格隆汇8月9日丨8月9日，恒大健康(0708.HK)发布盈利预警，由于新能源汽车业务研发等相关费用及利息支出大幅增加，预计上半年录得约20亿亏损，而公司的健康管理业务仍保持稳定发展。 分析人士指出，新能源汽车属于资金密集型产业，尤其在技术研发的巨额投入，导致许多车企在前期都面临着亏损问题。以行业巨头特斯拉为例，上市以来已连续亏损9年，今年上半年净亏损超11亿美元，其中研发支出高达9.8亿美元。即便如此，特斯拉仍获资本市场看好，上市以来股价涨了13倍，市值一度超越福特和菲亚特等美国老牌车企。自今年初以来，恒大健康已构建了覆盖整车研发制造、动力电池、电机电控的全产业链，拥有世界最先进的新能源汽车技术，巨额的研发投入将进一步巩固恒大健康的技术优势。未来，随着新车型陆续实现量产上市，新能源汽车业务将推动恒大健康业绩强劲增长。此外，母公司中国恒大的良好业绩，无疑是恒大健康拓展新能源汽车布局的底气所在。今年前7月，恒大实现销售额3223亿，全年有望实现6000亿销售。凭借着世界最顶尖造车技术及强大的资本实力，相信恒大提出的“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标有望顺利实现。

格隆汇8月9日丨8月9日，中国恒大(3333.HK)发布公告，预计上半年税后净利润与核心业务利润约为270亿与300亿，同比下降49%与45%，利润下滑主要由于上半年交楼面积减少。分析人士认为，恒大上半年净利润下降，主要由于公司今年的交楼集中在下半年。根据房地产行业特有的预售制，当年的大部分销售业绩要到次年交楼结算转化为营业收入。恒大去年销售5513亿，随着下半年交楼完成，预计2019年营业收入有望超5500亿，同比增长超18%，营业收入的大幅增长将推动恒大全年净利润再创新高。此外，今年前7月恒大实现销售额3223亿，全年有望实现6000亿销售，销售的稳健增长将推动恒大利润持续增长。花旗、星展、海通证券、国泰君安等多家国际投行均看好恒大未来发展。海通证券表示，得益于不断提升的产品附加值，强大的品牌效应及成本控制能力，预计恒大将继续维持高水准的毛利率，2018年至2020年利润复合增长率将达23.74%。

格隆汇8月9日丨据中国证券网，近期多家大型保险公司正在蓄势待发，择优遴选适合自身资金特性的举牌标的。今年以来，保险巨头在股市掀起一阵增持潮，并频频触及5%的举牌线。中国人寿相继举牌申万宏源、万达信息、中广核电力、中国太保；中国平安也举牌了华夏幸福、中国金茂，难掩对地产股的偏爱。从目前来看，无论是通过举牌还是定增、协议转让等方式进行长期股权投资，这拨大型保险公司举牌择股的内在逻辑存在着微妙的共性：PB低于3倍、股息率不低(超过3%居多)、基本面稳定、股权相对分散。不过，目前符合大型保险公司这一标准的优质品种其实并不是很多，供求关系处于“僧多粥少”的局面。

格隆汇8月9日丨港交所对外公布新修订的可卖空指定股票名单。此次修订的名单，新增了38只指定的股票，并删除了31只原有名单中指定的股票，将于8月16日起生效。经修订后，可卖空股票名单总数为935只。新增的38只股票中，其中包括了今年2月4日在港挂牌的电影票务平台猫眼娱乐以及3月28日上市的在线教育平台新东方在线等。

格隆汇8月9日丨中概股盘前普跌，其中，奇景光电跌超4%，唯品会、拼多多、爱奇艺跌超2%，虎牙、搜狐、微博、腾讯音乐、哔哩哔哩和阿里巴巴均跌超1%。(行情来源：富途证券)

格隆汇8月9日丨国泰航空(0293.HK)回应民航局对其发出重大航空安全风险警示，称已经收到有关指示，正仔细研究，会认真处理及跟进。

格隆汇8月9日丨Uber(UBER.N)盘前大跌7.7%，报39.66美元。周四盘后，Uber公布了2019年第二季度财报，调整后销售额低于预期，净亏损达到52.4亿美元，这是Uber迄今为止出现的最大亏损，其无法向投资商保证未来的发展潜力或盈利可能。造成亏损的主要原因是与今年5月进行IPO有关的股价补偿，但这也是新上市公司要经历的一项例行支出。除了股票补偿，公司仍然亏损13亿美元，比第一季度增加了30％。真正引起业内注意的是Uber低迷的销售量增长趋势。彭博社统计数据显示，Q2收入31.6亿美元，调整后收入28.7亿美元，低于预期的30.5亿美元，与去年同比仅增长12%，这是Uber经营史上的最低增速。(行情来源：富途证券)

格隆汇8月9日丨美股期指下挫，标普500期指跌0.47%，道指期货跌0.39%，纳指期货跌0.64%。投资者密切关注美国经济的衰退风险。调查显示，美国未来12个月发生经济衰退的可能性已升至35%。Uber盘前大跌近8%，第二季度大幅亏损超50亿美元。

格隆汇8月9日丨汇丰控股(0005.HK)一周内两个高层离任，继范宁（JohnFlint）辞任行政总裁之职后，今日汇丰向员工发内部通告，指大中华区行政总裁黄碧娟因为有其他工作发展而将离职。据悉，1992年加入汇丰的黄碧娟即将离任，但会先放一段时间的离职假，日后会有新动向，而此次离职与集团早前宣布特别针对高层员工的精简人手计划无关。她离开后，不会安排另一高层接替其大中华区行政总裁职位，而是由目前内地、香港、澳门及台湾的行政总裁通过协作联系方式分担原有职务。