格隆汇10月14日｜波罗的海干散货运价指数周三连续第八个交易日下跌，下滑至逾两个月低位，受海岬型船与巴拿马型船运费走弱拖累。波罗的海干散货运价指数较前一交易日下跌134点，或4.78%，报2667点，创7月29日以来最低水准。海岬型船运价指数下跌364点，跌幅9.11%，至3630点，为6月底以来最低水平。海岬型船日均收益减少3302美元，至29417美元。巴拿马型船运价指数下跌23点，跌幅0.95%，至2409点。巴拿马型船日均收益减少206美元，至21680美元。超灵便型散货船运价指数上涨12点，升幅0.65%，至1845点。灵便型船运价指数较前一日持平，报1003点。

格隆汇10月14日｜国内商品期市夜盘收盘多数下跌，黑色系跌幅居前，DCE焦煤跌4.86%；化工品多数下跌，INE20号胶跌3.51%；油脂油料全部下跌，DCE棕榈油跌1.84%；非金属建材全部下跌，CZCE玻璃跌1.05%；农副产品全部下跌，CZCE白糖跌0.93%；能源品涨幅居前，SHFE燃油涨1.94%。

格隆汇10月14日｜据法新社，外交消息人士透露，尽管胡塞武装持续袭击，沙特仍计划在利雅得如期举行大型投资会议，并提供现场和线上参会选项，以及替代性空中和陆路路线。沙特未来投资倡议研究所每年举办被称为“沙漠达沃斯”的论坛，今年定于10月26日至29日在利雅得举行。近期胡塞武装加大对沙特机场和石油设施的袭击，利雅得国际机场上周在造成13人死亡的袭击后暂停运营，恢复时间不明。为防止会议取消，组织者已联系各国大使馆和外国公司，探讨“混合”参会方案。消息人士称，他们还讨论了让参会者乘私人飞机抵达沙特东部达曼机场，再乘车前往利雅得；一名亚洲外交官表示，组织方还提议参会者先飞往巴林麦纳麦或卡塔尔多哈，再经陆路进入沙特首都。

格隆汇10月14日｜Carson Group首席宏观策略师Sonu Varghese表示：“CPI数据高于预期，而且不仅仅是燃油价格推动的。9月核心通胀年化增速达到3.7%，过去三年为3.2%。唯一令人意外的是，投资者竟然还在对普遍性的通胀感到惊讶。我们尚未看到柴油价格上涨和人工智能热潮的全部影响。今年美联储很可能再次加息，将利率提高至4.3%，但这一水平恐怕仍不足以将通胀率降至2%。”

格隆汇10月14日｜据纽约时报，美国9月份能源价格较上月上涨5.2%，同比上涨20.4%。消费者在加油站感受到的涨幅最为强烈，油价比一年前高出34%。据美国汽车协会AAA的数据，周三一加仑普通汽油的平均价格为4.33美元，较一个月前略有上涨，比去年同期高出40%以上。柴油的平均价格价格徘徊在历史高位附近。周三的均价为6.30美元，比一年前高出72%。燃油成本飙升推高了机票价格，9月份上涨1.2%，比去年同期高出22.4%。

格隆汇10月14日｜高盛资产管理旗下的Innovator ETFs首席投资策略师蒂姆·乌尔巴诺维奇表示，在我们看来，今天的通胀数据让市场此前定价的美联储10月将“战术性喘息”打上了问号。在每桶100美元以上的原油给本已顽固的核心价格增添摩擦之际，最新数据使通胀回落叙事日益复杂化，并可能限制美联储的灵活性。

格隆汇10月14日丨据路透，负责联合国化肥运输计划的一名官员周三表示，如果美国和伊朗未能在未来几周内就一项联合国支持的霍尔木兹海峡化肥运输方案达成协议，亚洲和非洲部分地区可能面临粮食安全危机。联合国3月成立了一个工作组，旨在推动化肥经霍尔木兹海峡运输。相关机制已经制定，但尚未实施。根据拟议方案，联合国将在阿曼设立协调中心，负责船舶登记和安全通行协调。联合国监督人员将与海湾港口当地主管部门合作，核实货物装载情况。联合国副秘书长达席尔瓦表示，每天只需有五艘船舶通过霍尔木兹海峡，就能够维持向急需化肥的国家供应相关产品。他补充称，船舶在航行期间将受到追踪。如果有关国家对船舶或其货物提出疑虑，还可以开展额外检查。

格隆汇10月14日｜燃油涨1.72%，乙二醇涨1.3%，菜粕涨0.5%，棉花涨0.47%，沪银跌3%，沪锡跌2.83%，沥青跌2.22%，沪金跌1.53%。

格隆汇10月14日｜美元指数涨0.5%，报102.69点。