格隆汇10月7日｜据德国商报，3名知情人士表示，德国总理默茨和法国总统马克龙就汽车产业达成协议：法国在燃油车淘汰问题上向德国做出让步，作为交换，德国则在“购买欧洲产品”的要求上做出妥协。根据现行欧盟法规，到2035年，新注册车辆的平均二氧化碳排放量必须比2021年水平降低100%，意味着车队排放上限为每公里0克二氧化碳，实际上等同于禁止销售燃油车。欧盟委员会此前在德国施压下，于2025年12月提议放宽这一禁令。根据欧盟委员会的方案，到2035年汽车二氧化碳排放量必须下降90%。剩余10%的排放额度，汽车制造商可以通过使用低碳欧洲钢材以及电子燃料和生物燃料进行抵消。默茨和马克龙的计划将进一步超越欧盟委员会的提案。欧盟外交官表示，双方已经就大致框架达成一致，但具体细节仍在谈判中。

格隆汇10月7日｜据澎湃，中原地产研究院监测显示，国庆假期，全国楼市走出核心城市热度回升、普通城市温和修复、弱能级城市依旧承压的K型分化行情。楼市到访量明显回暖，但整体成交没有出现普涨，“以价换量”仍是多数城市去库存的主要手段，市场修复呈现结构性特征。据中原地产研究院统计，国庆假期全国重点50城新房认购量较去年同期上涨超过15%，和政策落地前的9月下旬相比，来访、带看提升幅度显著高于实际签约。中原地产首席分析师张大伟指出，2026年国庆长假，恰逢首套住房商业贷款贴息政策自10月1日起正式落地，叠加828住房销售制度改革、各地公积金优化、卖旧买新个税退税等一揽子政策集中生效，构成本轮“金九银十”最强政策组合拳。国庆假期市场最突出特征是看房热度先行，成交转化谨慎。大量购房者趁着长假集中看房、对比房源，但决策周期并未全面缩短，只有一线城市与强二线城市的优质地段、高确定性项目，才出现到访转成交快速提升的现象。

格隆汇10月7日｜据央视财经，霍尔木兹海峡及周边地区针对货轮的袭击事件不断，为中东原油出口复苏蒙上阴影，这也迫使船东以更高的风险补偿留住船员。根据《金融时报》的报道，目前承担霍尔木兹海峡航行任务的油轮船长，每月报酬最高可达10万美元，并且每次还能额外获得5万美元的奖金。普通船员的报酬也达到正常水平的4至6倍。作为对比，正常情况下，船长月薪约为1.5万美元，普通船员月薪仅约1500美元。目前，油轮船东单次进入霍尔木兹海峡需要支付船体价值6%到10%的保费，一艘超大型油轮的单航次最高保费可能达到2000万美元。