格隆汇7月26日丨7月25日，易居（中国）企业控股有限公司公告，境外债重组计划已成功获得超过75%债权人的支持，将于2023年7月31日或前后向开曼法院和香港高等法院提交呈请。 按照市场惯例，获得75%以上债权人支持是重组计划的积极指标，符合进入法庭流程的要求。这意味着，易居境外债务重组已实质性完成。 三个月前的4月3日，易居公布境外债重组计划，重组对象主要包含2022年到期利率为7.625%的优先票据与2023年到期利率为7.60%的优先票据，合计本金5.98亿美元，及阿里巴巴持有的可转换票据，合计本金10.319亿港币。 针对这三笔境外债务，易居提供的方案是：一、拟通过股东供股方式筹集约4.8亿港元，现金支付债权人的一部分本金和利息收益，并承诺大股东包销；二、易居把最核心的两块资产的65%股权置出，即房地产数据与咨询服务业务克而瑞及在线房地产营销服务业务天猫好房和乐居；三、易居拿出重组资产的15%股权，用于激励经营管理层。

格隆汇7月26日丨据美联社，美国疾病控制与预防中心（CDC）报告称，美国东北部有四个州发现被沙门氏菌污染的牛肉末，造成至少16人感染，其中6人被送往医院治疗。

格隆汇7月26日丨美国众议院能源和商业委员会决定将在当地时间本星期三审议两项立法。新的立法将增加不受联邦机动车安全标准限制的汽车数量，这些标准要求车辆内必须要有人类司机。根据来自俄亥俄州的共和党众议员Bob Latta提出的一项提案，自动驾驶测试车辆的数量将在四年内上升到10万。在另一个立法中，在密歇根民主党众议员Debbie Dingell的支持下，这一数字将在八年内增加到8万。此前美国在通过无人驾驶立法的努力中陷入了争论。当有人被自动驾驶汽车撞到时，谁应该为此负责或被起诉成为了争论的中心。华盛顿的安全组织说，目前这样的问题仍然没有解决。

格隆汇7月26日丨传艺科技收深交所关注函，要求补充披露具体的钠离子电池产品业务订单数量、订单金额、订单金额占公司最近一期经审计总资产及最近一个会计年度经审计主营业务收入的比例。公司披露钠离子电池产品订单，是否存在利用自愿性信息披露迎合市场热点炒作股价、误导投资者的情形，并请核查内幕信息知情人及其交易情况，说明是否存在内幕交易行为。

格隆汇7月26日丨截至7月25日，上交所融资余额报7734.96亿元，较前一交易日减少6.79亿元；深交所融资余额报7113.99亿元，较前一交易日增加2.72亿元；两市合计14848.95亿元，较前一交易日减少4.07亿元。

格隆汇7月26日丨宁德时代昨日在电话会议上表示，公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池，进展顺利。4C快充技术的应用规模不仅由电池决定，更多还取决于车企的车型规划等。长期来看，车企推出差异化竞争产品的意愿较强，预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。M3P电池、钠电池、凝聚态电池等各项新技术进展顺利，处于行业领先水平，预计年内陆续实现产业化。量产规模受客户项目安排及进度影响。江西锂矿项目进展顺利，主体建设已经完成，将于近期投产，产量目标符合预期。公司与福特的合作持续推进中，进展顺利。

格隆汇7月26日丨中信证券研报指出，近期汽车内需总量略超市场预期，结构性上呈现出K型修复的趋势，因此我们建议投资人持续关注结构性投资机会。我们继续重点推荐自动驾驶有望超预期得智能化主线；以及豪华车上普遍增配的零部件，智能座椅、空气悬架、自动驾驶等。

格隆汇7月26日丨中信证券7月26日研报表示，看好互联网行业在数字经济、现代化产业体系、人工智能等领域的投入和长期经济价值，亦认为行业对于稳就业能够贡献民生价值，在活跃资本市场和提振投资者信心的背景下将整体受益。我们整体乐观看待互联网行业的投资机会，并认为其有望恢复至年初时达到的高点水平，在提振信心的大逻辑下，建议优先关注低估值的重点头部公司。

格隆汇7月26日丨据36氪，巨人网络确认，该公司首款全球化国战手游《无主王座》将在2023年第二十届中国国际数码互动娱乐展览会（ChinaJoy）上首次亮相，玩家可在现场通过扫码预约游戏测试。

格隆汇7月26日丨广达越南厂将正式动工兴建。广达25日发布公告称，以5149.62亿元越南盾（约新台币6.756亿元）委托当地建设公司，越南“QMH F1”厂房正式动工、力拼明年量产。广达宣布投资越南，台湾地区六大电子代工厂在越南布局全员到齐，业界指出越南厂以生产苹果MacBook为主。

格隆汇7月26日丨中信建投研报指出，2023年1-6月风电新增装机22.99GW，同比+78%，6月单月装机6.63GW，同比+414%，环比+126%，装机表现较好；4、5、6月招标较淡，7月有所回升；4、5月份原材料价格降幅较大，但6月初有所反弹；海风具备长期成长性，当前板块的核心矛盾是政策特别是海风政策及项目进度变化，建议重点关注后续海风竞配、审批问题、深远海政策变化。海外方面，建议重点关注欧洲海风建设进展。产业链方面，部分企业下调Q2出货，核心原因在于前期预期过高、行业装机节奏问题，并非行业需求出现问题，我们预计2023年国内风电并网量65-70GW。