格隆汇4月30日｜随着伊朗战争影响使转型更具盈利性，越来越多原本运输柴油和汽油等燃料的“清洁油轮”正转为运输原油的“脏油轮”。船舶追踪平台Signal Ocean数据显示，今年迄今已有68艘LR2型油轮转为运输原油，而2025年全年为49艘。LR2是用于运输成品油的最大型船舶，其运力与Aframax型油轮相近，后者是最小的原油运输船型之一，载量最高可达80万桶。这一转型趋势始于去年年底，当时由于浮式储油需求上升以及油轮市场整合，原油运输船需求增加，推高了相关运费。霍尔木兹海峡接近关闭进一步加速了这一趋势。Signal Maritime租船分析师Georgios Sakellariou表示，波斯湾地区原油生产和炼油能力崩塌，意味着LR2油轮的主要装货枢纽已无法使用。Signal数据显示，目前约有296艘LR2油轮正在运输原油，占全球该类型船队的三分之二，为2019年以来最高比例。Aframax与LR2之间的期租等效收益差异是推动转型的主要因素之一。随着原油买家争相获取货源、主要炼油商削减出口，Aframax相对于LR2的盈利能力在3月大幅提升。

格隆汇4月30日｜据央视，俄罗斯方面30日消息援引俄罗斯副总理诺瓦克的话称，俄方尚未与沙特阿拉伯讨论过阿联酋退出“欧佩克”和“欧佩克+”的问题。诺瓦克同时强调，俄罗斯没有退出“欧佩克+”的计划。诺瓦克认为，阿联酋退出“欧佩克+”引发石油价格战的前景在当前并不现实，因为市场已因中东局势和物流困难处于供应短缺状态。诺瓦克称，俄罗斯作为产油大国，认为该机制能有效化解危机期间石油市场风险，有助于保持投资活动战略、行业发展前景以及各国之间的持续互动。

格隆汇4月30日｜国内商品期货收盘，多数上涨。LU燃油、碳酸锂涨逾5%，燃料油、原油等涨超3%，铁矿石、焦煤等涨超1%，豆油、纸浆等小幅上涨；多晶硅、瓶片等跌超1%，PTA、PX等小幅下跌。

格隆汇4月30日｜随着市场对美国与伊朗僵局得以化解的希望再度变得渺茫，油价在亚洲市场延续涨势。周四，因有关和平谈判进展的最新消息引发悲观情绪，近月布伦特原油期货升至四年多来的最高水平。分析师们表示，霍尔木兹海峡的航运受限持续时间越长，能源价格保持高位的时间就越长，全球经济付出的代价就越大。标普全球评级已将其对2026年剩余时间WTI和布伦特原油的价格假设上调15美元/桶，并将2027年的价格假设上调5美元/桶。标普在报告中称：“供应损失的规模持续扩大，并大大超过了早前的估计。”澳新银行研究部分析师称：“原油价格的涨势丝毫没有放缓的迹象，因霍尔木兹海峡可能无限期关闭的前景令市场情绪承压。这一涨势表明，投资者正准备迎接一场持久的冲突，波斯湾的石油供应可能会因此持续受限。”

格隆汇4月30日｜美元兑日元USD/JPY升至160.50，为2024年7月以来最高水平。

格隆汇4月30日｜日生基础研究所的经济学家Tsuyoshi Ueno表示，如果美元兑日元汇率突破162日元的水平，可能会走向下一个关键水平165日元。他说，日本在阻止日元大幅贬值方面可能只剩下有限的选择了。Ueno说，与美国进行联合利率检查的可能性比以前低，因为当前长期美国国债收益率的上升并非源于日本债券市场。这意味着美国政府部门帮助日本政府遏制日元压力的动机减弱。