格隆汇18日讯，高鑫零售(06808.HK)宣布，于2018年1月18日，公司与关连人士Patinvest订立新代理协议及新分包协议。根据新代理协议，Patinvest同意授予公司独家权利，就若干将由公司(代表Patinvest)与选定亚洲国际供应商订立的国际合作协议提供协商服务。此外，根据新分包协议，Patinvest同意向公司独家分包由Patinvest与国际供应商订立的国际合作协议项下Patinvest于亚洲的履约责任。各该等协议的期限为自2018年1月1日起至2018年12月31日止。该等协议于2018年1月1日起至2018年12月31日止期间的建议上限(即Patinvest根据该等协议应付予集团的总金额)合共为2200万欧元。(下图来自格隆汇APP)

格隆汇18日讯，招商局置地(00978.HK)宣布，于2018年1月16日，公司与一家银行订立一份融资协议，据此，银行将向公司提供一笔在任何时间总额度不超过人民币6.6亿元的定期贷款，为期3年。招商局置地收报1.55港元，成交660万港元，最新总市值为76亿港元。(下图来自格隆汇APP)

格隆汇18日讯，有法国媒体报道称家乐福方面提议将中国业务出售给欧尚、阿里巴巴，但家乐福方面随即否认了上述消息。今天，家乐福刚刚再次下调了2017年盈利预期，这是6个月内的第二次，因为新任管理层准备在下周推出转型计划。（腾讯）

格隆汇18日讯，富瑞集团发表报告称，从12月业务数据反映，国泰航空(00293.HK)逐步盈利复苏，客户需求及收益改善。管理层也表示，客运业务于数量及收益均有改善，而货运业务继续于去年12月表现强劲，使用率高率71.9%，而去年国泰整体客运量升2.6%，运力升2.8%，富瑞相信国泰控制运力方面达到市场需求。富瑞维持国泰“买入”评级，盈利复苏持续，但过程缓慢，目标价维持13.8港元不变。国泰航空(00293.HK)现报12.94港元，涨2.05%，暂成交8363.85万港元，最新总市值509.039亿港元。下图来源于格隆汇APP。

格隆汇18日讯，野村发表研究报告称，六福集团(00590.HK)的同店销售出现明显下跌，由2018财年第二季17%下跌至第三季1%，同业周大福(01929.HK)于第三季为5%，同时，六福集团第三季内地市场表现为-4%，而周大福为5%。该行相信，主要因为六福集团没有推广活动去避免直接与周大福竞争，因为周大福于12月有周年促销活动；2018财年第三季金价同比上升5%，反映对金的需要放缓；香港的本地销售疲弱，因为不少消费者在长假期外出旅游；以及2017年第三季有高基数效应。该行称，六福集团预期2018财年于内地开店的数目由50间增至100间，于单计第三季，集团已于内地新增71间店，包括6间自营店及65间特许经营店。该行相信，特许经营店的扩张速度快过预期，将会帮助集团增加批发收入及特许经营收入。该行预测，同店销售下跌可能多于批发收入及特许经营收入的增长带来的抵销作用。该行又称，批发业务营业利润率较高为12.4%，而零售业务的营业利润率为7.9%。该行表示，六福集团仍然是A、H股零售业首选股份，加上估值于14倍水平仍吸引。该行重申予其“买入”评级，目标价39.6港元不变。(00590.HK)现报28.95港元，跌幅10.09%，暂成交2亿，最新总市值169.674亿港元。 下图来源于格隆汇APP

格隆汇18日讯，野村发表报告，上调腾讯(00700.HK)目标价，由458港元升至536港元， 评级维持“买入”。该行表示，腾讯最近公布了微信“小程序”的最新数据，展示了“小程序”的巨大潜力。数据显示，微信上有58万个“小程序”，来自100万名企业和个人的应用程序开发者。而“小程序”的每日活跃用户数至今已达1.7亿。 该行认为，考虑到“小程序”的服务现时只运行了一年，上述的数据属相当稳健。野村又相信广告服务将是“小程序”最大的潜在收入来源。而微信并不为“小程序”提供任何直接流量支持，在能够利用微信的社交图谱达至自我成长前，“小程序”唯一可得到起步优势的方法是透过向微信购买广告。野村预计腾讯2017年第四季收入按年增长62%至710亿元人民币，高于市场预期4%。而非通用会计准则的每股盈利则增长至1.81元人民币。腾讯(00700.HK)为格隆汇2018“下注中国”十大核心资产之一，现报449.4，涨0.09%，暂成交84.14亿港元，最新总市值42688.7亿港元。下图来源于格隆汇APP。

格隆汇18日讯，小摩发表研究报告，预计今年投资者对汽车股采“逆向投资策略”并会期望“追落后”，认为北京汽车(01958)及比亚迪(01211.HK)将会是于今年跑出的“黑马”。此外，该行建议应避开大众市场OEM及中低端SUV的汽车股如长城汽车(02333.HK)及东风(00489.HK)，又下调过去数年升势强劲的吉利汽车(00175.HK)至“中性”评级。该行表示，最看好今年在汽车股中有发展新能源汽车及走高端市场的公司，对于新能源汽车发展最好的比亚迪予“增持”评级及目标价100港元，认为比亚迪今年4月将推出的新产品将会是新股价催化剂。该行又预计，北汽的自家品牌业务亏损减少，其现代汽车销售复苏也成为其增长动力，于今年下半年所推出的新宾士型号也推动公司利润提升，对公司予“增持”评级及目标价由16港元升至20.5港元。对于吉利，小摩将其评级由“增持”下调至“中性”，目标价由40港元降至30港元，认为投资者在去年表现“跑赢大市”后应现时锁定部分利润。而广汽(02238.HK)目标价由24港元降至19港元，投资评级为“中性”。

