格隆汇14日讯，李氏大药房(00950.HK)宣布，于2017年12月，集团与南韩生物制药公司GC Pharma(前称Green Cross Corporation)(KRX：006280)成功订立协议，据此，集团获授在大中华和东南亚市场开发和商业化GCC-4401C的独家权利。GCC-4401C是GCPharma的研究性口服Xa因子抑制剂抗凝剂，目前已完成美国I期临床开发，用于预防和治疗血栓栓塞性疾病。其直接抑制Xa因子的活性(血液凝固途径中一个重要验证目标)。GCC-4401C有潜力成为市场上最佳的活性因子Xa抑制剂，因为其在临床前研究和I期临床研究中显示出相似的功效但出血副作用较小。

格隆汇14日讯，野村证券发表研究报告，降金风科技（02208.HK）Ｈ目标价由13.73港元至13.66港元，惟上调其评级至“买入”，之前为“中 性”。野村指出，集团于１月初股价调整21％后，估值变得吸引。野村下调金风科技2017年及2018年的每股盈利预测3％。不过则上升2019年每股盈利预测4％，主要是对风力发电机的付运有信心。报告表示，对2018件及2019年集团的每股盈利预测较市场预期高出14％。野村预期，金风科技能够从出售风电资产予遵守环境、社会、管治守则的公司中持续获利。儘管2017年金风科技市佔率有所上升，惟野村认为其风力发电机的出售有7％下降，而2018年及2019年则会分别录得13％及10％的反弹，由于行业有更多需求，配合“十三五”规划的发展。2017年第四季，中国风力发电使用时数按年增长14％。金风科技（02208.HK）现报11.6港元，涨幅0.35%，暂成交1240.89万港元，最新总市值75.41亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，在香港上市的中国太平(00966.HK)公布了该集团2018年1月期间的原保费收入。数据显示，中国太平旗下的太平人寿、太平财险及太平养老2018年1月保费收入合计共约392.33亿元人民。其中，太平人寿、太平财险、太平养老2018年1月的保费收入，分别约为359.78亿元、24.56亿元及7.98亿元。中国太平(00966.HK)目前报28.55港元，涨0.71%，暂成交6549万港元，最新总市值为1026亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，德银发表研究报告，指美狮美高梅于昨晚开幕，对比起澳门巴黎人2016年下半年的开幕，认为昨晚的开幕较为低调，而美狮美高梅的建筑亦不如澳门巴黎人的艾菲尔铁塔具地标性。在开幕中，美狮美高梅在中场只有165张赌台，贵宾厅则将在夏季开幕。因没有贵宾厅，相信美狮美高梅初期的增速会较永利皇宫及金沙巴黎人慢，若美高梅中国(02282.HK) 股价因此回调，建议投资者“买入”，毕竟仍喜欢其高端服务，包括特别的贵宾通道、能通往私人厅的快速电梯，以及豪华的贵宾别墅。该行将公司2019年的物业EBITDA提升3%至10亿美元，并将公司的目标价由原来的24港元，调高至27港元。该行又指，美高梅将于本月20日公布去年第四季业绩。基于金沙中国(01928.HK) 及永利澳门(01128.HK) 的正面业绩表现，相信市场上的高端中场业务在去年第四季的表现再次提速，预料美高梅旗下澳门半岛酒店的表现会不错。美高梅(02282.HK)现报21.85港元，跌幅0.23%，暂成交7702.07万港元，最新总市值830.43亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，中金将南方航空(01055.HK)目标价上调15%，至11港元，维持“推荐”评级。中金表示，该行将2018年人民币兑美元汇率调至6.18，对应2018年人民币兑美元升值5.7%，此外该行又将2018及2019年布兰特油价均价上调至每桶68美元和每桶73美元。中金称，该行当前预测南方航空2018年客座率同比上涨1个百分点，客公里收益同比上涨3.5%。考虑到票价表现超过该行早前预期，维持南方航空2017和2018年盈利预测不变。而2019年盈利预测为117.8亿元人民币，同比增长43%，对应每股收益1.17元人民币。该行对南方航空2017及2018年纯利预测分别为67.1亿元人民币及82.21亿元人民币。