格隆汇7月1日｜一项调查显示，随着美国政治与地缘风险上升，全球央行正加速调整外汇储备结构。伦敦官方货币与金融机构论坛（OMFIF）对74家央行的调查显示，首次出现“未来十年减少美元配置的央行数量超过增加配置”的情况，反映美元吸引力下降。报告指出，地缘政治因素已成为影响美元投资意愿的主要原因之一，叠加美国贸易政策不确定性上升，推动全球“去美元化”趋势。尽管如此，美元仍约占全球央行储备的58%，短期内仍保持主导地位。与此同时，央行对黄金的需求显著上升，创纪录比例的受访机构计划增加黄金配置，以对冲地缘政治风险与金融体系不稳定性。此外，欧元及人民币的吸引力也在增强，分别在国际贸易和多元化配置中获得更多关注，部分新兴市场货币同样受到青睐。总体来看，全球储备体系正呈现缓慢多元化趋势，美元主导地位仍在，但边际优势正在下降。

格隆汇6月30日｜受全球油价下跌影响，德国6月通胀降温幅度超过预期，这也是欧洲大部分地区通胀放缓趋势的一部分。德国联邦统计局周二公布的数据显示，欧洲最大经济体德国6月通胀率从5月的2.7%降至2.4%。经济学家普遍预计将降至2.5%。当天稍早公布的数据还显示，法国通胀率意外大幅回落，重新降至欧洲央行2%的目标水平。意大利整体通胀率也放缓至3.1%，令原本预计其将维持不变的经济学家感到意外。随着中东局势朝着和平方向发展，能源市场迅速回落，伊朗战争爆发后飙升的汽油等能源价格也快速回落。市场变化也开始动摇投资者对进一步加息的押注，交易员目前已不再完全计入年内再次加息的预期。

格隆汇6月30日｜波罗的海干散货运价指数周二收高，自逾两个月低位回升，因海岬型和巴拿马型船运价走高。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨11点或0.4%，报2501点，周一该指数触及自4月15日以来最低水平。海岬型船运价指数上涨10点或0.3%，报3548点。海岬型船日均获利增加90美元，至28678美元。拿马型船运价指数上涨30点，涨幅1.4%，报2154点。巴拿马型船日均获利增加266美元，至19383美元。超灵便型散货船运价指数下跌1点，或0.06%，报1667点。灵便型船运价指数较前一日下跌1点，报946点。

格隆汇6月30日｜英镑兑美元上涨0.1%，至1.3277，为6月18日以来最高水平。

格隆汇6月30日｜菜油、菜粕、豆二、豆一跌超1%，豆油、棕榈油、甲醇、豆粕跌近1%。涨幅方面，液化石油气（LPG）、沥青涨超1%，低硫燃料油（LU）涨近1%。

格隆汇6月30日｜美元指数DXY抹去日内涨幅，转为下跌，现报101.1。

格隆汇6月30日｜据一家英国智库表示，三年来首次出现全球各国央行计划从长期减少美元敞口的情况。官方货币与金融机构论坛（OMFIF）发布的一份报告指出，公共养老金和主权基金也持有这种“去美元化”的观点。相反，它们都将欧元和人民币视为美元的有吸引力的替代货币，“发达经济体倾向于前者，而新兴市场则侧重于后者。”由Andrea Correa、Yara Aziz、Mariam Khan和Conor Perry组成的OMFIF团队在报告中写道：“寻求多元化现已成为储备管理的核心特征。”

格隆汇6月30日｜俄罗斯的原油出口量正飙升至历史新高，导致大量原油在海上积压，而作为莫斯科主要收入来源的原油价格却在大幅下跌。根据彭博社汇编的油轮动态数据，截至6月28日的四周内，俄罗斯原油日均出口量升至413万桶。这是自2022年俄乌冲突爆发以来的最高水平；而在冲突爆发前，俄罗斯很大一部分石油是通过管道输往西欧的。出口激增意味着海上俄罗斯石油的库存量较4月中旬的低点增加了约三分之一，且货物开始在埃及和新加坡附近海域积压，这表明莫斯科可能在安置所有货物方面面临越来越大的困难。出口量上升之际，乌克兰正持续袭击俄罗斯的炼油厂，这可能导致俄罗斯国内无法加工的原油被转为出口。

格隆汇6月30日｜瑞银全球财富管理分析师在一份报告中表示，随着日元兑美元汇率跌至40年来的低点，日元不太可能进一步大幅下跌。他们表示：“鉴于投资者头寸已经十分拥挤，且当局已准备好干预，我们警告不要追跌日元。”在未来几个月，如果市场降低对美联储加息的预期，日元兑美元可能会回升。不过他们表示，在短期内，尽管日本央行有望进一步加息，但由于经通胀调整后的利率持续为负，日元可能仍将面临压力。根据伦敦证券交易所集团的数据，美元最高升至162.50日元。

格隆汇6月30日｜Kpler和Vortexa的初步船舶追踪数据显示，继退出欧佩克不久后，阿联酋在6月份将原油和凝析油的出口量提升至历史最高水平。Kpler高级石油分析师Rauball表示，本月阿联酋的原油和凝析油出口量平均约为每天370万桶，创下历史最高纪录，且远高于中东冲突爆发前每天310万至330万桶的水平。阿联酋此前的出口峰值出现在2020年4月，达到每天344万桶，当时沙特与俄罗斯引爆了短暂的油价战。Vortexa高级石油分析师Emma Li表示，6月1日至29日期间，阿布扎比的原油装载量达到每天400万桶，超过了战前每天340万桶的水平。出口量也升至每天370万桶的历史高位，而今年前两个月的出口量为每天330万桶。