格隆汇7月17日｜英国石油(BP.US)盘初一度涨超2%；康菲石油(COP.US)一度涨3%。知情人士透露，英国石油和康菲石油预计将于周五宣布在伊拉克进行数十亿美元规模的新投资。

格隆汇7月17日｜据伊朗塔斯尼姆通讯社，伊朗方面称，数据显示，霍尔木兹海峡的通航仍经由伊朗航道，海峡内确认通过的船舶数量已降至8艘。在完成的8次通行中，7次经由伊朗水域，未记录到任何经由阿曼航道的通行，也未观察到影子船队的任何移动。通行量在商业船舶与非商业船舶之间平均分配，全部通行中有一半为悬挂伊朗国旗的船舶。

格隆汇7月17日｜对冲美元波动成本已降至今年以来的最低水平，本周美元现货指数一个月隐含波动率指标跌至去年12月以来的最低水平，较3月份伊朗战争爆发后的飙升大幅回落，这表明尽管美联储政策前景不明朗且中东冲突重燃，交易员仍认为出现重大突发事件冲击这一全球储备货币的可能性微乎其微。这种平静的市场态势强化了今年市场的一个主要特征：美国股市的持久性和货币波动性的降低，鼓励投资者大量涌入套利交易，这种交易可以从利率差异中获利，并且在汇率和风险偏好保持稳定时往往表现最佳。荷兰国际集团外汇策略师Francesco Pesole表示，美元波动率的下降“令人瞩目”。他指出：“由AI热潮支撑的股市韧性似乎仍在稳定汇率，并有助于维持一种低波动率与套息交易盛行的自我强化环境。”他补充道，即便科技股出现回调，这种交易策略仍将保持热度。

格隆汇7月17日｜据央视，也门海岸警卫队发布消息称，一艘名为“阿萨纳”号的运输船在亚丁湾航行期间疑似遭索马里海盗劫持，目前有关方面正持续跟踪事件进展，并与国际合作伙伴协调应对。消息称，事件发生在也门哈德拉毛省海岸外约26海里（约48公里）海域。该船在亚丁湾向东航行时，被未经授权人员登船并完全控制。事发时船上未配备私人武装安保人员，船只曾发出遇险求救信号。初步判断，此次事件为海盗劫持，目的可能是扣押船舶及船员以索取赎金。另据隶属于也门交通部的亚丁海事事务总局区域海上信息共享中心通报，事发船舶“阿萨纳”号为油品和化学品运输船，IMO编号9035838，悬挂坦桑尼亚国旗。船舶自动识别系统数据显示，船舶遭控制后航向发生明显改变，正驶向索马里邦特兰地区博萨索港。

格隆汇7月17日｜美国中央司令部：7月16日，美军成功摧毁了卡兰塔里港的海上监视塔，该塔是伊朗革命卫队沿阿曼湾海岸线使用数十年的海上监视网络的一部分，用于跟踪和瞄准通过霍尔木兹海峡的商船。该塔的摧毁直接削弱了革命卫队协调袭击无辜平民船员的能力。此外，此次打击保护了该区域水域所有船只的航行自由，但试图违反美国对伊朗持续海上封锁的船只除外。

格隆汇7月17日｜7月份，美国消费者信心指数升至五个月来的最高水平，但鉴于中东地区冲突重燃推高了汽油价格，这一改善可能只是暂时的。密歇根大学消费者调查周五表示，其消费者信心指数本月升至54.4，创下自2月以来的最高水平，而6月的终值为49.5，经济学家此前预测为升至51.0。此次调查于6月23日至7月13日进行，其中超过70%的访谈是在上周美国与伊朗之间的停火协议破裂之前完成的，该事件曾将油价推至一个月高点。受此影响，汽油价格随之上涨。“本月消费者信心的提升遍及各阶层，无论年龄、收入、财富还是政党倾向，各群体均有所体现，”消费者调查项目主任乔安妮·许表示。“然而，由于物价仍居高不下，消费者对经济前景并不乐观；信心指数较一年前下降了12%。因此，如果近期汽油价格的下跌趋势继续逆转，这种信心回升的势头可能难以维持。”

格隆汇7月17日｜美联储哈玛克表示，美联储的双重使命之间不存在冲突——当前通胀仍然过高，而劳动力市场则基本处于充分就业水平附近。哈玛克表示，企业领导人指出，能源成本和供应链中断是影响因素，同时也提到保险成本压力以及人工智能（AI）数据中心建设带来的成本压力。

格隆汇7月17日｜波罗的海干散货运价指数（BDI）周五下跌，本周录得周线跌幅，海岬型船运费率下滑施压。波罗的海干散货运价指数（BDI）较前一交易日下跌88点，或3.1%，报2752点，此为7月3日以来最低水平，该指数本周累计下跌超过6%。海岬型船运价指数（BCI）下跌242点或5.6%，报4097点，本周累计下跌近12%。海岬型船日均获利下跌2196美元，至33653美元。该型船舶的运载量通常为15万吨，运载货物包括铁矿石和煤炭。巴拿马型船运价指数（BPI）下跌9点或0.4%，报2248点，该指数本周下跌0.2%。巴拿马型船日均获利下跌80美元，至20236美元。超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨7点，或0.4%，报1737点，此为2022年8月以来最高水平，本周累计上升1.8%。灵便型船运价指数（BHSI）较前一日下跌1点，报903点。