格隆汇1月29日｜丰田汽车公司连续第六年保持全球最大汽车制造商的地位，尽管面临贸易动荡和日益激烈的竞争，其创纪录的销量进一步拉大了与大众汽车集团的领先优势。该公司周四公布的数据显示，2025年全球销量（包括子公司大发汽车和日野汽车）同比增长4.6%，达到1130万辆。产量增长5.7%，达到1120万辆。数据表明，尽管面临美国总统特朗普发起的贸易战以及其他汽车制造商的崛起，丰田依然能够保持稳步前行。全球汽车制造商一直警告称，由于关税影响，它们面临数十亿美元的损失，它们正通过提高价格、将生产转移到美国或削减产量来应对。新能源汽车方面，丰田去年仅售出不到20万辆纯电动汽车。其中只有4227辆交付给了日本客户，纯电动汽车在日本市场尚未像在其他主要市场那样深入普及。

格隆汇1月29日｜韩国电池制造商LG新能源正转向AI数据中心储能市场，以应对全球电动汽车需求放缓。公司在公布第四季度亏损后，宣布已获得六家人形机器人制造商的电池订单，以拓展收入来源。该公司首席财务官李昌实在周四业绩发布后的电话会议上表示，由于美国电动汽车税收抵免政策取消且车企减少电动化投入，美国电动汽车需求在明年之前都将保持疲软。但储能业务增长强劲，2025年增长了22%，预计今年全球需求将增长40%。李昌实称，LG新能源将改造更多电动汽车生产线，以将其全球储能电池产能从36吉瓦时提升至60吉瓦时以上，目标是今年获得总计至少90吉瓦时的订单。

格隆汇1月29日｜丰田公司2025年销量增长4.6%，达到创纪录的1130万辆。2025年全球产量增长5.7%，达到1120万辆，2025年销量增长4.6%至创纪录的1,130万辆。

格隆汇1月29日｜印度NIFTY信息技术指数延续跌势，最新下跌1.54%。

格隆汇1月29日｜由于原油价格上涨，印度石油公司股价上涨4.5%，印度石油天然气公司股价上涨1.2%。

格隆汇1月29日｜特斯拉正式发布2025年第四季度及全年财报。特斯拉电动车与储能业务全年表现亮眼，全球生产电动车约165.5万辆、交付163.6万辆，Model Y在多个市场蝉联销冠，亚太市场电动车交付量创历史新高；储能装机量达46.7吉瓦时，同比增长48.7%，其中第四季度储能产品装机量达14.2吉瓦时，环比增长13%，第四季度和全年储能装机量均创历史新高。上海超级工厂年交付85.1万台电动车，占全球总交付量的一半以上，Model Y位居中国SUV市场销量榜首。

格隆汇1月29日｜印度斯坦铜业公司股价上涨多达11.6%，至707卢比的历史新高。

格隆汇1月29日｜印度NIFTY 50指数延续跌势，跌幅达0.5%。

格隆汇1月29日｜美东时间周三盘后，特斯拉CEO马斯克在财报会上表示，特斯拉在人形机器人领域最大的竞争对手将来自中国。“中国在人工智能和制造领域都具备很强的实力，无疑将成为特斯拉最强大的竞争对手。据我们所知，除中国之外，目前没有其他值得关注的重大竞争对手。”

格隆汇1月29日｜高盛发表报告，预期投资者对Meta去年第四季度业绩报告将有轻微正面反应，原因在于强劲的第四季度收入趋势、相对于该行预估更强劲的今年第一季度收入指引，以及前瞻性的营运支出/资本支出指引虽然高于该行先前的估计，但略低于市场担忧的水平。对于业绩电话会议，该行预期焦点将放在，对未来12至24个月更广泛AI战略的任何见解、如何理解公司为内部和外部使用案例混合而扩展的计算资源，以及管理层如何在潜在的核心营运效率与增长投资资金之间取得平衡。此外，该行预计会出现关于所指示的2026年第一季度收入增长率可持续性，以及将计算资源应用于公司核心业务是否正在带来收入机遇新范式的问题。该行予Meta“买入”评级，目标价为815美元。