格隆汇6月26日｜一艘集装箱船在霍尔木兹海峡航行时遭到袭击，一些船东开始重新评估撤离方案，但周五这条重要航道的双向通行仍在持续。船舶追踪数据显示，两艘满载的油轮正驶离波斯湾，而四艘空载的超大型原油运输船则正沿阿曼海岸驶入。这条南部航线由阿曼管理，并由美国协调。

格隆汇6月26日｜花旗将百事可乐的目标价从182美元下调至170美元，维持“买入”评级。(格隆汇)

格隆汇6月26日｜欧洲央行将停用约40份针对银行的监管指引，作为减轻银行业监管负担措施的一部分。欧洲央行执委埃尔德森周五表示，欧洲央行已审查了130多份此类文件，“使其更加简洁、更便于使用”。他表示，被取消的文件要么已经过时、被新规定取代，要么已不再适用，其他文件则已完成修订。金融危机后，欧洲当局正在寻求削减对银行提出的庞大要求，以提高监管效率，同时不放弃来之不易的金融体系韧性。不过，欧洲银行业认为，这些改革力度仍然不足，因为美国正通过取消和降低部分监管要求，推进更大幅度的监管放松。

格隆汇6月26日｜受美元走强以及市场预期美联储将采取更鹰派政策以抑制通胀的双重压力影响，本周现货黄金势将连跌四周——这是自2023年8月以来最长的连跌纪录。周五，亚洲科技股再度下跌，波动性持续，进一步施压部分投资者出售黄金以弥补投资组合中其他资产的损失。

格隆汇6月26日｜周四美国通胀数据公布后，债券交易员对今年美联储加息的预期略有下调，下月加息的可能性也降至约三分之一。然而，紧缩货币政策的趋势仍对黄金构成障碍，使其投资吸引力低于国债等收益资产。“黄金几乎已经将美联储进一步紧缩的风险定价，但尚未定价持续的‘长期高位的’实际收益率格局。”Invesco市场策略师David Chao表示。

格隆汇6月26日｜德国DAX30指数跌0.61%，英国富时100指数跌0.20%，法国CAC40指数跌0.18%，欧洲斯托克50指数跌0.43%，西班牙IBEX35指数跌0.13%，意大利富时MIB指数跌0.60%。

格隆汇6月26日｜现货黄金日内转涨，现报4030.56美元/盎司，此前一度跌超1%。现货白银抹去日内超3%的跌幅，现涨0.75%，报58.27美元/盎司。

格隆汇6月26日｜黄金昨日自去年11月以来首次收于4000美元关口下方，尽管各国央行持续加大黄金购买力度，给看涨交易者带来希望，但尚不足以抵消其他渠道的资金外流。黄金ETF持续遭遇抛售，投资者正在重新配置资金。毕竟，伊朗战争总体上对金属价格构成逆风。多家银行已下调目标价，但仍预计金价年底将显著高于当前水平。有分析师认为，当前的加息预期有些过度，这将成为反弹行情的关键驱动因素。高盛呼吁年底金价反弹至4900美元。无论怎样，短线交易者所享受的波动性似乎有望在进入第三季度时持续下去。鉴于原油市场在整个冲突期间表现出惊人的韧性，以及全球通胀水平升高引发可能的加息行动，继而促使投资者将资金转向有息资产，黄金将持续受到压制。

格隆汇6月26日｜黄金延续了从3983-3982美元区域的温和盘中反弹，在周五早盘攀升至日内区间的上端。美元仍低于周四创下的2025年5月以来最高水平，因美联储加息预期有所降温，这被视为支撑该大宗商品的关键因素。不过，黄金任何有意义的复苏似乎仍难以实现，看涨交易者需保持谨慎。因为有报道称伊朗伊斯兰革命卫队在霍尔木兹海峡袭击了一艘新加坡籍货船，重新引发了对美伊初步和平协议可持续性的担忧，这应有助于限制美元跌幅并对金价构成压力。上述基本面背景仍有利于空头，支持在高位出现新的卖盘，金价仍有望连续第四周收跌。RSI指标也在36附近，仍低于50中性线，暗示黄金的下行压力犹存，目前的上涨并非决定性的复苏。

格隆汇6月26日｜受马来西亚出口增长及最大买家印度在节日前夕需求预期上升推动，棕榈油价格走高。基准期货合约在马来西亚衍生品交易所上涨至每吨4600林吉特（约合1122美元）附近，收复周内部分跌幅。Intertek Testing Services数据显示，6月前25日马来西亚出口较上月增长11%，其中对印度发货量增加。另一家检验机构AmspecAgri数据也显示出口增幅相近。印度最大的植物油买家之一Patanjali Foods副总裁Aashish Acharya表示，直至11月印度教排灯节峰值前，未来四个月印度需求预计将持续上升。更短期内，随着政府因伊朗战争而实施的烹饪用气限制已放宽，酒店和餐饮业需求也将得到提振。Fastmarkets棕榈油分析公司高级分析师Sathia Varqa表示，积极出口基本面与厄尔尼诺气候模式溢价共同支撑价格。部分买家还在价格跌至逾一周低点后逢低买入。

格隆汇6月26日｜周五，一艘集装箱船在霍尔木兹海峡遇袭，促使部分船东重新评估撤离计划，但这条关键水道的双向交通仍在继续。油轮跟踪数据显示，两艘满载油轮正在驶出波斯湾，同时有四艘空载的超大型油轮正沿阿曼海岸航行，该南部航线由阿曼管理并与美国协调。与此同时，也有一些船只选择沿伊朗一侧的北部航线航行。霍尔木兹海峡的管理权仍是美伊争议焦点。美国本周表示，伊朗若想达成永久和平协议，就必须保持海峡免费通行。国务卿鲁比奥访问海湾国家时警告，若伊朗收费，其他国家可能效仿导致混乱。美国正向同样濒临海峡的阿曼施压，要求其不与伊朗建立联合收费系统。阿曼的态度尚不明朗：周二与伊朗发表联合声明称将讨论通行管理及相关成本，但鲁比奥周四表示阿曼向他保证不赞成收费。