格隆汇8月18日｜今日发布的《2023年中国主要城市通勤监测报告》显示，过去一年里，在全国45个轨道运行城市中，仅50%通勤人口可以实现5公里以内“幸福通勤”，该指标连续3年同比下降，仍有超过1400万人口承受极端通勤。 但与此同时，自报告监测以来，以一线城市为代表的超大城市首次出现了极端通勤人口规模整体缓解的现象。2022年，北京60分钟以上通勤人口比重28%，同比降低2个百分点，约20万人；沪广深三地60分钟以上通勤人口比重则连续两年没有增加。 报告显示，一线城市45分钟内通勤有所改善，通勤半径维持稳定；二三线城市中，西安、杭州、合肥、南昌“幸福通勤”比例显著下降，才从特大城市晋升为超大城市的武汉，60分钟以上极端通勤比例超过一线城市深圳，平均通勤距离则首次超过9公里。