格隆汇7月14日丨据天眼查，近日，杭州网易云音乐科技有限公司申请注册“向云端”商标，国际分类为教育娱乐，当前商标状态为申请中。除网易云音乐外，已有多家公司及自然人申请“向云端”商标，国际分类涉及广告销售、餐饮住宿、方便食品等，这些商标均申请于今年6月，目前状态均为申请中。据悉，《向云端》为黄绮珊与海洋Bo共同演唱的单曲，发行于2023年5月30日，近期因治愈的曲风火遍网络。

格隆汇7月14日丨据天眼查，苹果公司“具有可卷曲显示器的电子设备”专利公布。摘要显示，该专利中的电子设备具有可卷曲显示器，该显示器包含显示面板和透明保护层，透明保护层可包含玻璃层，玻璃层可在可卷曲部分中局部变薄以促进显示器的卷曲。当显示器在卷曲操作期间弯曲时，面向外的玻璃表面中的压缩应力可防止对显示器的损坏。

格隆汇7月14日丨加拿大皇家银行预计美国消费金融公司第二季度业绩稳健，贷款增长强劲，信贷正常化。该行指出，由于信贷恶化仍在可控范围内且增长稳健，其所覆盖的消费金融股年初至今表现良好。该行称，就业趋势的不确定性仍是展望的关键因素，但最近的劳动力数据看起来具有支持性。随着美联储货币紧缩周期接近尾声，经济和就业形势将更加明朗。

格隆汇7月14日丨由于非洲供应中断和来自俄罗斯的船运量减少，市场供应趋紧，油价势将迎来第三周上涨。利比亚第二大油田因抗议活动正在关闭，而尼日利亚也停止了生产。此前有迹象表明，俄罗斯石油流动韧性终于开始缓解。今年原油价格仍小幅走低，国际能源署（IEA）昨日表示，2023年全球需求增长不会像此前预期的那样快。在沙特和俄罗斯减产的帮助下，市场预计将在下半年收紧。欧佩克昨日发布月报表示，明年全球石油市场将更加吃紧，全球石油消费量将增加220万桶/日，达到1.043亿桶/日。荷兰国际大宗商品策略主管Warren Patterson表示，油价“还有一些上涨空间，今年剩余时间内供需平衡看起来越来越紧张……然而，从技术角度来看，市场可能在200日移动均线处面临一些强劲阻力。”

格隆汇7月14日丨高盛发表研报表示，由于全球经济环境不利，工业金属价格在上一季度下跌后，短期内持续反弹的潜力有限。高盛强调，基本金属面临的两个问题是：制造业萎缩以及良好的劳动力市场和服务业，在通胀依然高企的情况下这限制了政策放松的可能性。高盛称，尽管目前工业金属的宏观环境仍然充满挑战，但铜经济继续表现出色。该行预计，伦敦金属交易所(LME)铝价近期将继续承压，接近每吨2,000美元的水平，直到需求改善或冶炼厂出现新的减产。

格隆汇7月14日丨据中新社，美国食品和药物管理局当地时间13日批准首款非处方口服避孕药Opill。该避孕药将适用于所有育龄女性，没有年龄限制，包括青少年等'预计将于2024年初在美国药店、便利店、杂货店以及线上销售。 美国药管局药物评估和研究部门主任卡瓦佐尼（Patrizia Cavazzoni）当天发表声明说，“按照说明每日口服避孕药将是安全的，并且比目前可用的非处方避孕方法更加有效”。 这款避孕药由爱尔兰公司Perrigo生产，是在美国首款获批的非处方口服避孕药。该药需每日服用，以起到避孕效果。 目前，该避孕药生产商Perrigo并未透露该药具体价格，但该公司在声明中说，将以女性“负担得起”的价格销售。

格隆汇7月14日丨推特周四宣布，自即日起正式启动其创作者广告收入分享计划。一位用户评论称：“既然埃隆被货币化了，我们很高兴看看他的分成是多少。”马斯克回应称：“我把我的那份给了创作者支付池。”较早时，一位推特用户分享了推特祝贺他收到一笔4266美元广告收入分成的通知的截图，马斯克评论称：“你们也可以做到”，鼓励其他创作者积极参与这一计划。

格隆汇7月14日丨俄罗斯中央银行网站13日发布报告说，截至2023年7月1日，俄罗斯外债总额为3477亿美元，降至2006年以来最低水平。

格隆汇7月14日丨综合《印度快报》《今日印度》消息，印度航天局将于当地时间7月14日下午发射“月船三号”（Chandrayaan-3），这是继上次任务失利后，时隔4年该机构再次挑战登月任务。据悉，“月船3号”耗资约7300万美元（约5.2亿元人民币）。

格隆汇7月14日丨据日经中文网，日本企业的男女工资差距在全部行业平均为30%。日本企业被要求披露工资差距已有一年，日经新闻分析了政府数据库中披露的约7100家企业的情况。按32个主要行业来看，金融和保险行业的男女工资差距最大。资生堂和双日致力于提高女性管理人员比例等，日本企业已开始采取行动缩小工资差距。 工资差距是以男性的年均工资为100、计算女性平均工资的比例，将两者之差定义为差距。如果男性工资为100万日元、女性为70万日元，则差距为30%。

格隆汇7月14日丨研究劳工行动对经济影响的智库Anderson Economic Group(AEG)周四称，美国联合包裹(UPS.US) 面临的罢工可能是“至少一个世纪以来代价最高的罢工之一”，停工10天的成本将高达70亿美元，包括40亿美元的客户损失和超过10亿美元的直接工资损失。航运专家警告说，罢工可能再次引发供应链堵塞，从而加剧通货膨胀。此前UPS和卡车司机兄弟会(IBT)之间的谈判陷入僵局。工会称，如果在目前的合同于7月31日午夜到期之前不能达成协议，将举行罢工。