格隆汇7月12日丨据路透，由于部分充电公司对将特斯拉技术纳入充电站的计划表示反对，美国德克萨斯州再次将关于联邦基金拨款建造电动汽车充电器的投票推迟至8月16日。

格隆汇7月12日丨高盛首予小鹏汽车(XPEV.US)买入评级，12个月目标价为18.1美元。分析师预计，在中国电动汽车领先技术和产品的推动下，中国汽车制造商的海外销量将在2022-2030年间从270万辆增长至850万辆。 高盛预计，最新款G6车型推出后，小鹏汽车的交付量将在短期内恢复增长势头。随着汽车的交付规模扩大以及电池价格下降，利润率将有所提高。 分析师们在一份报告中写道，“我们认为G6的推出有助于提高市场份额，G6起售价为21万元，较特斯拉Model Y售价低20%，即5.4万元，较比亚迪唐EV售价低26%，即7.3万元。且小鹏G6在长续航、充电速度(800V超快充)和领先的智能功能等方面具有强大的优势。”因此，该行预计G6将和P7/P7i成为小鹏销量的主要贡献者，在2023年至2025年期间推动汽车销量的年复合增长率达到62%，市场份额将从2.1%提高到3.7%，且公司营收将较彭博的普遍预期高出4%至22%。 高盛预计2023年小鹏汽车总销量将达到15.1万辆，较Visible Alpha的预期共识高出5%。从长期来看，预计小鹏在自动辅助导航(NOA/NGP)领域的领先地位以及强大的研发重点，将推动其收入增长和利润率进一步的提升。 周三香港股市，小鹏汽车最高大涨8.77%，报63.2港元。

格隆汇7月12日丨日本正寻求通过鼓励创业来刺激经济增长，但与美国等其他国家相比，其为投资者提供的税收减免相对微不足道。日本众议院议员平将明表示，“美国有一套行之有效的激励机制，而日本一直非常死板，强加了很多条件，以至于人们无法充分享受资本利得的好处。”面对远低于美国和欧洲的商业进入率，首相岸田文雄政府在2022年启动了一项鼓励新企业的五年计划，目标是成为亚洲最大的创业中心。但资本利得没有税收减免，这让投资者感到失望，他们曾希望建立一个类似于美国的制度，即天使投资者的回报可以免除高达100%的联邦税，而日本这一比率堪堪略高于20%。资本利得税并不是初创企业面临的唯一令人头疼的税收问题。今年早些时候，日本政府出人意料地宣布某些类型的股票期权需要缴纳高达55%的所得税，咨询公司Endeavor SBC KK表示，此举严重损害了日本作为创业中心的吸引力。

格隆汇7月12日丨据路透社，埃及总理穆斯塔法·马德布利7月11日表示，作为促进私营部门发展和筹集稀缺强势货币计划的一部分，埃及已签署了总价值19亿美元的国有资产股权出售合同。报道称，出售股权被认为是埃及缓解埃及镑长期压力、吸引急需的美元以及根据国际货币基金组织30亿美元贷款计划启动经济改革的关键。马德布利说，在19亿美元中，16.5亿美元将以外币支付。

格隆汇7月12日丨智能自动驾驶飞行器公司亿航智能宣布与多位战略投资者签署了总额2300万美元的定向增发股票认购协议，领投方为韩国SM娱乐的创始人李秀满，此次定增预计将于2023年第三季度完成交割。此次定增外，亿航智能将与李秀满合作在亚太地区推动城市空中交通业务的发展。据介绍，募资所得款项将用于亿航智能的营运资金和一般公司用途，以加速技术迭代、推动业务发展以及取证后的商业运营。

格隆汇7月12日丨理想汽车官微消息，在刚刚过去的2023年6月，理想汽车销量达3.25万辆，月度销量首次突破三万。同时，理想汽车已连续四个月销量超2万辆，持续领跑新势力，蝉联中国市场新势力品牌销量冠军。 在中国市场豪华品牌销量排行榜中，理想汽车稳居前五，是榜单中排名最高的中国品牌，也是唯一一家月销量超过3万辆的中国豪华品牌。 注：本文销量与每月1日发布的交付量数据统计口径不同。

格隆汇7月12日丨法国总统马克龙在11日在出席北约峰会时表示，将向乌克兰提供射程250公里的“斯卡普”巡航导弹（英称“风暴之影”巡航导弹）。对此，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫回应称，法方行为将迫使俄方采取反制措施。

格隆汇7月12日丨新西兰联储近两年来首次维持利率不变，有迹象表明，经济疲软正在减缓通胀。新西兰联储将官方现金利率维持在5.5%，符合市场预期。政策制定者上一次维持利率不变是在2021年8月。新西兰联储在声明中表示：“正如预期和需要的那样，利率正在抑制支出和通胀压力……委员会相信，随着利率在一段时间内保持在限制性水平，消费者价格通胀将回到目标范围内。”新西兰联储此次加息周期收紧525个基点，这是自1999年引入官方现金利率（OCR）以来力度最大的一次，已使经济增长陷入停滞，而移民激增正减轻工资上涨的压力。消费者支出的下滑可能不会很快扭转，因为许多定期抵押贷款的利率还没有大幅提高。