中金称，考虑因票价市场化改革；2018及2019年盈利增长确定性较高；且当前市场情绪较高，南方航空公司估值中枢应上移，故上调H股目标价，对应2018年10.7倍市盈率，及1.5倍市净率。该行称，如考虑增发影响，H股目标价分别对应2018年12.2倍市盈率，以及1.4倍市净率。南方航空(01055.HK)现报9.13港元，暂成交3865.03万港元，最新总市值279.88亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，德银发表报告，指澳门旅客增长速度加快，由去年首九个月的按年升4.2%，加怏至去年第四季的升8.6%，主要推动力为中国远程游客的到访明显加速。其中，来自广东省附近的旅客在去年第四季度仅按年增长6.6%，但来自中国其他地区的旅客则增长21%。该行认为，金沙中国(01928.HK) 是过夜旅客涌入澳门的最大受益者，因其拥有路(乙水)全部酒店客房的50%以上。由于港珠澳大桥将于今年底开通，该行又上调金沙中国2019年EBITDA预测6%至35亿美元。 此外，德银又称，经过近期回调，认为集团的股份估值非常具吸引力，现价约相当于今年EV/EBITDA的15倍，及今年市盈率20倍，并有4.8%的稳健股息率。因农历新年的强劲人流及目前估值有较好的风险回报，该行重申金沙中国“买入”评级，目标价52港元。金沙中国(01928.HK)现报43.35港元，涨幅0.93%，暂成交1.92亿港元，最新总市值3500.27亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，花旗发表研究报告，预期越秀房托(00405.HK)2018年每单位分派按年微升4%，主要由于武汉项目2018-2020年溢利保证为7,800万元人民币、9,800万元人民币及1.1亿元人民币，预计净物业收入回报率达3.4%、4.3%及4.8%，财务成本为2.62%。此外，公司旗下上海越秀大厦2018年料有约41%租约到期，管理层指引续租租金升幅为20%；广州IFC则有约39.6%租约今年到期，续租租金升幅为10%；旗下酒店业务受餐饮收入带动有所上升；以及人民币短期上升。该行维持越秀房托“买入”评级，目标价由5.63港元升至5.65港元。越秀房托(00405.HK)现报5.19港元，涨幅0.97%，暂成交1177.41万港元，最新总市值156.44亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，花旗发表研究报告，指北京汽车(01958.HK) 发盈警，料去年盈利跌65%，主因竞争加剧、北京现代及自有品牌销售疲弱。该行估算北汽盈利跌至约22.6亿元人民币，较花旗及市场预期分别低出22%及43%，相信是因更多自有品牌的减值开支，及北京现代利润减少所致。该行指，其与奔驰的合营料去年收入同比升39%，在撇除汇兑因素后，纯利升75%，符预期。花旗称，北汽年度盈利逊市场预期43%，料难被市场接受，同时公司指虽然第四季乘用车销售见复苏，但纯利按季跌73%，相信是因分拆资产相关减值开支所致，故目前股价下跌或属吸纳机会。花旗重申北汽“买入”投资评级，随着首季管理层进一步披露分拆资产细节，料盈利今、明两年有改善，目标价16港元。北京汽车(01958.HK)现报10.84港元，跌幅2.34%，暂成交1.62亿港元，最新总市值227.71亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，瑞信发表报告，下调比亚迪(01211.HK) 目标价，由85港元降至82港元，评级则维持“跑赢大市”。该行表示，内地政府昨日(13日)公布了期待已久的今年新能源汽车补贴调整计划。商用车方面，新计划将电动巴士、插电式混合动力电动汽车(PHEV)巴士、电动卡车和特种车的补贴分别削减40%、50%及33%。该行认为，新补贴调整计划与早前媒体报道的版本大致相同，汽车制造商和投资者亦有充分预期。而是次政府提供4个月过渡期，期间所有新能源车和乘用车的补贴仅减少30%。 瑞信又指，比亚迪作为中国第二大提供自家电池的电动巴士制造商，将会面临电动巴士售价下跌而带来的毛利压力。该行下调集团2018年及2019年盈利预测各5%，以反映电动巴士毛利假设较低。比亚迪(01211.HK)现报70.9港元，涨幅2.98%，暂成交3.42亿港元，最新总市值648.74亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，瑞信研究报告指出，数码通(00315.HK) 中期表现符预期。