格隆汇8月5日｜据路透社报道，消息人士透露，白宫预计将在未来几天延长《琼斯法案》豁免期，以利用少数可用工具之一试图压低汽油价格。《琼斯法案》要求，美国港口之间运输的货物必须由美国建造、美国公司拥有并由美国工人操作的船舶承运。石油行业原本预计该豁免将在7月底前延长，但消息人士透露，政府官员一直在继续与航运业代表和议员会面，讨论可能缩小豁免范围的调整方案，同时保留运输关键燃料供应的灵活性。目前的豁免措施将于8月16日到期，这已是该计划历史上《琼斯法案》规定暂停执行时间最长的一次。根据美国政府的数据，截至7月底，在过去四个半月里，该豁免措施已被使用近200次。反对延长豁免的人士正推动设置地域限制，并加强对每批运输的审查。共和党关键议员已敦促政府限制豁免范围，并警告称广泛使用豁免可能削弱美国本土船队实力，并损害该法案的国家安全目标。

格隆汇8月5日｜据彭博调查显示，欧佩克的原油产量上月进一步收复部分因战事造成的损失，科威特、沙特和伊拉克产量增长推动供应回升。调查显示，欧佩克成员国7月供应量增加116万桶/日，至平均1944万桶/日，其中三大波斯湾国家贡献了几乎全部增幅。该组织产量仍明显低于战前水平。伊拉克引领了欧佩克成员国7月产量增长，日产量增加46万桶至230万桶。根据油轮追踪数据，伊拉克7月原油装载量增长37%。科威特7月日产量增加36万桶至157万桶。科威特官员本周表示，该国已恢复至冲突开始以来最高的平均产量水平。沙特的情况则更为复杂。根据调查，沙特产量增加39万桶/日至740万桶/日，但其产量仍比冲突前水平低数百万桶。与此同时，由于胡塞武装威胁沙特使用的红海替代航线油轮，其出口流量有所下降。