格隆汇1月23日｜乘联分会秘书长崔东树今日发文表示，2025年12月月末全国乘用车行业库存365万辆，较上月下降14万辆，较2024年12月增60万辆，形成年末库存下降特征。乘联会预测团队2月以来对市场预测很乐观，逐步悲观，12月月前预测是乐观度24%，12月初的12月月后满意度为29%。团队对1月市场的乐观度达到14%，这是厂家比较差的预测，期待部分地方的补贴进一步加力。根据2025年12月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在66天，相对于2023年12月的70天、2024年12月的46天，今年12月的总体库存压力相对较大。

格隆汇1月23日｜双良节能：预计2025年净亏损7.8亿元-10.6亿元。报告期内光伏新增装机规模虽同比有所增长，但仍处于阶段性调整过程。光伏全产业链价格依旧承压，叠加原材料成本变化及部分固定资产减值计提的影响，公司2025年度经营业绩将继续亏损。

格隆汇1月23日｜华阳智能公告称，持股5%以上股东复星惟盈在2025年12月30日至2026年1月21日期间，以集中竞价方式减持508,000股，占总股本0.89%，持股比例从12.81%降至11.92%，触及1%整数倍。本次权益变动前，复星惟盈持有7,313,575股；变动后，持有6,805,575股，仍为持股5%以上股东。此次减持是履行已披露计划，不触及要约收购，也不会导致控股权、实控人变更，且该减持计划尚未实施完毕。

格隆汇1月23日｜大华股份公告称，2025年度公司实现营业总收入327.43亿元，同比增长1.75%；营业利润43.45亿元，同比增长45.81%；利润总额43.51亿元，同比增长45.53%；归属于上市公司股东的净利润38.54亿元，同比增长32.65%。业绩增长主要因公司推动业务发展、优化业务结构、加强成本管控。归属于上市公司股东的净利润与扣非后净利润增幅差异，系转让子公司股权及委托理财收益所致。

格隆汇1月23日｜丹麦首相办公室当地时间23日发布消息说，首相弗雷泽里克森当天前往格陵兰岛首府努克，与格陵兰岛自治政府总理延斯-弗雷德里克·尼尔森举行会晤。据悉，弗雷泽里克森23日早上在比利时布鲁塞尔会见了北约秘书长吕特，并在社交媒体发文说，“北极地区的防御和安全是整个北约的共同责任”。22日，弗雷泽里克森参加了在布鲁塞尔举行的欧盟紧急峰会。她向媒体表示，丹麦“已经启动与美国政府的合作”，并将在未来数周内明确合作的具体方式。她强调，各方现可通过“更传统的外交途径”，就1951年美国同丹麦签署的关于格陵兰岛的防务协议进行“详细讨论”。

格隆汇1月23日｜湖北省统计局、国家统计局湖北调查总队1月23日发布2025年湖北经济运行情况：根据地区生产总值统一核算结果，2025年，湖北省实现生产总值62660.90亿元，按不变价格计算，比上年增长5.5%。分产业看，第一产业增加值5380.66亿元，增长3.5%;第二产业增加值21865.90亿元，增长5.1%;第三产业增加值35414.34亿元，增长6.0%。

格隆汇1月23日｜富岭科技公告，预计2025年归属于上市公司股东的净利润为7900万元~9900万元，较上年同期的22010.10万元下降55.02%-64.11%；扣除非经常性损益后的净利润为7700万元-9700万元，较上年同期的21716.27万元下降55.33%-64.54%。业绩下降主要因美国加征关税致收入和毛利下降、印尼新生产基地投产初期成本压力、人工成本上升及汇率波动。

格隆汇1月23日｜海亮股份公告，拟通过间接持股100%的子公司海亮意大利，以1820万欧元（折合人民币约1.48亿元）现金购买KME集团下属公司位于意大利的工业用途房产综合体。资金源于自有资金，不构成关联交易和重大资产重组。交易已获董事会通过，尚需完成意大利当地土地登记局的过户登记手续。收购后可优化海外布局、降低成本，不过交易以欧元结算，或受汇率波动影响。

格隆汇1月23日｜神工股份(688233.SH)公告称，预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润实现9000万元到1.1亿元，同比增长118.71%到167.31%。报告期内，全球半导体市场持续回暖。其中，海外市场受到人工智能需求拉动，高端逻辑、存储芯片制造厂开工率持续提升，资本开支有所增加，带动公司大直径硅材料业务收入稳步增长；中国本土市场国产替代加速，资本开支持续增长，特别是存储芯片制造厂在技术和产能两方面紧跟全球先进水平，对关键耗材需求增加，带动公司硅零部件业务收入快速增长。随着下游需求回暖向好，公司产能利用率提升，规模效应显现；叠加内部管理优化，毛利率与净利率同步提升，公司盈利能力稳步上行。

格隆汇1月23日｜丰田汽车1月23日在社交媒体平台X回应媒体报道称，过去几年物价上涨对日本国内汽车产业造成巨大冲击，能源、原材料、物流和劳动力成本均大幅飙升，其零部件供应商已无法以此前价格生产相同的产品。丰田表示，过去四年半，该公司向零部件供应商支付约5.1万亿日元额外成本，“若零部件价格继续上涨，丰田将被迫提高整车价格，这将削弱日本的价格竞争力”。

格隆汇1月23日｜高盛的分析师认为总体而言，市场对人工智能的关注依然强烈。然而，这并不意味着存在人工智能泡沫。奥本海默写道：“科技行业对市场的主导地位并非由人工智能的出现引发。它始于金融危机之后，并得到了卓越盈利增长的支撑。”尽管大型科技公司的股价飙升，但估值并未像过去的泡沫那样极端。衡量这一点的一个指标是，标普500指数中五家最大公司的估值与其余495只股票的估值进行比较，显示出的差异远小于之前的周期，例如2000年科技泡沫的顶峰。

格隆汇1月23日｜航天电子(600879.SH)发布风险提示公告，2026年1月23日，公司股票以涨停价收盘。公司股票自2025年11月27日以来收盘价格累计上涨幅度为193.47%，同期申万军工行业涨幅34.04%，上证指数涨幅6.73%，公司股票短期涨幅严重高于同期行业及上证指数涨幅，但公司基本面未发生重大变化，存在市场情绪过热及非理性炒作的情形，公司股票击鼓传花效应明显，存在短期大幅下跌的风险，交易风险极大。截至2026年1月23日收盘，公司股票收盘价为31.46元/股，公司股票成交额205.65亿元，成交量较大。敬请广大投资者注意二级市场公司股票交易风险，理性决策，审慎投资。