格隆汇10月12日｜韩国央行行长申炫松12日表示，货币政策决策中“最重要的是通胀走势”。当天，申炫松在韩国央行位于首尔中区的国会财政经济委员会国政监察会议上，就“韩国央行是否会在10月或11月再次加息”的提问作出上述回应。申炫松表示，韩国央行特别关注的是，通胀压力会给低收入群体和经济脆弱阶层带来更大影响。他说：“我们特别强调的一点是，由于通货膨胀，低收入和弱势群体受到的损害最大。”他同时指出，受到高利率影响的脆弱借款人（弱势借款群体）会因央行货币政策感受到压力。市场解读认为，韩国央行在考虑利率路径时，仍将在控制通胀与缓解高利率对家庭和企业造成的压力之间寻求平衡。

格隆汇10月12日｜广发证券研报指出，恒瑞医药SHR-1139银屑病Ⅱ期数据积极，具备全球best-in-disease潜力。该行预计公司26-28年EPS分别为1.40、1.70、2.06元/股。本次数据进一步验证SHR-1139的疗效及超长效潜力，强化公司自身免疫领域创新管线的竞争力，考虑其行业龙头地位，参考可比公司，给予其26年50倍PE估值，对应A股合理价值为69.98元/股，维持“买入”评级。同时按当前AH股溢价比例计算H股合理价值为71.70港元/股，维持“买入”评级。

格隆汇10月12日｜台湾加权指数收盘下跌11.48点，跌幅0.02%，报49301.96点。

格隆汇10月12日｜多年来，由于国内经济繁荣以及其他地区地缘政治不确定性吸引大量资金流入，阿联酋银行体系一直拥有充裕流动性。但如今，随着贷款需求快速增长与流动性收紧同时出现，阿联酋多家银行开始更加激烈地争夺存款资金。受战争影响，阿联酋信贷需求大幅上升，部分资金来自一项规模数十亿美元、旨在绕开关键航运通道霍尔木兹海峡的基础设施计划——“ZeroHormuz”。与此同时，由于阿联酋此前推出吸引美元存款的特别计划，大量非居民印度人（NRI）的资金流出，也进一步加剧了银行体系的流动性压力。阿联酋资产规模最大的银行——First Abu Dhabi Bank（FAB）针对今年9月至12月期间新增存款提供5.6%的储蓄账户利率，且没有最低余额要求，也没有提款限制。

格隆汇10月12日｜方正证券日前研报指出，鸿富瀚Q3业绩预期高增，利润释放验证液冷订单兑现逻辑。液冷整柜模组量产落地，Q3利润释放验证订单兑现逻辑。认为随着后续订单交付推进，产能利用率提升、生产良率优化及采购规模扩大有望进一步摊薄单位成本，推动液冷业务由产能投入阶段迈向规模效益释放阶段。消费电子与自动化业务稳步扩张，存量业务为新业务放量提供支撑；海内外产能协同支撑交付，滚动订单与模组化布局打开后续成长空间。公司形成精密功能性组件、自动化设备、散热解决方案及光伏储能产品四大业务协同发展格局，以功能性组件为基本盘，散热产品为第二增长曲线，自动化与光伏储能为拓展方向。预计公司2026-2028年分别实现归母净利润4.9、11.5、20.3亿元，同比分别增长383.8%、133.7%、77.2%，对应PE为36.0、15.4、8.7倍，维持“强烈推荐”评级。

格隆汇10月12日｜《财富》联合波士顿咨询（BCG）发布2026 Fortune Future 120（全球最具未来增长潜力的120强企业榜单），优必选以总分115拿下全球第11名，是本次榜单里排名最高的中国企业。 这份榜单看重企业内生增长活力，围绕成长雄心、人才密度、成长文化三大维度，从全球3500多家企业里，筛选最具长期增长能力的120家企业。美国科技巨头英伟达（第16名）、Open AI（第18名）、苹果（第55名）、特斯拉（第87名）、Meta（第120名）上榜。 中国共有11家企业入选，具体排名如下：优必选（第11名）、摩尔线程（第23名）、光库科技（第32名）、壁仞科技（第46名）、长川科技（第60名）、商汤（第73名）、地平线（第85名）、小鹏汽车（第100名）、字节跳动（第104名）、科大讯飞（第116名）、寒武纪（第117名）。

格隆汇10月12日｜澳大利亚S&P/ASX200指数收盘上涨66.6点，涨幅0.76%，报8783.2点。

格隆汇10月12日｜乘联分会数据显示，9月乘用车出口（含整车与CKD）91.7万辆，同比增长73.7%，环比增长3.2%，占乘用车厂商销量36%（上月38%，2025年同期19%）。9月新能源车占出口总量的60.8%，较同期大幅增加21个百分点。9月自主品牌出口达到81.2万辆，同比增长75%；合资与豪华品牌出口10.5万辆，同比增长62%。

格隆汇10月12日｜乘联分会数据显示，9月新能源乘用车出口55.8万辆，同比增长163.5%，环比增长7.7%。占乘用车出口60.8%，较去年同期增长21个百分点；其中纯电动占新能源出口的60.5%（去年同期66.2%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的57.9%（去年同期49%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场需求的扩张，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中狭义插混占新能源出口的34.2%（去年同期31.4%）增程占新能源出口的5.3%（去年同期2.4%）。

格隆汇10月12日｜乘联分会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到166.6万辆，同比增长11.3%，环比增长10.0%；1-9月新能源乘用车批发销量达到1,144.8万辆，同比增长9.4%。9月常规燃油乘用车批发销量达到88万辆，同比下降32%，环比增长5%。