格隆汇15日讯，今日港股通标的中涨幅前五的个股是佳源国际控股（02768.HK）、郑煤机（00564.HK）、香格里拉（亚洲）（00069.HK）、民银资本（01141.HK）、中国利郎（01234.HK）、中国利郎（01234.HK）； 今日港股通标的中跌幅前五的个股是庄园牧场（01533.HK）、中芯国际（00981.HK）、阜丰集团（00546.HK）、协鑫新能源（00451.HK）、比亚迪电子（00285.HK）。

格隆汇15日讯，将于明日上市的易鑫集团(02858.HK)，暗盘开盘股价即大涨。现报11港元，涨42.85%。易鑫集团是中国最大的互联网汽车零售交易平台，公司的控股股东易车(BITA)现为纽交所上市公司。此次公开发售获560.22倍超购，发售价为每股7.70港元，为招股价范围(6.6港元至7.7港元)上限；每手500股。易鑫股东情况，腾讯直接及间接大比例持有易鑫约33%以上的股份，并由腾讯首席战略官James Gordon Mitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明担任董事会成员。此外京东持股12.68%，百度持股3.51%，HCM IV Limited持股2.4%，IDG持股0.84%。据招股说明书显示，按交易辆次计算，易鑫集团于2016年互联网汽车零售交易市场排名第一，市场份额为18.7%。

格隆汇15日讯，阿里巴巴集团首席执行官张勇宣布，为确保能够专注高效的投入“五新战略”，俞永福将不再担任阿里巴巴集团大文娱董事长、大文娱及高德总裁职务。阿里巴巴集团决定成立eWTP投资工作小组，由俞永福担任组长，致力于eWTP生态圈的投资，全力以赴推进阿里集团五新战略生态圈投资拉动这个新的战略方向。两天前市场就已传俞永福离职，而当时阿里巴巴集团公关委员会主席王帅在朋友圈直斥“胡扯”，俞永福也在微博上公开回应离职传闻：“我不会离开”。现在看来俞永福当时的回应是多么巧妙，他确实没有离开，只是“换了个职位”。俞永福辞任后，阿里巴巴大文娱将实行班委基础上的轮值总裁制，班委由杨伟东、朱顺炎、樊路远（木华黎）、张宇（语嫣）、常扬（刘墉）、黎直前（宇乾）组成，杨伟东担任第一任轮值总裁。

格隆汇15日讯，昨晚公布三季报，净利润暴跌77%的中芯国际(00981.HK)盘中跌幅进一步扩大，现报11.76港元，跌13.27%，暂成交36.5亿港元，成交额异常放大，最新总市值为546亿港元。业绩公布后，瑞信维持公司「跑输大市」评级，目标价11.3港元不变，指公司盈利能力前景疲弱，管理层亦承认今、明两年会经历转型阶段，而其股价在三个月内急升约100%，届相当于市帐率1.9倍的高位，认为当中存在风险，需要等待更好入市机会。另外，野村维持「减持」評級，目标价7港元不变，指中芯预期第四季的收入仅按季增加1％至至3％，低于该行8％的预测，而18％至20％的毛利率指引亦低于该行24.1％的预测。中芯业绩的其中一个亮点为28纳米晶片的销售贡献，由第二季的6.6％升至第三季8.8％，不过由于此贡献主要来自单一客户，野村表示并未对此有正面的解读。值得注意的是，据格隆汇数据显示，南下资金从今年8月份开始便大力介入该股。

格隆汇15日讯，受新能源汽车补贴大幅退坡传闻影响，今日港股市场汽车股普遍下跌，其中正通汽车（01728.HK）和比亚迪股份（01211.HK）领跌，跌幅在5%以上，五龙电动车（00729.HK）、吉利汽车（00175.HK）、和谐汽车（03836.HK）和北京汽车（01958.HK）的跌幅均在3%以上。此前有消息称，有关部委正在研究制定新的新能源汽车补贴政策，将原定2019年的补贴退坡（降幅20％）节点提前到2018年执行。今日市场再度传闻新能源汽车补贴大幅退坡可能达40%，引发板块大幅下跌，传闻中，客车补贴总额给限制，客车、专用车单车补贴可能下降近40％，乘用车补贴标准提高。国金证券认为，市场传闻的补贴退坡版本，可能是最坏的情况，实际情况未必如传闻版本。补贴大幅退坡40%，未必是一刀切，可能跟车辆性能有关，分档下调标准。且补贴金额即使下调40%，最多从45万下调到27万，与2017年最多从100万下调45万相比，影响相对没那么大。