格隆汇18日讯，高盛研究报告指，对内银今年经营状况维持正面看法，预期四大银行及股份制银行净息差今年进一步复生，内银资产负债表继续分配到较高息资产及为贷款/资产重新定价，相信2018-20年平均而言内银股净息差可改善17个基点。该行指，因应企业盈利改善以及宏观经济展望稳定，故资产质素可维持良好，不良贷款形成减慢，支持信贷成本维持稳定。自去年3月起，其研究的H或A股银行股已平均上升了22%及26%，但估值仍与历史的区间底部相若。基于经营环境改善，该行相信内银股理应获得更高的估值。该行将平安银行(000001.SZ)、建行(00939.HK) H股及招行(03968.HK) A与H股评级上调至“买入”，当中首选平安银行。

格隆汇18日讯，小摩发表中国煤炭股报告，涵盖中煤能源(01898.HK)，目标价4.9港元，评级“增持”，另外，予中国神华(01088.HK)评级为“减持”，目标价16.5港元。该行称，今年煤炭股为2018年不看好材料行业，主要因为供求动力力吸引，虽然当局正限制或停止部份水泥及钢材的生产，但该行午当局会增君山西、陕西及内蒙等煤炭生产，因投资选择煤炭股，认为中煤能源较神华为佳，因为估值及成本动力相对较佳。

格隆汇18日讯，富瑞集团发表研究报告称，六福集团(00590)第三季同店销售逊于预期及同业周大福(01929.HK)，管理层也将公司2018财年的同店销售增长指引降至高单位数。该行维持公司“买入”评级，又将目标价由38.8港元下调至37.2港元。该行称，六福在中国及香港市场同店销售出现下跌，主要因推广活动减少及去年基数较高所引致，但店铺数目则高于目标及该行预期。六福管理层称，将2018财年的中国同店销售增长由双位数降低至高单位数，而经营溢利比率与对上半年比较则持平。该行将公司2018及2019财的的收入预测调低1.7%及3/7%，净利润预测则降2.9%及5.8%。六福（00590.HK）现报29.05港元，跌幅9.78%，暂成交1.86亿港元，最新总市值170.555亿港元。 下图来源于格隆汇APP

格隆汇18日讯，家乐福正在研究出售其在中国的业务，家乐福提议将中国业务出售给欧尚、阿里巴巴。2017年11月，入选格隆汇2018“下注中国”十大核心资产的阿里巴巴(BABA.N) 宣布向高鑫零售 (06808.HK) 投资224亿港元(29亿美元)入股，而法国零售业者欧尚(AUCH.UL)仍是高鑫最大股东。 有消息称，欧尚和阿里巴巴之间的合作关系，有可能让家乐福 在中国市场进一步落后，并可能促使家乐福新任掌门人决定退出中国市场。

格隆汇18日讯，时隔十年，恒指再创历史新高，市场进一步活跃，券商迎来契机。今日耀才证券金融跳空高开，早盘最高涨幅达10.20%。现报3.03港元，涨幅6.32%，暂成交1.4亿港元，最新总市值为51.428亿港元.耀才证券金融(01428.HK)股价可能获得进一步提振，因其业绩预告指出2017年4月至12月31日的九个月内利润增长81%。这家总部位于香港的券商称，上述收益的增长主要是由于市场成交大增以及该公司积极进取发展业务的策略。该公司主席叶茂林预计，在香港交易所允许多类别持股和其他措施的努力下，市场交投将更加活跃。他还表示，今年年初港股大幅上涨之后，恒生指数触及33,000点只是时间问题。

格隆汇18日讯，吉利汽车(00175.HK)盘中再次领跌汽车股。现报24.750港元，跌3.88%，暂成交17.27亿港元，最新总市值至2220.43亿港元。值得留意的是新年以来，吉利汽车重回调整，股价期间累跌逾8%，大幅跑输恒指。近日，摩根大通指出，投资者对吉利盈利转差的忧虑增加，特别是中低端SUV市场上，吉利或受较大影响。当然了也有机构认为，吉利今年将受惠于新产品的推出、复苏的海外业务等，因此继续看好吉利。不过，吉利自2016年年中以来股价已累涨超6倍，远胜于同业。在目前业绩预期不佳的前提下，获利盘有锁定利润出逃的冲动，股价迎来沽压也在情理之中。写明下图二来源于格隆汇APP

格隆汇18日讯，南方航空已完成相关评估工作。从2018年1月19日起，搭乘南航实际承运航班的旅客，可以在飞行过程中使用手机、平板电脑（Pad）、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备（PED）。旅客在空中使用手机时，需设置为“飞行模式”。