格隆汇3月6日｜据商务部，商务部新闻发言人就欧盟《工业加速器法案》有关问题答记者问表示， 中方认为，欧方以发展欧盟相关产业和推动绿色转型为由，筑墙设垒，大搞保护主义，不仅适得其反，而且将破坏规则，破坏公平竞争，扰乱全球产供链稳定。 实践证明，保护主义提升不了竞争力，开放合作才是发展正道。中欧互为重要经贸伙伴，在应对气候变化、推动绿色转型方面有着广泛的共同利益和积极的合作成果。我们呼吁欧方带头遵守世贸规则，尽快回到公平透明和非歧视的合作轨道上来，不要在破坏规则和保护主义道路上越走越远。中方将密切关注相关立法进程，认真评估对中方利益的影响，并将坚决维护中国企业合法正当权益。

格隆汇3月6日｜据宁波航运交易所，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1147.5点，较上周上涨16.1%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，7个港口运价指数下跌。欧洲航线运价指数为956.0点，较上周下跌3.1%；地东航线运价指数为1115.7点，较上周下跌8.1%；地西航线运价指数为1334.0点，较上周下跌0.6%。美东航线运价指数为908.4点，较上周下跌3.9%；美西航线运价指数为1081.6点，较上周下跌6.2%。 由于通航安全持续承压，多家此前考虑重返红海的班轮公司取消该计划并暂停新订舱，成本上升和风险溢价主导下，运价大幅上涨。红海航线运价指数为3230.4点，较上周上涨104.2%。