格隆汇7月26日丨杭州市人民政府办公厅印发关于加快推进绿色能源产业高质量发展的实施意见。要求到2025年，绿色能源产业发展规模质量、创新能级、应用推广水平显著提升，实现规上工业产值突破3000亿元，全市新型储能项目累计装机达40万千瓦，光伏累计装机达300万千瓦，可再生能源发电量占本地发电总量的比重不低于50%。

格隆汇7月26日丨据一财，古鳌科技股价今日尾盘闪崩，记者以投资者身份致电古鳌科技，工作人员表示，暂时没有应披露而未披露的信息，现在正在推进半年报披露事项，财务数据还没有出来。

格隆汇7月26日丨华泰证券发研报指，行业复苏传导叠加供给端底部大幅出清，目前钻井平台已成为产业链紧缺环节。自2022年底以来钻井平台的新造、二手报价均已回到2010-2014年上一轮周期高点水平。考虑到2-3年的新钻井平台建造周期，且与上一轮周期不同民船订单正持续挤占海工产能。未来数年钻井平台将持续处在供需错配的状态。而本轮上行周期供过端的克制与民船上行周期的共振，将使得本轮周期的持续性大幅拉长。此外，周期底部行业格局已整体重构，中国企业在设计、总装制造、关键配套等方面持续打破欧美垄断。随着优质海工产能稀缺加上能源转型背景下深水油气资源高效益、低碳排放强度的优势，持续看好困境反转、具有全球竞争力的国内优质钻井设备运营和制造企业。推荐全球物流及能源制造龙头中集集团(000039 CH，增持，目标价7.6元/2039 HK，增持，目标价5.63港元）。 中集集团是一家为全球物流及能源行业服务的多元化跨国业务集团。15年前，中集集团开始布局海工装备业务，是中国深水平台设计建造中心。中集集团交付的海上石油钻井平台已覆盖全球主流海洋油气产区，产品种类丰富。四十年来，公司将业务从集装箱延伸至海洋工程、道路运输车辆和能源化工及液态食品装备，形成了四大业务布局。预计公司2023-2025年归母净利润分别为15.9/21.6/29.2 亿，同比增速-50.8%/36.2%/35.2%，对应 PE 分别为24/18/13倍。考虑到公司业务布局广泛、持续多元化发展，估值有一定折让，我们给予公司23年26倍PE，对应目标价7.6元；参考 2023 年至今公司H、A股PE比率均值67%，港元汇率取0.91，对应H股2023年PE17.7x及H股目标价5.63港元，首次覆盖均予“增持”评级。

格隆汇7月26日丨国家发展改革委副秘书长欧鸿在发布会上表示，今年以来，煤炭产量稳步增长，进口增加较快，煤炭供需总体平衡。电煤中长期合同签订充足，履约率高，统调电厂存煤处于历史高位。截至目前，全国统调电厂存煤1.98亿吨，较去年同期增加2300万吨以上，可用近26天。据调度统计，上半年全国天然气表观消费量1949亿立方米，同比增长6.7%。入夏以来，单日最高发电用气超过2.5亿立方米，有力支撑了气电顶峰出力。

格隆汇7月26日丨华强科技近期接受投资者调研时称，军方“十四五”订单采购计划暂未下达，公司正在持续关注装备采购计划。部队原有装备统一研制、统一订购逐渐转变为各军兵种竞争性采购，公司目前已经与各军兵种建立良好的合作渠道，客户对公司产品也比较认可，公司正在全力争取新订单。

格隆汇7月26日丨据金证股份消息，近日，金证基于MA和KOCA的做市商系统——做市2.0顺利通过了上海证券交易所天相实验室的信创测试。能够独立部署、不依赖其他系统的特性也使做市2.0成为行业内首个独立完成信创国产化的做市系统。同时，在芯片、服务器、数据库、中间件、操作系统等领域，金证与国产化厂商深度合作，已经完成了各项兼容性适配认证，得到了行业伙伴的高度认可。目前，金证已开展先锋券商的系统部署工作，即将填补我国信创做市生产领域的空白。

格隆汇7月26日丨友讯达(300514.SZ)跌幅扩大至超7%，近七日累计跌幅近25%，现报12.5元创逾2个月新低价，总市值25亿元。该股昨晚公告，公司控股股东、实际控制人崔涛及公司特定股东威而来斯、云南友讯拟合计减持公司不超过0.92%股份。

格隆汇7月26日丨光明地产在投资者互动平台表示，公司坚持围绕城市建设需求与机遇，强化与政府间的合作与协同，近年来陆续参与了上海奉贤、金山等区域内城中村改造项目、上海市内保障房建设开发等项目。

格隆汇7月26日丨拓维信息逼近跌停，首都在线跌超7%，浪潮信息跌超5%，恒信东方、东方国信、亚康股份、同方股份等跌幅居前。

格隆汇7月26日丨华建集团(600629.SH)涨超5%，报7.37元，总市值71.53亿元。华建集团昨日公告，公司下属公司建设咨询收到上海南房住房租赁经营有限公司签发的《中标通知书》，确定建设咨询中标“黄浦区半淞园社区C010501单元338-02地块(保障性租赁住房)项目施工总承包(除桩基及基坑围护工程)”项目，中标金额为70746.6787万元，约占公司2022年经审计营业收入的8.8%。

格隆汇7月26日丨日前，比亚迪海豹进行了一次新能源车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景，来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。搭载CTB电池车身一体化技术的比亚迪海豹在TOP Safety双面侧柱碰试验中，挑战了主驾驶侧柱碰试验，副驾驶后排侧柱碰试验，以及两次侧柱碰后的电池包复用试验，顺利通过挑战。