4%。科技股普跌，京东、阿里巴巴、百度、小米跌约3%。百强房企今年前9个月拿地总额同比下降17.9%，内房股、物管股携手下挫，碧桂园服务、融创中国跌约7%。国际油价下跌拖累三桶油集体走低，中石油、中石化均跌逾5%。澳门9月赌收符预期但环比跌13%，濠赌股全线下跌，金沙中国跌4%。车企9月成绩单出炉，新能源汽车股走低，蔚来、长城汽车跌逾5%。生物医药、教育、影视、有色金属等多数板块集体下挫。 有机构分析称，若内地刺激经济政策逐渐见成效，加上美国利率接近见顶，这两个宏观问题得到解决，相信将会利好港股表现。从估值角度而言，恒指现价市盈率只有约10倍左右，低于过去10年的平均水平，反映港股具吸引力。此外，特区政府将于10月25日发表新一份《施政报告》，香港经济持续不振、楼市及股市节节下滑，不排除《施政报告》有举动回应，可留意会否调整或撤销买家印花税(BSD)、双倍印花税(DSD)、额外印花税(SSD)以及股票印花税。 摩根资产管理亚太区首席市场策略师许长泰则预计，恒指今季继续在17000至18000点间上落，对后市看法偏向中性谨慎，未太悲观，原因是目前估值已十分低。法国巴黎银行财富管理香港首席投资策略师谭慧敏亦称，大市估值与盈利脱节，恒指第四季料可守17000点关口。谭慧敏还称，现时并非牛市阶段，近期恒指反弹往往维持极短时间，反映投资者高位出货意愿强，估计指数第四季仍会区间上落。