格隆汇7月10日丨据一财，7月10日，中国中免早盘一度触及涨停。消息面上，中国中免披露的业绩快报显示，公司上半年实现营业收入358.58亿元，同比增长29.68%。记者今天以投资者身份致电中国中免投资者热线，工作人员表示，股价大涨或与最新公布的业绩有关，但对于下半年的消费预期还无法判断。

格隆汇7月10日丨NH Investment & Securities分析师Doh Hyun-woo预计，自第三季起，存储芯片市场有望快速回温，DRAM和NAND Flash均价将分别上涨7%、5%，摆脱连季下跌的颓势。

格隆汇7月10日丨浙商证券发布研究报告称，首予中国黄金国际“买入”评级，预计2023-2025年营业收入为8.14/12.66/13.44亿美元，归母净利润分别为1.13/3/3.39亿美元。铜行业历史资本开支不足限制供给放量，传统需求改善+新能源需求拉动，供需错配铜价有望上涨，对比铜行业各公司弹性指标(公司总市值/铜总产量)，公司数值偏低，优于行业，仍有较大弹性空间，未来有望受益于铜价上涨。

格隆汇7月10日丨据企查查，迈捷化工科技（山东）有限公司成立，注册资本5000万元人民币，经营范围包含：新型催化材料及助剂销售；生物化工产品技术研发；合成材料销售等。企查查股权穿透显示，该公司由国瓷材料100%控股

格隆汇7月10日丨据石基信息消息，石基集团于日前宣布，公司旗下多款产品率先在中国境内通过PCI DSS v4.0新版本认证，这是全球范围内支付卡数据安全标准的最高等级评定。

格隆汇7月10日丨北京市人力资源和社会保障局10日发布消息，北京市2023年积分落户申报审核工作已全部结束，即日起进入公示及落户办理阶段。今年申报积分落户申请人有106772名，共有6003人拟取得落户资格，对应最低分值为109.92分。据悉，今年的积分落户人员有以下三个特点：一是在京稳定工作时间较长，平均在京工作时间为17.1年。二是中青年占主体，45岁以下的人员占97.7%，平均年龄41.2岁。三是覆盖领域广，来自4583家单位，其中从事科学研究、技术服务及文化产业工作人员占比为59.4%，在国家高新技术企业工作人员占比为32.5%。

格隆汇7月10日丨中科三环披露近期调研情况，目前人型机器人尚处于研发阶段，未来其研发成功，真正推向消费市场后，将会给钕铁硼永磁材料行业和公司带来积极影响。目前公司产品已应用于工业机器人领域多年。

格隆汇7月10日丨据星云股份消息，日前，中国民族贸易促进会（简称：中国民贸）与星云股份的参股公司星云智慧签署战略合作协议，双方将以新能源汽车后服务市场的开拓、智慧城市开发建设为支点，共同发挥各自的资源、平台、人才等优势，并依托星云股份在锂电池检测、分布式储能应用、直流快充领域的技术优势，共同推动“光储充检”充电基础设施示范项目的建设，并完善智慧能源网络的发展。

格隆汇7月10日丨据央视，当地时间10日14时许，日本反排海市民团体及韩国在野党议员组成的反排海团体前往日本原子能规制委员会递交中止核污染水排海申请书，坚决反对日本政府及东电将福岛第一核电站核污染水排放入海。

格隆汇7月10日丨交通运输部公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，7月3日-7月9日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路货运继续保持高位运行，累计运输货物7314.7万吨，环比下降0.25%；全国高速公路货车累计通行5293.9万辆，环比下降0.13%；监测港口累计完成货物吞吐量23900.4万吨，环比下降3.41%，完成集装箱吞吐量568.6万标箱，环比增长2.01%；民航累计保障航班11.8万班（其中货运航班3633班，包括国际货运航班2205班，国内货运航班1428班），环比增长2.12%；邮政快递累计揽收量约25.13亿件，环比下降0.67%；累计投递量约25.03亿件，环比下降0.91%。

格隆汇7月10日丨工信部等部门发布2022年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告，公告指出，2022年度中国境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均整车整备质量为1575千克，平均燃料消耗量实际值(WLTC工况，下同)为4.11升/100公里，燃料消耗量正积分3256.49万分，燃料消耗量负积分364.04万分，新能源汽车正积分1524.08万分，新能源汽车负积分46.26万分。

格隆汇7月10日丨华纬科技披露投资者关系活动记录表显示，公司在比亚迪的份额具体构成往年主要是悬架弹簧，稳定杆较少。但今年稳定杆会有较大幅度的上升。公司前期投入研发稳定杆，已具备成熟的技术。从营收角度看，稳定杆具有增长潜力，其增幅和增速将大于弹簧。

格隆汇7月10日丨科德数控在互动平台表示，公司的五轴联动数控机床针对新能源汽车减速器壳体、能源领域的风电减速机壳体等复杂箱体的加工方式，均有成熟的应用案例。同时，公司也根据客户需求，改良生产工艺，开发了相应机型的功能包，受到了客户的认可。