其服务收入表现可观，经调整税息折旧及摊销前盈利(EBITDA)录9.25亿港元，按年跌6%，按半年升5.5%，惟胜预期3%。不过，因税务开支高于预期，纯利3.28亿港元，按年跌16.6%，按半年升17.7%，则逊该行预期3%。该行指，基于经营环境仍存挑战，管理层对整个财年前景看法审慎，瑞信下调公司2018至2020财年盈测0%至7%，并下调手机EBITDA预测及预期税务支出上升，目标价相应由10.3港元降至9.85港元。报告指，香港流动通讯市场竞争短期料难纾缓，料集团盈利受压，维持“中性”投资评级。数码通(00315.HK)现报8.26港元，跌幅3.17%，暂成交1444.91万港元，最新总市值92.61亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，摩根大通发表研究报告，指出北京汽车(01958.HK) 发盈警，令人意外的是其自家品牌业务去年度亏损达65亿元人民币(下同)，较该行预期亏损50亿元为多。该行维持其“增持”投资评级，但下调今、明两年盈测分别19%及11%，目标价由20.5港元调低至17港元。在中国汽车代工生产(OEM)行业中，该行最看好比亚迪股份(01211.HK)，随后为北京汽车、中国重汽(03808.HK)及华晨中国(01114.HK) 。该行续指，低估了公司产能使用率下降及调整产品组合的负面影响。该行曾在去年12月的报告中指出，公司将会采取三个步骤及策略，以降低自家品牌的损失，包括北京电动车将会在今年上市，而北京汽车将会持有当中8%股权；上市公司与母公司之间的资产重组，相信这会依计划推进，料管理层会在3月份公布业绩时一同就此宣布；以及调整产品组合。但该行指，虽然去年的表现不如预期，仍呼吁投资者关注公司今年及往後的营运改进。北京汽车(01958.HK)现报10.82港元，跌幅2.52%，暂成交1.5亿港元，最新总市值227.29亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，瑞银发表研究报告，指北汽(01958.HK)发盈警，预期去年盈利按年跌65%至22亿至23亿元人民币，显着低于市场预期的40亿元人民币。其中合营北京奔驰录纯利90亿元人民币，然而自营品牌录约70亿元人民币亏损，而北京现代及其他合营投资则为收支平衡。数据亦显示，去年末季公司转为净亏损。该行指，分析员预期北汽今年盈利为70亿元人民币，但基金方面则认为上升空间有限，以去年盈利为22亿元人民币计，若今年要达标，则需增加48亿元人民币盈利，该行指有难度。瑞银又指，北京奔驰去年纯利为90亿元人民币，相信未来上升空间有限，预期今年增长温和，甚至或会因新能源汽车的推出及向自有品牌购买资产而录下行风险。与此同时，该行亦认为北京现代今年难实现显着复苏，因市场情况不佳及于新车型推出方面表现较弱。该行予北汽目标价6港元，为2018年预测市盈率8倍，低于H股同业平均水平，评级“沽售”。北京汽车(01958.HK)现报10.74港元，跌幅3.24%，暂成交1.43亿港元，最新总市值225.61亿港元。（行情来源：老虎证券）

格隆汇14日讯，中金将东方航空(00670.HK)目标价上调8%至8.1港元，维持“推荐”评级。中金表示，其将2018年人民币兑美元汇率调至6.18，对应2018年人民币兑美元升值5.7%；中金又将2018及2019年布兰特油价均价上调至每桶68美元及每桶73美元。中金又称，考虑昆明市场和韩国市场预计2018年同比表现显著好转，票价或超过此前的预期，当前预测东方航空2018年客座率同比上涨1.5个百分点，客公里收益同比上涨4%，故维持东方航空2017和2018年盈利预测不变。但中金基于票价假设上调，上调2019年盈利预测10.3%至 85.7亿港元，同比增长 32.4%，对应每股收益 0.59港元。中金称，考虑因票价市场化改革，2018及2019年盈利增长确定性较高，且当前市场情绪较高，东方航空估值中枢应上移，所以上调目标价8%至港币8.1元，对应2018年14倍市盈率，以及2018年市净率1.2倍。东方航空(00670.HK)现报5.86港元，跌幅1.18%，暂成交1971.87万港元，最新总市值273.02亿港元。（行情来源：老虎证券）