格隆汇9月29日丨由于北半球部分地区的丰收抵消了谷物协议破裂后黑海地区持续的紧张局势，小麦迎来了14年来最严重的季度亏损。在过去的三个月里，芝加哥小麦期货价格下跌了约11%，并将迎来第四个季度的下跌。虽然莫斯科在7月份退出了允许乌克兰出口粮食的安全通道协议，但充足的供应限制了价格。澳新银行农业综合企业研究主管迈克尔·怀特黑德说，“乌克兰冲突开始前后发生的事件表明，在这个时代，世界总的来说有办法把粮食送到需要的人手中，这可能是小麦新的低价格水平。”

格隆汇9月29日丨分析师称，由于油价上涨，利润率提高，韩国主要炼油企业第三季度盈利有望扭亏为盈，从上一季度的亏损和惨淡利润中恢复过来。据韩联社旗下财经新闻机构YonhapInfomax的中值估计，SK集团旗下的能源部门SKInnovationCo.预计将在7-9月期间实现营业利润6675亿韩元（4.98亿美元），扭转前三个月亏损1070亿韩元的局面。收入预计将达到18.8万亿韩元，比上一季度的18.7万亿韩元增长0.8%。

格隆汇9月28日｜美国芝加哥大学教授Veronica Guerrieri、法国兴业银行首席经济学家Michala Marcussen、欧洲央行前官员Lucrezia Reichlin和英国央行前决策者Silvana Tenreyro，美国和欧元区的货币决策层可能已将利率提高到了不对经济造成不成比例伤害的最高水平。她们主张，保持“耐心”，哪怕这意味着短期通胀高企。

格隆汇9月28日｜波罗的海干散货运价指数周四结束四日连升，海岬型船市场回落。波罗的海干散货运价指数下跌36点，或2.1%，至1716点，脱离周三触及的11个月高点。海岬型船运价指数自逾四个半高位下滑83点，或3.2%，至2493点，录得逾三周最大单日跌幅。海岬型船日均获利下降689美元，至20675美元。巴拿马型船运价指数下滑2点，至1709点。巴拿马型船日均获利下跌15美元，至15384美元。超灵便型散货船运价指数下滑24点，或1.8%，至1294点。灵便型船运价指数下滑1点至680点。