格隆汇5月29日｜法国5月CPI年率初值2.4%，预期2.50%，前值2.20%；月率初值0.1%，预期0.3%，前值1.00%。

格隆汇5月29日｜曾于2016年至2021年担任日本央行审议委员的樱井诚表示，日本央行很可能在下个月加息，而这次会议将决定决策层是否能够避免在应对通胀方面落后于形势。樱井诚周五表示：“他们这次很可能会加息。如果不加息，其政策将陷入落后于形势的状态。这次会议极其重要。”樱井诚表示，如果官员们此次不采取行动，可能会错失加息窗口，并因伊朗冲突带来的持续高不确定性而不得不无限期推迟下一次加息。樱井发表上述言论之际，日元汇率徘徊在日本当局上个月干预汇市支撑日元时的水平附近，增加了进口成本上涨进一步推高通胀的风险。周五公布的数据显示，日本央行关注的东京通胀指标5月同比上涨1.3%，增速低于预期，并创四年来最小涨幅。此次放缓主要受东京都临时下调水费措施影响。樱井诚指出，东京通胀数据受到技术性因素干扰，不会改变日本央行政策路径，核心通胀率可能在今年晚些时候再度加速。高市早苗被视为加息的潜在阻力，她长期支持宽松货币政策。樱井诚表示，在美国财长贝森特本月早些时候访日期间释放对进一步加息的广泛支持信号后，高市早苗此次可能会允许日本央行决策层自行作出判断。

格隆汇5月29日｜太平洋证券研报指出，立高食品高基数下短期承压，大单品放量长期向好。公司2025年实现归母净利润3.05亿元，同比+13.71%，2026年一季度实现归母净利润0.64亿元，同比-27.56%。新兴渠道延续高增，奶油产品表现亮眼，26Q1商超高基数下收入短期承压。餐饮、茶饮及新零售等创新渠道收入占比保持在22%-23%，2025/26Q1同比分别+35%/+25%，保持较快增长。渠道多元化战略成效显著，大单品策略持续推进。公司坚持“大单品、大客户、多元渠道”战略，成效逐步显现。商超渠道，去年底于核心商超新上的蛋挞、肉松小贝等三款产品已成长为大单品，月销表现理想。公司积极开拓地方性商超，通过输出成熟产品方案和陈列。维持“买入”评级。

格隆汇5月29日｜有投资者在互动平台向西陇科学提问，玻璃基板重要的氟元素(F)是核心，而氢氟酸(HF)是实现玻璃加工最关键、且目前几乎无法替代的化学物质。公司是否有这方面的元素？年产多少？西陇科学回复称，公司有不同规格氢氟酸产品销售。因公司产品种类和规格多，目前氢氟酸销量及收入占营业收入比例较小，对公司财务状况和经营成果的影响较小。

格隆汇5月29日｜据美国地质调查局报告，当地时间5月29日0时32分，秘鲁南部附近海域发生5.1级地震，震中位于南纬18.416度、西经71.460度，距莫克瓜大区伊洛省以南约86公里，震源深度10公里。目前暂无人员伤亡和财产损失报告。

格隆汇5月29日丨国际航协今日发布2026年4月全球航空客运需求定期数据，航空客运总需求（按照RPK收入客公里计算）同比下降3.4%。剔除中东地区后，需求增长1.2%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比下降2.9%。4月载客率83.1%，同比2025年4月下降0.4个百分点。

格隆汇5月29日｜国海证券研报指出，海通发展民营散运强企，有望持续受益于行业需求增量。公司是国内民营干散货航运领域具备较强市场竞争力的企业之一，其中，国际远洋运输业务运营的航线遍布100余个国家和地区的300余个港口，为客户提供矿石、煤炭、粮食、化肥、件杂等多种货物的海上运输服务。公司船队以大灵便型Handymax为主，运力积极扩张，计划20282029年前后达成百艘自有船舶（“百船计划”），毛利润高度挂钩运价水平。干散货航运方面，需求有增量，供给仍受限。干散货航运主要服务于铁矿石、煤炭、粮食、铝矾土等货种的运输。需求端方面，西芒杜有望贡献9%铁矿石航运需求增量。据Clarksons，全球干散货航运贸易周转量结构上，铁矿石、煤炭、粮食占比在20112025年分别稳定在30%、18%、11%附近。其中，我们以2025年数据为基数测算，西芒杜铁矿石项目有望贡献9.2%以上的铁矿石航运需求增量。公司为国内民营散运强企，有望受益于行业需求增长，叠加公司运力持续扩张，首次覆盖，给予“买入”评级。

格隆汇5月29日｜据央视，日本政府5月29日批准2025年度农业白皮书，显示日本米价飙升的原因包括政府低估大米的供需形势，以及没有及时投入储备米。白皮书说，政府“认为大米产量足够，从而没有积极收集流通情况的信息，导致米价高涨”。日本政府原以为，由于日本人口逐年减少，大米需求量会随之下降，但由于国民担心发生大地震而抢购囤积、高温天气导致歉收等因素，米价2024年夏季开始飙升。日本政府今年初公布的数据显示，去年日本大米类商品价格涨幅高达67.5%，创1971年有可比数据以来新高；超市出售的5公斤装大米平均价格在4000日元（约合170元人民币）以上。

格隆汇5月29日｜有投资者在互动平台向中超控股提问，国产自研600公斤推力级F406涡扇发动机5月23日首飞成功，是中国航空发动机集团旗下子公司研制的，请问贵公司的孙公司江苏精铸在供应商名单里面吗？ 中超控股回复称，江苏精铸暂未为国产自研600公斤推力级F406涡扇发动机提供部件，江苏精铸已为中国航空发动机集团旗下多家子公司提供过高温合金精密铸件。