格隆汇6月15日丨第十五届中国汽车蓝皮书论坛于2023年6月15日-17日在武汉举行。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏出席并演讲。何小鹏表示，小鹏汽车去年面临很多挑战，但自己认为，从今年三季度开始，公司会走入微弱的正循环，从三季度开始到明年三季度，小鹏汽车的正循环速度会加速。从明年的三季度到2025年底，小鹏会进入超高速的正循环，“这基于小鹏汽车整体的布局，不怕输”。

格隆汇6月15日丨据台湾《经济日报》，华硕集团将进行大规模组织整并，传出为此将精简人力，内部展开优退行动，共有四个部门、上百名员工受影响，尤以个人电脑团队受创最深。网络上“华硕要大裁员”消息不断，华硕昨日发出声明，强调确实有组织调整规划，但大规模裁员并非事实。据悉，华硕在台员工数约7000多人，预计本波面临优退员工人数超过百人。

格隆汇6月15日丨日本信息系统服务商三井信息宣布，已为日本雀巢(神户)导入FourKites物流可视化云平台并已正式开始运作。三井信息于今年4月取得FourKites物流可视化云平台的日本独家销售权。

格隆汇6月15日丨中国中免涨超7%，海汽集团、海南发展、格力地产、王府井、众信旅游等跟涨。

格隆汇6月15日丨高工智能汽车研究院监测数据显示，2023年1-4月新能源汽车L2（含L2+）搭载率为51.46%；和2022年相比，2023年1-4月新增交付NOA配置车型数量增长约20%，同时实际标配交付量达到11.23万辆，同比增长85.31%。

格隆汇6月15日丨有投资者在互动平台向宗申动力提问：请问公司新建的新能源汽车零部件工厂六月能投产吗？还是要等到年底了才能投产？具体建设步骤到了哪一步了？宗申动力回应：公司的高端零部件新工厂项目预计今年完成竣工并投入使用。

格隆汇6月15日丨据央视，香港特区政府15日公布，解除“埃博拉病毒病准备及应变计划”和“寨卡病毒感染准备及应变计划”下的戒备应变级别。香港特区政府于2019年7月和2016年3月分别就埃博拉病毒病和寨卡病毒感染启动应变计划下三个级别中最低的戒备应变级别。由于埃博拉病毒病和寨卡病毒感染均属香港法定上报的传染病，因此任何疑似或确诊病例均须立即上报，以展开调查、控制和监察。在戒备应变级别解除后，这些措施继续生效。

格隆汇6月15日丨国信证券14日研报指出，蔚来-SW(9866.HK)Q1营业收入同比增长8%，平均售价降低影响营收；毛利率阶段性承压，研发与营销投入加大。公司一季度销量同比增长21%，渠道网络持续完善。公司计划2023年新建1000座换电站，渠道网络建设持续推进。 在5月24日，蔚来推出智能电动SUV全新ES6，并于翌日开启交付。2023年中，基于NT 2.0平台打造的全新ES8、EC7将开启交付，全新EC6有望于三季度上市交付，蔚来在售车型将达到8款。 此外，蔚来第三代换电站与500KW超快充3月开始部署，高速领航换电功能年内上线，应用固态电池技术的150KWH电池包即将面世。新车型搭配新技术，强势周期全面开启。该行维持盈利预测，预计2023/2024/2025年，公司的销售收入分别为835/1095/1460亿元，净利润分别为-99/-36/41亿元，维持“增持”评级。

格隆汇6月15日丨有投资者在互动平台向宗申动力提问：公司先前业绩上升说是因为人民币贬值，请问本次人民币贬值是否又会增加公司业绩？宗申动力回应：人民币贬值对公司出口业务有一定积极影响，但主要还是依靠产品核心竞争力和市场供需关系等因素。