格隆汇5月10日丨三大指数午间涨跌不一，沪指跌1.4%，深成指跌0.35%，创业板指涨0.03%，半日成交额6453亿元，两市近2600只个股下跌，北向资金大幅净买入42.89亿元。 盘面上，分析指中字头股票近期急速上涨透支了未来的空间，中字头股分化，资金容易出现分歧，以券商、银行为首的大金融板块退潮明显，昨日涨停的中国银河跌停；半导体芯片股连日重挫，富创精密跌超8%，江丰电子跌逾6%；昨日上涨的煤炭、电力、地产股纷纷回调；高位ChatGPT相关个股下杀。 另外，4月价格战热度逐渐消退叠加国六B实施日期落地，汽车股逆市走强，金龙汽车涨停，尾气治理板块也随之走高；部分AI概念回升，传媒应用方向强势，并继续发散AI+医疗、AI+教育分支；政策利好刺激，教育股涨幅居前；新能源乘机反弹，风电、充电桩、PET铜箱等股走强。

格隆汇5月10日丨A股汽车股逆势上涨，其中，金龙汽车涨超8%，中国汽研涨超7%，中通客车涨5%，亚星客车、安凯客车、比亚迪、一汽解放涨超2%。乘联会数据显示，4月乘用车市场零售达到163万辆，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。 崔东树昨日在月度乘用车市场研讨会上表示，4月价格战热度逐渐消退，经销商恐慌心态逐步稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放；叠加‘五一’小长假出行用车需求增长，带动4月购车消费前置，整体车市延续3月底的增长态势，企稳修复。 另外，工信部等5部门发布公告，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。不过，政策针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六B车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。 乘联会秘书长崔东树称，半年销售缓冲期的设立，已经缓解了目前市场上大部分库存燃油车型销售的焦虑。这对于稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。整体来看，政策的出台给行业带来很好的稳定作用，预计5-6月份生产会得到大幅的恢复，也会稳定市场的心态。