格隆汇7月31日｜据路透，福特汽车CEO吉姆·法利在员工大会上强调，尽管美国已经对中国汽车设置多重贸易壁垒，公司仍在为中国车企可能于未来5至10年进入美国市场提前做准备。 法利和其他高管在员工大会的问答环节表示，<u>中国车企较可能在接近10年时进入美国市场</u>。与此同时，参议院正推动进一步扩大中国汽车销售禁令，试图阻止中国品牌进入美国——全球第二大、利润最丰厚的汽车市场。 <u>中国车企已经在美国邻国墨西哥取得显著市场份额</u>，<u>并根据中国与加拿大达成的贸易协议，获准在加拿大限量销售电动汽车</u>。加拿大汽车市场与美国高度相似，行业专家因此把加拿大视为中国品牌进军美国前的试验场。 调查显示，美国消费者对中国汽车的兴趣正在上升。<u>美国市场缺少价格亲民的电动汽车，进一步增强了中国车型对消费者的吸引力</u>。

格隆汇7月31日｜在微软与亚马逊强劲财报显著提振AI资本开支与需求预期的背景下，费城半导体板块在7月31日盘前延续前一日大幅反弹势头，存储芯片与逻辑芯片表现尤为突出。截至发稿，英特尔上涨约6.0%，AMD上涨约4.0%，美光科技上涨约3.5%，迈威尔上涨约2.0%，英伟达上涨约2.0%，泛林上涨约1.8%，应用材料上涨约1.5%，台积电上涨约1.5%，科磊上涨约1.2%，博通上涨约1.0%。

格隆汇7月31日｜克利夫兰联储行长哈玛克表示，目前的政策立场限制性不够强。通胀压力不仅仅来自供给侧因素。不相信通胀率会自行达到2%。通胀持续高企的时间越长，降低通胀的成本就越高。