格隆汇10月15日丨景峰医药(000908.SZ)跌停，报4.02元，暂成交5085万元，最新总市值35.37亿，现一档有6万余手卖单。公司昨日公告称，预计今年前三季度亏损1.55亿至1.4亿元，上年同期盈利1.167亿元；第三季度亏损2.18亿至2.03亿元，上年同期盈利4979.17万元。主要受药品招投标降价及地方辅助用药的政策影响，公司主要产品参芎葡萄糖注射液等销量下滑；受“4+7”带量采购间接影响，公司部分产品销售单价下调，致使销售收入减少。

格隆汇10月15日丨国信证券指出，从行业基本面来看，10月钢价存在向上博弈的机会。一方面，钢材供给受到政策影响，唐山等地强限产方案较大力度的抑制钢材产量；另一方面，10月行业处于消费旺季的末期，需求或仍保持较高水平。因此，行业存在供需错配的机会，短期支撑钢价向上。从钢铁板块来看，10月下旬，即将迎来钢铁企业三季报密集披露期，业绩情况或主导近期个股走势。建议关注行业龙头宝钢股份、特钢龙头中信特钢、盈利稳健而估值低的三钢闽光、华菱钢铁。

格隆汇10月15日丨麦捷科技(300319.SZ)涨停，报7.88元，成交2.3亿元，总市值55亿元。麦捷科技10月14日晚间发布2019年三季度预告，报告预期前三季度归母净利润7000万元～8000万元，同比下降-26.82%～-16.37%。预期单三季度归母净利润4500万元～4800万元，同比增26.44%～34.86%。从数据可见，公司三季度业绩拐点初现：今年上半年以来，针对公司面临内外多种不利因素，公司管理层认真总结，查缺补漏，推进各项管理变革，完善并优化资产配置与园区产线整体布局，在新股东的资源背景支持下，公司在第三季度取得了多方面阶段性成果。截至10月15日，6个月以内共有2家机构对麦捷科技的2019年度业绩作出预测；预测2019年每股收益0.21元，较去年同比增长10.53%， 预测2019年净利润1.49亿元，较去年同比增长12.86%。

格隆汇10月15日丨越博动力(300742.SZ)今日大幅低开跌停。现报26.91元，跌10%，暂成交3843万元，最新总市值21.1亿元。越博动力昨日发布业绩预告，公司预计2019年1-9月归属上市公司股东的净利润-8000万至-7500万，同比变动-770.45%至-716.05%，汽车零部件行业平均净利润增长率为-12.92%。受行业环境及2019年新能源汽车补贴政策调整的影响，新能源商用车市场表现有所减慢，营业收入较大幅度下降，对业绩产生影响。此前，公司上半年净利亦同比下滑68％。业内人士称，我国新能源汽车市场形势仍然严峻，优胜劣汰的发展趋势将会在竞争中越来越明显。

格隆汇10月15日丨粤传媒(002181.SZ)涨停，报5.29元，成交1.12亿元，总市值61.4亿元。粤传媒10月14日晚发布2019年前三季度业绩预告，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为9500万元至11000万元，同比增长250.45%至305.79%。其中第三季度净利润为3000万元至5000万元，去年同期为亏损1284万元。粤传媒表示，公司积极拓展新媒体业务，通过管理优化等措施实现降本增效成效显著。前三季度，粤传媒在宏观经济增速放缓、广告市场整体承压的情况下，核心业务呈现出健康发展的势头，盈利能力持续提升。

格隆汇10月15日丨数字货币开盘走弱，飞天诚信、金冠股份、海联金汇、华力创通、聚龙股份等纷纷跌逾6%。

格隆汇10月15日丨康达尔(000048.SZ)接近涨停，报27.3元，成交1249万元，总市值106.68亿元。近期，京基集团已完成第二轮要约收购，其与一致行动人持有上市公司股权上升至71.5%。同时，公司2017年年报非标事项影响也基本消除，康达尔于今日复牌并撤销退市风险预警。因康达尔与京基集团均经营房地产开发业务，接下来，双方还需解决同业竞争问题。京基集团表示，充分信任康达尔高管团队，不会过多介入公司经营。关于同业竞争问题，公司若有相关方案，将通过公告披露。康达尔在2019年半年报中表示，现代农业将是上市公司的战略核心业务，房地产则是支持性业务，公司将以自行或与第三方专业机构合作等形式仅对既有的存量土地开发和运营，不再新增其他房地产业务。

格隆汇10月15日丨日前，苏宁易购、天猫联合在北京召开5G生态合作战略发布会。苏宁易购联手天猫、三大运营商和各大手机品牌厂商，共同启动5G战略合作，成立5G生态联盟。一方面针对5G手机智能硬件厂商，提供一系列赋能支持，包括猫宁联合大单采购等，进一步优化零售效率；另一方面针对5G换新消费者，通过线上线下的融合，提升5G换新体验，降低5G换新成本，旨在打造出中国最大的线上线下5G换新平台。

格隆汇10月15日丨力帆股份发布的产销数据显示，今年9月，力帆汽车生产传统乘用车605辆，新能源汽车377辆；销售传统汽车399辆，新能源汽车360辆，9月总销量仅759辆。销量惨淡之外，力帆还面临严重的资金危机。2019年财报显示，今年上半年，力帆营收为51.78亿元，同比减少13.39%，归母净利润亏损9.47亿元，同比减少859.98%。其中力帆流动负债达到192.83亿元，流动资产仅121亿元，负债率达到75.2%。