格隆汇10月9日｜受相关传闻影响，A股市场PCB概念股全线重挫。其中，方邦股份跌11%，波长光电、民爆光电、呈和科技、天承科技跌超10%，华正新材、金安国纪10CM跌停，贤丰控股、三孚新科、鼎泰高科、南亚新材、科翔股份跌超9%，博敏电子、思泰克、德福科技、劲拓股份、菲利华、中岩大地、深南电路、中富电路、生益科技、英诺激光、奕东电子、江南新材、铜冠铜箔、光莆股份跌超8%。

格隆汇10月9日｜A股主要指数走弱，创业板指跌逾3%，沪指跌1.2%，深成指跌2.41%。算力硬件、半导体芯片、医药生物、机器人、军工等方向跌幅居前，沪深京三市下跌个股近4400只。

格隆汇10月9日｜A股市场汽车制造股集体走弱，其中，江淮汽车连续第二日跌停，浙江世宝、宁波高发跌超6%，飞龙股份、北特科技跌超5%，万向钱潮、大为股份、海马汽车、精锻科技、登云股份、安凯客车跌超4%。 懂车帝昨日发布的一则测试视频冲上热搜。懂车帝表示：“3台尊界V800，100km/h-0紧急制动，刹车踏板支架都在脚踩到底那瞬间断了，重刹没撑过4脚，是巧合还是真有安全隐患？ ”据测试视频显示，3台车辆在连续紧急制动过程中，刹车踏板支架均在踩到底的瞬间断裂，部分车辆连续重刹不足4次即出现失效，三台车辆断裂位置和断口形态基本一致。断裂发生后，脚刹直接失效，只能依靠P挡应急制动。 尊界汽车发布情况说明称：自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。

格隆汇10月9日｜A股主要指数走弱，创业板指跌逾2%，沪指跌0.78%，深成指跌1.63%，科创50指数跌2.36%。算力硬件、半导体芯片、医药生物、机器人、军工等方向跌幅居前，沪深京三市下跌个股近4300只。

格隆汇10月9日｜A股市场农业股走强，其中，金健米业10CM涨停，万向德农涨超8%，敦煌种业涨超7%，神农种业、海南橡胶涨超4%，亚盛集团涨3%。消息面上，世界气象组织(WMO)周四在月度气候公报中表示，今年的厄尔尼诺现象将在12月达到峰值前进一步增强，并且持续至2027年2月的可能性接近100%，其强度可能达到至少自1950年以来最强的水平之一。

格隆汇10月9日｜巴西ETF易方达(520870)、巴西ETF华夏(159100)涨超6%，占ETF涨幅榜前2。成交额双双突破1亿，较昨日此时放量超600%。昨日该2只ETF双双涨停。

格隆汇10月9日｜昨日“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜，引起热议后，制动行业人士也下场了。有博主分享的朋友圈截图显示，伯特利(603596.SH)董事长袁永彬发文称：“能把制动踏板踩断，普通驾驶员根本做不到”，并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量，不敢恭维”。 袁永彬表示，通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度，3秒内将车刹停。看过测试录像后，他认为试车员在侧向用力，踏板是被“别”断的，这属于滥用工况。“国标规定的200公斤持续5秒不断，是正面踩，而不是侧向'别'。” 公开信息显示，伯特利是国内制动系统领域的头部供应商，线控制动产品装车量位居行业前列，袁永彬本人长期从事制动技术研发，此番以从业者身份发声，也为这场争论多了一重专业视角。

格隆汇10月9日｜据腾讯财经，中泰国际首席经济学家李迅雷表示，当前中国经济仍然面临供强需弱的局面，而这有深层次的结构性根源，比如2011年到2025年PPI的累计涨幅为0，过去12年，居民可支配收入的分布结构几乎没有变化。对于将投资还是将消费作为推动经济增长的重点的争论，李迅雷认为，应该把促消费放在首位。 李迅雷认为，2024年924政策对资本市场的恢复起到了很大作用，而<u>要改变当前供强需弱的状况，还需要一个类似924的政策，时间点会在明年年中左右</u>。具体来讲，他建议，中央政府可以加大债务杠杆，适度宽松的货币政策也可以去掉“适度”两个字，从而提振中低收入群体的工资性收入和转移性收入，提振内需消费。 此外，李迅雷认为，<u>投资主线仍在科技板块</u>，如果要切换到其它板块，需要这些板块的基本面的改变，这就需要相应的政策或者宏观层面的财政支出力度加大等，如果这方面没有根本性变化，那么后续市场的走势还是延续分化的局面。

格隆汇10月9日｜创业板指跌破3000点，为2025年11月27日以来新低，且较今年6月份高点(4380.41点)已跌超31%。